workshopmanual

Griso V1100

3.2. INIEZIONE

3.2.1. SCHEMA SISTEMA DI INIEZIONE

SISTEMA DI ALIMENTAZIONE

3 - 9

SISTEMA DI ALIMENTAZIONE

Legenda:

1. Centralina

2. Interruttore

3. Batteria carburante

5. Bobine

6. Cruscotto

7. Sensore temperatura aria

8. Sensore posizione valvole a farfalla

9. Iniettori

10. Sensore temperatura motore

11. Sensore posizione albero motore

12. Cavalletto laterale

13. Sonda lambda

14. Sensore di caduta

Griso V1100

3 - 10

Griso V1100

IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE

IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE 4

4 - 1

IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE

Griso V1100

INDICE

4.1.

IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE .................................................................................................................... 3

4.1.1.

SCHEMA IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE ............................................................................................... 3

4.1.2.

RIMOZIONE RADIATORE OLIO ................................................................................................................ 4

4 - 2

Griso V1100

4.1.1. SCHEMA IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE

IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE

Legenda:

1. Radiatore olio completo

2. Riduzione

3. Guarnizione forata destro sinistro

7. Convogliatore

8. Vite TE flangiata M6x30

9. Rosetta

10. Bussola

11. Distanziale

12. Gommino

13. Coperchio

14. Distanziale

15. Vite TCC M8x30

16. Rosetta

17. Vite TCC M10x30

18. Rosetta

19. Griglia radiatore

20. Vite TBEI M5x12

21. Bussola a ‘T’

4 - 3

IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE

4.1.2. RIMOZIONE RADIATORE OLIO

• Predisporre un recipiente di raccolta e svuotare l’impianto di lubrificazione.

• Svitare e togliere la vite e recuperare la rondella.

•

Svitare e togliere le due viti e recuperare le rondelle.

•

Svitare e togliere la vite e recuperare la rondella.

•

Svitare e togliere le due viti recuperando i tubi e le quattro rondelle.

4 - 4

Griso V1100

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•

Rimuovere il radiatore olio.

IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE

4 - 5

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MOTORE

MOTORE 5

5 - 1

MOTORE

Griso V1100

INDICE

5.1.

STACCO E RIATTACCO MOTORE ................................................................................................................ 3

5.1.1.

RIMOZIONE DEL MOTORE DAL TELAIO ................................................................................................. 3

5.1.2.

INSTALLAZIONE DEL MOTORE SUL TELAIO........................................................................................ 15

5 - 2

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5.1. STACCO E RIATTACCO MOTORE

5.1.1. RIMOZIONE DEL MOTORE DAL TELAIO

•

Sostenere anteriormente il veicolo tramite cavalletto e posteriormente tramite cinghie collegate ad un paranco.

• Posizionare sotto alla coppa olio il cavalletto di sostegno motore.

•

Per procedere alla rimozione del blocco motore occorre rimuovere preventivamente lo scarico completo e la cassa filtro aria.

•

Rimuovere il forcellone completo di cardano

MOTORE

5 - 3

MOTORE

•

Operando da entrambi i lati, svitare e togliere le tre viti e rimuovere il fianchetto.

• Operando da entrambi i lati, svitare e togliere le due viti esterne e rimuovere la protezione candela.

• Operando da entrambi i lati, svitare e togliere le due viti interne e rimuovere l’inserto.

•

Operando da entrambi i lati, scollegare entrambe le pipette candela.

5 - 4

Griso V1100

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• Operando da entrambi i lati, scollegare i connettori degli iniettori.

• Scollegare i cavi acceleratore.

MOTORE

5 - 5

MOTORE

•

Scollegare il connettore del motorino del minimo.

• Scollegare il connettore del sensore temperatura motore.

• Scollegare il connettore del sensore posizione farfalla.

•

Svitare e togliere le due viti e recuperare la rondella.

5 - 6

Griso V1100

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•

Scollegare il connettore del sensore di giri e recuperare la guarnizione.

• Scollegare i connettori dell'alternatore.

• Scollegare il connettore del sensore di folle.

•

Svitare e togliere le due viti e recuperare le rondelle.

•

Rimuovere la protezione del motorino d’avviamento.

MOTORE

5 - 7

MOTORE

•

Svitare e togliere la vite.

• Scollegare i cavi di massa.

• Scollegare i connettori del motorino d’avviamento.

•

Predisporre un recipiente di raccolta.

•

Liberare il tubo di spurgo frizione.

• Effettuare lo svuotamento dell’olio frizione.

5 - 8

Griso V1100

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•

Svitare e togliere le tre viti e spostare il cilindretto frizione.

• Sfilare il tubo di sfiato olio cambio.

• Operando da entrambi i lati, scollegare la fascetta e sfilare il tubo di sfiato olio.

•

Svitare e togliere le due viti di fissaggio del tubo raccordo vapori olio.

•

Spostare il tubo raccordo vapori olio.

MOTORE

5 - 9

MOTORE

•

Scollegare il connettore del sensore cavalletto e liberarlo dalle fascette.

• Svitare e togliere le due viti e rimuovere la protezione centralina.

•

Svitare e togliere le due viti e spostare inferiormente la centralina.

5 - 10

Griso V1100

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•

Svitare e togliere la vite e spostare il serbatoio recupero vapori olio.

• Svitare e togliere la colonnetta.

• Svitare e togliere il dado inferiore di fissaggio motore e recuperare la rondella.

•

Rimuovere il perno inferiore recuperando la rondella.

MOTORE

5 - 11

MOTORE

•

Operando da entrambi i lati, svitare e togliere la vite anteriore e recuperare la rondella.

• Svitare e togliere il dado superiore di fissaggio motore e recuperare la rondella.

• Rimuovere il perno superiore recuperando la rondella.

•

Svitare e togliere il dado e recuperare la vite ed il passacavo

5 - 12

Griso V1100

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•

Svitare e togliere la vite e rimuovere la piastra.

IMPORTANTE Eseguire le successive operazioni con l’aiuto di un secondo operatore.

• Abbassare parzialmente il motore.

• Scollegare il connettore del sensore pressione olio.

•

Abbassare completamente il motore.

MOTORE

5 - 13

MOTORE

•

Sollevare la parte posteriore del veicolo.

• Rimuovere il cavalletto anteriore.

• Sganciare le cinghie dal paranco sostenendo la parte posteriore del veicolo e rimuovere il telaio dal motore.

Griso V1100

5 - 14

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5.1.2. INSTALLAZIONE DEL MOTORE SUL TELAIO

• Con il telaio della moto assicurato a un sollevatore e ad un cavalletto anteriore far salire il motore portandolo in posizione.

•

Collegare il connettore del sensore pressione olio.

•

Posizionare la piastra e serrare la vite.

•

Posizionare la vite, il passacavo e serrare il dado.

MOTORE

5 - 15

MOTORE

•

Operando dal lato destro, inserire la rondella ed il perno superiore.

• Posizionare la rondella e imboccare il dado superiore di fissaggio motore.

• Operando da entrambi i lati, posizionare la rondella e portare in base la vite.

•

Operando dal lato destro, posizionare la rondella ed inserire il perno inferiore.

5 - 16

Griso V1100

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•

Posizionare la rondella e serrare il dado inferiore di fissaggio motore.

• Operando da entrambi i lati, serrare la vite alla coppia di serraggio prescritta.

• Serrare la colonnetta.

•

Posizionare il serbatoio recupero vapori olio e serrare la vite.

MOTORE

5 - 17

MOTORE

•

Posizionare la centralina e serrare le due viti.

• Posizionare la protezione centralina e serrare le due viti.

•

Collegare il connettore del sensore cavalletto e fissarlo al telaio con nuove fascette.

5 - 18

Griso V1100

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•

Posizionare il tubo raccordo vapori olio e serrare le due viti di fissaggio.

• Inserire il tubo di sfiato olio ed assicurarlo con una nuova fascetta.

• Inserire il tubo di sfiato olio cambio.

•

Posizionare il cilindretto frizione.

•

Serrare le tre viti.

MOTORE

5 - 19

MOTORE

•

Posizionare nel passacavo il tubo di spurgo frizione.

• Effettuare il riempimento dell’impianto frizione.

• Collegare i connettori del motorino d’avviamento.

•

Collegare i cavi di massa e serrare la vite.

5 - 20

Griso V1100

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•

Posizionare la protezione del motorino d’avviamento.

• Posizionare le due rondella e serrare le due viti.

• Collegare il connettore del sensore di folle.

• Collegare i connettori dell’alternatore.

•

Posizionare la guarnizione e collegare il connettore del sensore di giri.

MOTORE

5 - 21

MOTORE

•

Posizionare la rondella e serrare le due viti.

• Collegare il connettore del sensore posizione farfalla.

• Collegare il connettore del sensore temperatura motore.

•

Collegare il connettore del motorino del minimo.

5 - 22

Griso V1100

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•

Collegare i cavi acceleratore.

• Operando da entrambi i lati, collegare i connettori degli iniettori.

•

Operando da entrambi i lati, collegare entrambe le pipette candela.

MOTORE

5 - 23

MOTORE

• Operando da entrambi i lati, posizionare l’inserto e serrare le due viti interne.

• Operando da entrambi i lati, posizionare la protezione candela e serrare le due viti esterne.

•

Installare il serbatoio carburante, vedi ( RIMOZIONE

SERBATOIO CARBURANTE).

•

Installare la sella.

•

Operando da entrambi i lati, posizionare il fianchetto e serrare le tre viti.

5 - 24

Griso V1100

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•

Posizionare il forcellone completo di cardano.

• Installare lo scarico completo, cassa filtro aria, il serbatoio e la sella.

MOTORE

5 - 25

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CICLISTICA

CICLISTICA 6

6 - 1

CICLISTICA

Griso V1100

INDICE

6.1.

FORCELLA ANTERIORE................................................................................................................................ 3

6.1.1.

SCHEMA FORCELLA ANTERIORE........................................................................................................... 3

6.1.2.

RIMOZIONE STELI..................................................................................................................................... 4

6.1.3.

INSTALLAZIONE STELI ............................................................................................................................. 7

6.1.4.

SVUOTAMENTO OLIO FORCELLA......................................................................................................... 10

6.1.5.

RIEMPIMENTO OLIO FORCELLA ........................................................................................................... 13

6.1.6.

RIMOZIONE PARAOLIO/PARAPOLVERE............................................................................................... 16

6.1.7.

RIMONTAGGIO PARAOLIO/PARAPOLVERE ......................................................................................... 23

6.1.8.

CONTROLLO DEI COMPONENTI ........................................................................................................... 30

6.1.9.

REGOLAZIONI ......................................................................................................................................... 32

6.2.

REGOLAZIONE GIOCO CUSCINETTI ......................................................................................................... 33

6.2.1.

REGOLAZIONE GIOCO CUSCINETTI..................................................................................................... 33

6.3.

SOSPENSIONE POSTERIORE .................................................................................................................... 38

6.3.1.

SCHEMA SOSPENSIONE POSTERIORE ............................................................................................... 38

6.3.2.

RIMOZIONE SOSPENSIONE POSTERIORE .......................................................................................... 39

6.4.

TELAIO.......................................................................................................................................................... 41

6.4.1.

RIMOZIONE PIASTRA PORTAPEDANA DESTRA.................................................................................. 41

6.4.2.

RIMOZIONE PIASTRA PORTAPEDANA SINISTRA................................................................................ 44

6 - 2