Hikoki CS33EDP Instruction manual

en
de
fr
it
nl
es
pt
sv
da
no
fi
el
pl
hu
cs
tr
ro
sl
sk
Handling instructions
Bedienungsanleitung
Mode d’emploi
Istruzioni per l’uso
Gebruiksaanwijzing
Instrucciones de manejo
Instruções de uso
Bruksanvisning
Brugsanvisning
Bruksanvisning
Käyttöohjeet
000Book̲CS33EDP.indb 1
el
pl
hu
cs
tr
ro
sl
sk
bg
sr
hr
bg
sr
hr
2019/01/25 14:24:33
1
F
E
I
A B
O
R
a
M
T
V
H
L
G
D
T
J
U
U
C
S
Q
P
N
W
2
Z
Y
X
3
K
W
4
2
1
4
5
6
3
7
9
7
8
3
5
11
10
6
4
2
000Book̲CS33EDP.indb 2
2019/01/25 14:24:34
8
9
10
9
3
6
12
14
11
12
13
17
1
25-50
16
15
14
15
16
18
2
17
18
19
19
22
20
21
23
3
000Book̲CS33EDP.indb 3
2019/01/25 14:24:35
20
21
22
18
23
24
25
24
25
26
27
26
27
28
30
28
29
31
32
33
29
30
31
36
36
35
35
34
34
37
37
38
38
39
39
4
000Book̲CS33EDP.indb 4
2019/01/25 14:24:35
32
33
34
T
H
L
35
36
37
42
41
40
0.6 mm
38
39
40
45
44
43
41
42
47 46
43
55
56
57
59
48
49
50 51
52
53
54
58
5
000Book̲CS33EDP.indb 5
2019/01/25 14:24:35
44
45
46
60
60
60
47
61
62
6
000Book̲CS33EDP.indb 6
2019/01/25 14:24:36
English
Priming pump
4
Spark plug
kg
Choke - Run position (Open)
Chain gauge
LpA
LwA
LwA
ISO22868
Fuel and oil mixture
2000/14/EC
ahv
K
P
MAX
MIN
Oil pump adjustment
000Book̲CS33EDP.indb 7
2019/01/25 14:24:36
Top plate angle
File
Depth gauge
000Book̲CS33EDP.indb 8
2019/01/25 14:24:37
○
○
○
○
000Book̲CS33EDP.indb 9
2019/01/25 14:24:37
000Book̲CS33EDP.indb 10
2019/01/25 14:24:37
Ratio 25:1
0.5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
000Book̲CS33EDP.indb 11
2019/01/25 14:24:37
000Book̲CS33EDP.indb 12
2019/01/25 14:24:37
13
000Book̲CS33EDP.indb 13
2019/01/25 14:24:38
000Book̲CS33EDP.indb 14
2019/01/25 14:24:38
Ansaugpumpe
4
Kraftstofftankvolumen
Volumen des Kettenöltanks
kg
LpA
LwA
LwA
ISO22868
ISO22868
2000/14/EC
ahv
K
P
MAX
15
000Book̲CS33EDP.indb 15
2019/01/25 14:24:38
Feile
TEILEBEZEICHNUNGEN (Abb. 1)
000Book̲CS33EDP.indb 16
2019/01/25 14:24:38
17
000Book̲CS33EDP.indb 17
2019/01/25 14:24:38
1.
2.
3.
4.
5.
6.
18
000Book̲CS33EDP.indb 18
2019/01/25 14:24:38
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
19
000Book̲CS33EDP.indb 19
2019/01/25 14:24:38
20
000Book̲CS33EDP.indb 20
2019/01/25 14:24:38
000Book̲CS33EDP.indb 21
21
2019/01/25 14:24:38
22
000Book̲CS33EDP.indb 22
2019/01/25 14:24:39
23
000Book̲CS33EDP.indb 23
2019/01/25 14:24:39
24
000Book̲CS33EDP.indb 24
2019/01/25 14:24:39
4
Frein de chaîne
Starter- Position EXÉCUTER (ouvert)
kg
Starter - Position DÉMARRER (fermé)
÷2
Arrêt/Éteindre
LpA
LwA
LwA
ISO22868
ISO22868
2000/14/EC
ahv
K
P
MAX
25
000Book̲CS33EDP.indb 25
2019/01/25 14:24:39
Lime
000Book̲CS33EDP.indb 26
2019/01/25 14:24:39
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
000Book̲CS33EDP.indb 27
2019/01/25 14:24:39
MONTAGE
000Book̲CS33EDP.indb 28
1.
2.
3.
4.
5.
6.
28
2019/01/25 14:24:39
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
Carburant (Fig. 12)
29
000Book̲CS33EDP.indb 29
2019/01/25 14:24:39
000Book̲CS33EDP.indb 30
2019/01/25 14:24:39
31
000Book̲CS33EDP.indb 31
2019/01/25 14:24:39
000Book̲CS33EDP.indb 32
2019/01/25 14:24:40
JAUGES
DE
000Book̲CS33EDP.indb 33
2019/01/25 14:24:40
34
000Book̲CS33EDP.indb 34
2019/01/25 14:24:40
4
kg
÷2
Arresto d’emergenza
LpA
LwA
LwA
ahv
K
P
ISO22868
MAX
35
000Book̲CS33EDP.indb 35
2019/01/25 14:24:40
Angolo guida taglio
Taglio
000Book̲CS33EDP.indb 36
2019/01/25 14:24:40
Italiano
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
000Book̲CS33EDP.indb 37
37
2019/01/25 14:24:40
38
000Book̲CS33EDP.indb 38
2019/01/25 14:24:40
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
000Book̲CS33EDP.indb 39
2019/01/25 14:24:40
40
000Book̲CS33EDP.indb 40
2019/01/25 14:24:41
41
000Book̲CS33EDP.indb 41
2019/01/25 14:24:41
42
000Book̲CS33EDP.indb 42
2019/01/25 14:24:41
000Book̲CS33EDP.indb 43
2019/01/25 14:24:41
44
000Book̲CS33EDP.indb 44
2019/01/25 14:24:41
Carburateurafstelling - Hoog toerental mengsel
Oliepompinstelling
4
Gewaarborgde geluidsvermogensniveau
Motorgrootte
Choke - RUN-positie (open)
Choke - START-positie (sluiten)
Inhoud kettingsmeringstank
Aan/Start
kg
÷2
Noodstop
Steek zaagketting
Brandstof/oliemengsel
Kettingafstelling
LpA
Kettingolie vullen
ISO22868
Geluidsdrukniveau LpA*1 volgens ISO 22868
L
wA Geluidsdrukniveau LwA*2
ISO22868 Gemeten volgens ISO 22868
Carburateurafstelling - Laag toerental mengsel
wA Geluidsvermogensniveau LwA*2
2000/14/EC Gemeten/gewaarborgd volgens 2000/14/EG
L
45
000Book̲CS33EDP.indb 45
2019/01/25 14:24:41
ahv
K
P
Instelling dieptestellernok
MAX
MIN
Soort ketting
Vijl
Dieptestellernok
46
000Book̲CS33EDP.indb 46
2019/01/25 14:24:41
47
000Book̲CS33EDP.indb 47
2019/01/25 14:24:41
MONTAGEPROCEDURES
000Book̲CS33EDP.indb 48
2019/01/25 14:24:41
Tweetaktolie (ml)
Verhouding 50:1
Verhouding 25:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
000Book̲CS33EDP.indb 49
2019/01/25 14:24:42
50
000Book̲CS33EDP.indb 50
2019/01/25 14:24:42
51
000Book̲CS33EDP.indb 51
2019/01/25 14:24:42
000Book̲CS33EDP.indb 52
2019/01/25 14:24:42
000Book̲CS33EDP.indb 53
2019/01/25 14:24:42
54
000Book̲CS33EDP.indb 54
2019/01/25 14:24:42
Ajuste de la bomba de aceite
Bomba de cebado
4
Bujía
kg
÷2
Apagado/Parada
LpA
LwA
LwA
ISO22868
ISO22868
2000/14/EC
ahv
K
P
MAX
55
000Book̲CS33EDP.indb 55
2019/01/25 14:24:42
Lima
000Book̲CS33EDP.indb 56
56
2019/01/25 14:24:42
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
000Book̲CS33EDP.indb 57
2019/01/25 14:24:42
1.
2.
3.
4.
5.
58
000Book̲CS33EDP.indb 58
2019/01/25 14:24:43
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
59
000Book̲CS33EDP.indb 59
2019/01/25 14:24:43
000Book̲CS33EDP.indb 60
2019/01/25 14:24:43
61
000Book̲CS33EDP.indb 61
2019/01/25 14:24:43
62
000Book̲CS33EDP.indb 62
2019/01/25 14:24:43
000Book̲CS33EDP.indb 63
2019/01/25 14:24:43
64
000Book̲CS33EDP.indb 64
2019/01/25 14:24:43
4
kg
÷2
LpA
LwA
LwA
Nível de potência sonora LwA*2
Medido/Garantido por 2000/14/CE
ISO22868
ahv
K
P
MAX
65
000Book̲CS33EDP.indb 65
2019/01/25 14:24:43
Ângulo da chapa superior
Lima
Calibrador de profundidade
66
000Book̲CS33EDP.indb 66
2019/01/25 14:24:43
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
000Book̲CS33EDP.indb 67
2019/01/25 14:24:44
1.
2.
3.
4.
5.
6.
68
000Book̲CS33EDP.indb 68
2019/01/25 14:24:44
Gasolina (Litros)
Razão 25:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
69
000Book̲CS33EDP.indb 69
2019/01/25 14:24:44
o
com
o
motor
em
000Book̲CS33EDP.indb 70
2019/01/25 14:24:44
000Book̲CS33EDP.indb 71
2019/01/25 14:24:44
72
000Book̲CS33EDP.indb 72
2019/01/25 14:24:44
73
000Book̲CS33EDP.indb 73
2019/01/25 14:24:44
74
000Book̲CS33EDP.indb 74
2019/01/25 14:24:44
Oljepumpsjustering
Handpump
4
kg
Kedjedelning
Kedjemått
LpA
LwA
LwA
ISO22868
ahv
K
P
MAX
75
000Book̲CS33EDP.indb 75
2019/01/25 14:24:44
Max. kedjehastighet
Filmallsvinkel
Fil
VAD ÄR VAD? (Bild 1)
000Book̲CS33EDP.indb 76
2019/01/25 14:24:44
000Book̲CS33EDP.indb 77
2019/01/25 14:24:45
78
000Book̲CS33EDP.indb 78
2019/01/25 14:24:45
Tvåtaktsolja (ml)
Proportion 50:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
000Book̲CS33EDP.indb 79
2019/01/25 14:24:45
000Book̲CS33EDP.indb 80
2019/01/25 14:24:45
och
81
000Book̲CS33EDP.indb 81
2019/01/25 14:24:45
000Book̲CS33EDP.indb 82
2019/01/25 14:24:45
Dansk
Justering af oliepumpe
Spædepumpe
4
Tankkapacitet for kædeolie
kg
Choker - positionen START (luk)
Til/Start
LpA
LwA
LwA
ISO22868
ISO22868
2000/14/EC
ahv
K
P
MAX
83
000Book̲CS33EDP.indb 83
2019/01/25 14:24:45
Tomgangshastighed
Maks. kædehastighed
Fil
000Book̲CS33EDP.indb 84
2019/01/25 14:24:45
000Book̲CS33EDP.indb 85
2019/01/25 14:24:46
000Book̲CS33EDP.indb 86
2019/01/25 14:24:46
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
87
000Book̲CS33EDP.indb 87
2019/01/25 14:24:46
000Book̲CS33EDP.indb 88
2019/01/25 14:24:46
000Book̲CS33EDP.indb 89
2019/01/25 14:24:46
000Book̲CS33EDP.indb 90
2019/01/25 14:24:46
91
000Book̲CS33EDP.indb 91
2019/01/25 14:24:46
Norsk
FORKLARING AV SYMBOLER
MERK: Enkelte modeller er ikke utstyrt med disse symbolene.
Symboler
ADVARSEL
Følgende viser symboler som brukes for maskinen. Pass på at du forstår deres betydning før bruk.
Sagkjede, bærbar
CS33EDP
Oljepumpejustering
Primer
4
Tennplugg
Kjedeolje tankkapasitet
kg
Choken - START posisjon (Lukk)
LpA
Lydtrykknivå LpA*1 ved ISO 22868
LwA
LwA
ISO22868
ISO22868
2000/14/EC
ahv
K
P
MAX
92
000Book̲CS33EDP.indb 92
2019/01/25 14:24:46
Motorhastighet, tomgang
Maks. kjedehastighet
Fil
000Book̲CS33EDP.indb 93
2019/01/25 14:24:46
000Book̲CS33EDP.indb 94
2019/01/25 14:24:47
95
000Book̲CS33EDP.indb 95
2019/01/25 14:24:47
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
000Book̲CS33EDP.indb 96
2019/01/25 14:24:47
000Book̲CS33EDP.indb 97
97
2019/01/25 14:24:47
98
000Book̲CS33EDP.indb 98
2019/01/25 14:24:47
000Book̲CS33EDP.indb 99
2019/01/25 14:24:47
100
000Book̲CS33EDP.indb 100
2019/01/25 14:24:47
Suomi
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
SYMBOLIEN MERKITYKSET
HUOMAA: Niitä ei ole kaikissa laitteissa.
Symbolit
VAROITUS
Koneessa käytetään seuraavia symboleja. Varmista, että ymmärrät niiden sisällön ennen käyttöä.
Moottorisaha, kannettava
CS33EDP
Öljypumpun asetukset
Lue seuraavat turvallisuusohjeet ja varoitukset
huolellisesti ennen käyttöä niin, että ymmärrät
ne, ja noudata niitä. Laitteen varomaton tai
virheellinen käyttö saattaa aiheuttaa vakavia
vammoja tai johtaa kuolemaan.
Lue huolellisesti kaikki tämän oppaan ja
laitteeseen merkityt varoitukset ja ohjeet ja
noudata niitä.
Ryypytyspumppu
4
Valmistajan takaama äänitehotaso
Käytä aina silmänsuojaimia, kypärää ja
kuulonsuojaimia käyttäessäsi laitetta.
Moottorin koko
Varoitus, takapotkun vaara. Varo terälaipan
yhtäkkistä ja tahatonta liikettä ylöspäin ja/tai
taaksepäin.
Sytytystulppa
Konetta ei saa käyttää yhdellä kädellä.
Pidä sahatessasi kiinni moottorisahasta
kummallakin kädellä peukalo lujasti etukahvan
ympärille lukittuna.
Polttoainesäiliön tilavuus
Ketjujarru
Ketjuöljysäiliön tilavuus
Rikastin - KÄYTTÖ-asento (Auki)
kg
Kuivapaino
(Ilman terälaippaa ja ketjua)
Terälaipan pituus
Rikastin - KÄYNNISTYS-asento (Kiinni)
÷2
Päällä/Käynnistys
Pois päältä / Pysäytys
Ketjun koko
Hätäpysäytys
LpA
Äänenpainetaso LpA*1 ISO 22868:n mukaisesti
LwA
Äänitehotaso LwA*2
Mitattu ISO 22868:n mukaisesti
LwA
Äänitehotaso LwA*2
Mitattu/taattu 2000/14/EY:n mukaisesti
ISO22868
Polttoaineen ja öljyn sekoitus
ISO22868
Ketjuöljyn täyttö
2000/14/EC
ahv
K
P
Kaasuttimen säätö - Joutokäyntinopeus
Kaasuttimen säätö - Pienen nopeuden seos
Kaasuttimen säätö - Suuren nopeuden seos
Kuuma pinta
MAX
Tärinätaso ISO 22867:n mukaisesti
Etukahva*1/Takakahva*1
Epävarmuus
Moottorin suurin teho ISO 7293:n mukaisesti
Moottorin suurin nopeus
101
000Book̲CS33EDP.indb 101
2019/01/25 14:24:47
Suomi
MIN
Moottorin joutokäyntinopeus
Sivulevyviilan kulma
Ketjun tyyppi
Ylälevyn kulma
Ketjun suurin nopeus
Viilaohjaimen kulma
Vetopyörän hampaiden määrä
Viila
Terälaipan tyyppi
Syvyysmittari
Syvyysmittarin asetus
HUOMAA: Äänentaso/tärinätasot on laskettu aikapainotettuna äänen-/tärinätason energian summana vaihtelevissa
käyttöoloissa seuraavan aikajakauman mukaisesti:
*1: 1/3 joutokäynti, 1/3 täysi, 1/3 ryntäysnopeus.
*2: 1/2 täysi, 1/2 ryntäysnopeus.
OSIEN SELITYKSET (Kuva 1)
Z: Käsittelyohjeet: Toimitetaan laitteen mukana. Lue ennen
käyttöä tutustuaksesi oikeaan, turvalliseen käsittelyyn ja
säilytä vastaisen varalle.
a: Kuuman pinnan varoitustarra: Kuumasta pinnasta
varoittava tarra.
A: Kaasuvipu: Sormella aktivoitava laite moottorin
nopeuden säätämiseen.
B: Kaasuvivun varmistin: Estää kaasukahvan tahattoman
käytön, kunnes varmistin on vapautettu manuaalisesti.
C: Pysäytyskytkin: Käytetään moottorin käynnistämiseen ja VAROITUKSET JA
pysäyttämiseen.
TURVALLISUUSOHJEET
D: Öljysäiliön korkki: Käytetään öljysäiliön sulkemiseen.
E: Takaisinkelautuva käynnistin: Käynnistä moottori Kiinnitä erityistä huomiota teksteihin, joita edeltävät
vetämällä kahvasta.
seuraavat sanat:
F: Etukahva: Moottorirungon etupuolella oleva tukikahva.
G: Polttoainesäiliön korkki: Käytetään polttoainesäiliön
VAROITUS
sulkemiseen.
Varoittaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman
H: Takakahva:
Moottorirungon
takapuolella
oleva
vaarasta, ellei ohjeita noudateta.
tukikahva.
HUOMIO
I: Rikastinvipu: Helpottaa käynnistystä rikastamalla
Varoittaa loukkaantumisen tai koneen vaurioitumisen
kaasuttimen polttoaine-/ilmaseosta.
vaarasta, ellei ohjeita noudateta.
J: Ryypytyspumppu: Helpottaa käynnistystä syöttämällä HUOMAA
ylimääräistä polttoainetta.
Ilmoittaa oikeaa käyttöä koskevista hyödyllisistä tiedoista.
K: Terälaippa: Tukee ja ohjaa teräketjua.
Käyttäjän
turvallisuus
L: Teräketju: Leikkaava ketju.
M: Ketjujarru (takapotkusuojaus): Pysäyttää tai lukitsee ○ Käytä aina kasvonsuojusta tai suojalaseja.
○ Käytä käsineitä, kun teroitat ketjua.
ketjun.
○ Käytä aina suojavarusteita, kuten takkia, housuja,
N: Ketjusieppo: rajoittaa teräketjun liikettä.
käsineitä, kypärää ja pitäväpohjaisia teräskärkisiä
O: Ilmansuodattimen suojus: Suojaa ilmansuodatinta ja
saappaita sekä silmänsuojaimia, kuulonsuojaimia
kaasutinta.
ja säärisuojia, kun käytät moottorisahaa. Puussa
P: Sivukotelo: Suojaa terälaippaa, teräketjua, kytkintä ja
työskenneltäessä on käytettävä kiipeilyyn sopivia
vetopyörää, kun moottorisahaa käytetään.
turvasaappaita.
Pyydä
valtuutetusta
HiKOKIQ: Kireyden säätöpultti: Teräketjun kireyden säätämiseen
huoltokeskuksesta
apua
oikeiden
varusteiden
tarkoitettu laite, joka usein toimii terälaipassa.
valitsemiseen. Älä käytä väljiä vaatteita, koruja, shortseja
R: Ketjuöljyn
säätöruuvi:
Laite,
jolla
säädetään
tai sandaaleja äläkä ole paljain jaloin.
teräketjuöljyn syöttöä terälaippaan ja teräketjuun.
Kiinnitä
hiukset niin, että ne jäävät hartioiden yläpuolelle.
S: Vaimennin: Vähentää moottorin pakoääniä ja johtaa
○ Älä käytä työkalua väsyneenä tai sairaana tai alkoholin,
pakokaasut pois.
huumeiden tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena.
T: Tärinää vaimentava jousi: Vähentää käyttäjän käsiin
○ Älä anna lasten tai kokemattomien henkilöiden käyttää
välittyvää tärinää.
konetta.
U: Tärinää vaimentava kumi: Vähentää käyttäjän käsiin
○ Käytä kuulonsuojaimia. Tarkkaile ympäristöä.
välittyvää tärinää.
Tarkkaile sivullisia, jotka saattavat yrittää varoittaa
V: Terälaipan kiinnitysmutteri: Kiinnittää sivukotelon ja
ongelmista.
terälaipan paikoilleen.
Poista turvavarusteet heti, kun olet sammuttanut moottorin.
W: Kuorituki: Käytetään tukena sahattaessa puuta tai tukkia.
X: Terälaipan suojus: Suojaa terälaippaa ja teräketjua, kun ○ Käytä suojakypärää.
○ Älä koskaan käynnistä tai käytä moottoria suljetussa
laitetta ei käytetä.
tilassa.
Y: Yhdistelmäavain: Työkalu, jota käytetään sytytystulpan
Pakokaasujen hengittäminen voi olla hengenvaarallista.
asentamiseen ja teräketjun kiristämiseen.
102
000Book̲CS33EDP.indb 102
2019/01/25 14:24:47
Suomi
○ Suojaa hengitystiet sumuavalta ketjuöljyltä ja pölyävältä
sahanpurulta hengityssuojaimella.
○ Pidä kahvat puhtaana öljystä ja polttoaineesta.
○ Pidä kädet poissa leikkuulaitteesta.
○ Älä tartu leikkuulaitteeseen tai pitele laitetta sen varassa.
○ Kun pysäytät laitteen, tarkista ennen sen maahan
laskemista, että leikkuulaite on pysähtynyt.
○ Kun
työskentelet
pitkään,
pidä
säännöllisesti
taukoja, jotta vältät tärinästä aiheutuvan käsi- ja
käsivarsisyndrooman (HAVS).
○ Kansalliset määräykset saattavat rajoittaa koneen käyttöä.
○ Koneen käyttäjän on noudatettava leikkuualueella
voimassa olevia määräyksiä.
VAROITUS
○ Tärinänestojärjestelmät
eivät
estä
käsija
käsivarsisyndrooman tai karpaalitunnelisyndrooman
kehittymistä.
Konetta jatkuvasti ja säännöllisesti käyttävien on siksi
tarkkailtava huolellisesti käsiensä ja sormiensa tilaa. Jos
havaitset edellä lueteltuja oireita, ota viipymättä yhteys
lääkäriin.
○ Pitkä tai jatkuva altistuminen kovalle melulle saattaa
vaurioittaa kuuloa pysyvästi. Käytä hyväksyttyä
kuulonsuojainta aina, kun käytät laitetta/konetta.
○ Jos sinulla on lääkinnällisiä sähköisiä/elektronisia
laitteita, kuten sydämentahdistin, neuvottele sekä
lääkärin että laitteen valmistajan kanssa ennen
moottorikäyttöisten laitteiden käyttämistä.
Laitteen/koneen turvallisuus
○ Tarkista koko laite/kone aina ennen käyttöä ja sen
jälkeen, jos se on päässyt putoamaan tai siihen on
osunut muu isku. Vaihda vaurioituneet osat. Tarkista
mahdolliset polttoainevuodot ja varmista, että kaikki
kiinnittimet ovat paikallaan ja kunnolla kiinni.
○ Vaihda halkeilleet, lohkeilleet tai muuten vaurioituneet
osat ennen laitteen/koneen käyttöä.
○ Varmista, että sivukotelo on kiinnitetty kunnolla.
○ Varmista, että ketjujarru toimii oikein.
○ Pidä muut ihmiset etäällä, kun säädät kaasutinta.
○ Käytä vain lisävarusteita, joita valmistaja on suositellut
tähän laitteeseen/koneeseen.
○ Älä koskaan anna ketjun osua esteeseen. Jos ketju osuu
esteeseen, pysäytä kone ja tarkista se huolellisesti.
○ Varmista, että automaattinen öljynsyöttö toimii. Pidä
öljysäiliö täynnä puhdasta öljyä. Älä koskaan anna
ketjun pyöriä terälaipassa kuivana.
○ Käyttäjän/omistajan käsikirjassa lueteltuja kohteita
lukuun ottamatta kaikki moottorisahan huolto- ja
korjaustoimenpiteet on teetettävä valtuutetussa HiKOKIhuoltokeskuksessa. (Jos esimerkiksi vääriä työkaluja
käytetään vauhtipyörän irrottamiseen tai pitämiseen
paikallaan kytkintä irrotettaessa, vauhtipyörä saattaa
vaurioitua ja rikkoutua.)
○
○
○
○
VAROITUS
Älä koskaan muuntele laitetta/konetta millään
tavoin. Käytä laitetta/konetta vain sille suunniteltuun
tarkoitukseen.
Moottorin peukalointi mitätöi tämän moottorin EUtyyppihyväksynnän.
Älä koskaan käytä moottorisahaa, jos sen turvavarusteet
puuttuvat tai ovat vialliset. Seurauksena saattaa olla
vakava loukkaantuminen.
Muun kuin valmistajan suositteleman, hyväksymättömän
terälaipan/teräketjun käytöstä saattaa seurata vakava
loukkaantuminen.
○ Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine pois ennen moottorin
käynnistämistä.
○ Siirry vähintään 3 m:n päähän tankkauspaikasta ennen
moottorin käynnistämistä.
○ Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä muutaman minuutin
ajan ennen polttoainesäiliön kannen poistamista.
○ Säilytä laite/kone ja polttoaine tilassa, jossa polttoainehöyryt
eivät saavuta vedenlämmittimien, sähkömoottorien tai
kytkinten, uunien jne. kipinöitä tai liekkejä.
VAROITUS
Ole varovainen polttoaineen käsittelyssä, koska se on
herkästi syttyvää ja sitä on helppo vetää henkeen.
Turvallinen leikkaaminen
○ Älä leikkaa muuta materiaalia kuin puuta ja puuesineitä.
○ Suojaa hengitystiet käyttämällä aerosoleilta suojaavaa
maskia, kun sahaat puuta torjunta-ainekäsittelyn jälkeen.
○ Pidä lapset, eläimet, sivulliset ja avustajat vaarallisen
alueen ulkopuolella. Pysäytä moottori heti, jos sinua
lähestytään.
○ Tartu oikealla kädellä tukevasti laitteen/koneen
takakahvaan ja vasemmalla kädellä etukahvaan.
○ Seiso tukevasti ja säilytä tasapaino. Älä kurottele.
○ Pidä
kehon
osat
poissa
vaimentimesta
ja
leikkuulaitteesta, kun moottori käy.
○ Pidä terälaippa/teräketju vyötärön alapuolella.
○ Käyttäjän
on
perehdyttävä
moottorisahan
sahaustekniikkaan ennen puun kaatamista.
○ Suunnittele turvallinen poistumisreitti kaatuvan puun alta.
○ Kun sahaat, pitele laitetta/konetta tukevasti kummallakin
kädellä peukalo lukittuna lujasti etukahvan ympärille ja
seiso tukevasti niin, että pysyt tasapainossa.
○ Pysyttele terälaipan sivulla, kun sahaat - älä koskaan
seiso suoraan sen takana.
○ Jos kuorituki on käytössä, pidä kuorituki aina puuta kohti,
koska ketju saattaa yllättäen tarttua puuhun.
○ Kun olet sahannut melkein läpi, valmistaudu pysäyttämään
laite, kun se alkaa leikata tyhjää, jotta se ei läpi leikatessaan
osu jalkoihisi tai vartaloosi tai osu esteeseen.
○ Varo takapotkua (saha lennähtää ylös ja taaksepäin
käyttäjää kohti). Älä koskaan sahaa terälaipan kärjellä.
○ Kun siirryt uuteen työkohteeseen, sammuta moottori ja
varmista, että kaikki leikkuulaitteet ovat pysähtyneet.
○ Älä koskaan laske konetta maahan, kun se käy.
○ Tarkista aina, että moottori on sammunut ja että
leikkuulaitteet ovat pysähtyneet, ennen kuin poistat
roskia tai ruohoa leikkuulaitteesta.
○ Pidä aina ensiaputarvikkeet käsillä, kun käytät
moottorikäyttöistä laitetta.
○ Vaimennin on erittäin kuuma käytön aikana ja sen
jälkeen. Tämä koskee myös joutokäyntiä.
Muista tulipalon vaara erityisesti silloin, kun työskentelet
herkästi syttyvien aineiden ja/tai höyryjen lähellä.
VAROITUS
Moottorin pakokaasut ovat kuumia ja voivat sisältää
kipinöitä, jotka voivat aiheuttaa tulipalon. Älä koskaan käytä
konetta sisällä tai herkästi syttyvien materiaalien lähellä.
Turvallinen huolto
○ Huolla laite/kone suositusten mukaisesti.
○ Irrota sytytystulppa ennen huoltoa, paitsi kaasutinta
säädettäessä.
○ Pidä muut ihmiset etäällä, kun säädät kaasutinta.
○ Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemia aitoja
HiKOKI-varaosia.
HUOMIO
Älä pura takaisinkelautuvaa käynnistintä. Takaisinkelautuvan
käynnistimen jousi saattaa aiheuttaa loukkaantumisen.
Polttoaineen turvallinen käsittely
○ Sekoita ja kaada polttoaine ulkona paikassa, jossa ei ole
kipinöitä tai avotulta.
○ Käytä polttoainetta varten hyväksyttyä astiaa.
○ Älä tupakoi tai salli tupakointia polttoaineen tai laitteen/
koneen lähellä tai käyttäessäsi laitetta/konetta.
103
000Book̲CS33EDP.indb 103
VAROITUS
Puutteellisesta huollosta saattaa seurata
moottorivaurio tai vakava loukkaantuminen.
paha
2019/01/25 14:24:48
Suomi
Kuljettaminen ja varastointi
○ Kanna laitetta/konetta kädessä moottori sammutettuna
ja vaimennin käännettynä poispäin vartalosta.
○ Anna moottorin jäähtyä, tyhjennä polttoainesäiliö ja
kiinnitä laite/kone ennen varastointia tai kuljettamista.
○ Tyhjennä polttoainesäiliö ennen laitteen/koneen
varastointia. Polttoaine kannattaa tyhjentää jokaisen
käyttökerran jälkeen. Jos säiliöön jää polttoainetta,
säilytä kone niin, että polttoainetta ei vuoda.
○ Säilytä laite/kone lasten ulottumattomissa.
○ Puhdista ja huolla laite huolellisesti ja säilytä se kuivassa
paikassa.
○ Varmista, että pysäytyskytkin on kytketty pois päältä
kuljettamisen tai varastoinnin ajaksi.
○ Peitä ketju terälaipan suojuksella, kun kuljetat laitetta tai
varastoit sen.
Jos joudut tilanteeseen, jota ei ole käsitelty tässä oppaassa,
toimi harkiten ja käytä tervettä järkeä. Jos tarvitset apua, ota
yhteyttä valtuutettuun HiKOKI-huoltokeskukseen.
VAROITUS
TAKAPOTKUN VAARA (Kuva 2)
Takapotku on yksi suurimmista vaaroista moottorisahalla
työskenneltäessä. Takapotku on mahdollinen, kun terälaipan
yläkärki osuu esteeseen tai kun puu puristaa teräketjun kiinni.
Kärkikosketus saattaa joissain tilanteissa saada terälaipan
liikkumaan salamannopeasti ylös ja taaksepäin käyttäjää
kohti. Myös teräketjun juuttuminen terälaipan yläosaan
saattaa saada terälaipan liikkumaan nopeasti taaksepäin
käyttäjää kohti. Tällöin saatat menettää moottorisahan
hallinnan, mistä saattaa seurata vakava loukkaantuminen.
Vaikka moottorisaha on suunniteltu turvalliseksi, älä luota
yksinomaan turvalaitteisiin. Tarkkaile koko ajan terälaipan
kärkeä. Takapotku tapahtuu, jos terälaipan takapotkualue
(1) pääsee koskettamaan esinettä. Älä käytä tätä aluetta.
Puristumisesta johtuva takapotku johtuu siitä, että sahattu
rako sulkeutuu ja puristaa terälaipan yläpuolta. Varmista,
että rako avautuu, kun sahaat läpi. Kun moottori käy, pidä
moottorisaha tukevassa otteessa tarttumalla oikealla
kädellä takakahvaan ja vasemmalla kädellä etukahvaan
ja kiertämällä peukalot ja sormet kahvojen ympärille. Pidä
sahasta kiinni aina kummallakin kädellä käytön aikana ja
sahaa suurella moottorin nopeudella.
Noudata valmistajan antamia teräketjun teroitus- ja huoltoohjeita. Huollon laiminlyönti voi lisätä takapotkun vaaraa.
TEKNISET TIEDOT
Tämän koneen TEKNISET TIEDOT luetellaan sivulla 210
olevassa taulukossa.
HUOMAA
Kaikki tiedot saattavat muuttua ilman ennakkoilmoitusta.
KOKOAMINEN
1.
2.
3.
4.
5.
VAROITUS
Sammuta moottori ennen tarkistuksia tai huoltoa.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria, jos sivukotelo,
terälaippa ja ketju eivät ole kunnolla paikallaan.
Vedä takapotkusuojaa (2) etukahvaa kohti tarkistaaksesi,
että ketjujarru on pois päältä. (Kuva 3)
Irrota terälaipan kiinnitysmutterit (3). Irrota sivukotelo (4).
(Kuva 4)
* Jos asennat kuorituen (5), kiinnitä kuorituki (5)
laitteeseen kahdella ruuvilla. (Kuva 5)
Asenna terälaippa (6) pultteihin (7) ja työnnä sitä
vetopyörää (8) kohti mahdollisimman pitkälle. (Kuva 6)
Tarkista, että teräketjun (9) kulkusuunta on oikea, kuten
kuvassa, ja sovita ketju vetopyörälle (8). (Kuva 6)
Ohjaa ketjun vetolenkit koko matkalta terälaipan uraan.
6. Asenna sivukotelo (4) pultteihin (7).
Varmista, että ketjun kireyden säätöpultin nuppi (10)
sopii terälaipan aukkoon (11). (Kuva 6)
Kiristä sitten terälaipan mutterit (3) käsin, jotta terälaippa
voi liikkua vaivatta ylöspäin ja alaspäin. (Kuva 7)
7. Nosta terälaipan päätä ja kiristä ketju (9) kiertämällä
kireyden säätöpulttia (12) myötäpäivään, kunnes ketju
sopii tiiviisti terälaipan (6) alapuolta vasten. Ketjun kireys
on oikea, kun ketju ei jää löysäksi terälaipan alapuolella.
(Kuva 8, 9)
HUOMIO
OIKEA KIREYS ON ERITTÄIN TÄRKEÄ
8. Nosta terälaipan päätä ja kiristä terälaipan
kiinnitysmutterit (3) lujasti yhdistelmäavaimella (14).
(Kuva 10)
9. Uusi ketju venyy, joten säädä ketjua muutaman
sahauksen jälkeen ja tarkkaile ketjun kireyttä huolellisesti
sahauksen ensimmäisen puolen tunnin aikana.
HUOMAA
Tarkista ketjun kireys usein, jotta se toimii
mahdollisimman hyvin ja kestää pitkään.
HUOMIO
○ Jos ketju on liian kireä, terälaippa ja ketju vaurioituvat
nopeasti. Jos taas ketju on liian löysä, se saattaa
luiskahtaa pois terälaipan urasta.
○ Käytä aina käsineitä, kun kosket ketjua.
KONEEN KÄYTTÖ
Polttoaine (kuva 11)
VAROITUS
○ Moottorisahassa on kaksitahtimoottori. Käytä moottoria
aina öljyyn sekoitetulla polttoaineella. Huolehdi
tuuletuksesta, kun tankkaat tai käsittelet polttoainetta.
○ Polttoaine on erittäin helposti syttyvää, ja sen
hengittämisestä tai iholle roiskumisesta saattaa seurata
vakava loukkaantuminen.
Käsittele polttoainetta aina varoen. Huolehdi hyvästä
ilmanvaihdosta, kun käsittelet polttoainetta sisätiloissa.
Polttoaine
○ Käytä aina laadukasta 89-oktaanista lyijytöntä bensiiniä.
○ Käytä kaksitahtiöljyä tai käytä seosta, jonka suhde
on 25:1–50:1; pyydä lisätietoja sekoitussuhteesta
valtuutetusta HiKOKI-huoltokeskuksesta.
○ Jos kaksitahtiöljyä ei ole saatavilla, käytä antioksidanttia
sisältävää korkealaatuista öljyä, joka on tarkoitettu
ilmajäähdytteisiin
kaksitahtimoottoreihin
(JASO
FC GRADE OIL tai ISO EGC GRADE). Älä käytä
BIA- tai TCW-laatuista (tarkoitettu vesijäähdytteisiin
2-tahtimoottoreihin) sekoitettua öljyä.
○ Älä koskaan käytä moniasteöljyä (10 W/30) tai jäteöljyä.
○ Älä koskaan sekoita polttoainetta ja öljyä koneen
polttoainesäiliössä. Sekoita polttoaine ja öljy aina
erillisessä puhtaassa asiassa.
Lisää aluksi puolet käytettävästä bensiinimäärästä.
Lisää sitten kaikki öljy. Sekoita polttoaineseos (ravistamalla).
Lisää jäljellä oleva bensiini.
Sekoita (ravista) polttoaineseos huolellisesti ennen
polttoainesäiliön täyttämistä.
Kaksitahtiöljyn ja bensiinin sekoitusmäärät
Bensiini (litra)
Kaksitahtiöljy (ml)
Suhde 50:1
Suhde 25:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
104
000Book̲CS33EDP.indb 104
2019/01/25 14:24:48
Suomi
Tankkaaminen (kuva 12)
VAROITUS
○ Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä muutaman
minuutin ajan aina ennen tankkausta.
Älä tupakoi tai päästä avotulta tai kipinöitä
tankkausalueen lähelle.
○ Avaa polttoainesäiliö (15) hitaasti, kun lisäät polttoainetta,
jotta mahdollinen ylipaine pääsee purkautumaan.
○ Kiristä polttoainesäiliön korkki huolellisesti tankkaamisen
jälkeen.
○ Siirrä laite aina vähintään 3 m:n päähän tankkauspaikasta
ennen käynnistystä.
○ Pese vaatteille mahdollisesti roiskunut polttoaine
välittömästi pois saippualla.
○ Tarkista mahdolliset polttoainevuodot tankkaamisen
jälkeen.
○ Ennen kuin tankkaat, pura staattinen sähkövaraus
päärungosta,
polttoainesäiliöstä
ja
itsestäsi
koskettamalla maata, joka on hieman kostea.
Ennen kuin tankkaat, puhdista polttoainesäiliön korkin
ympärillä oleva alue huolellisesti, jotta säiliöön ei pääse
likaa. Ravista astiaa ennen tankkausta varmistaaksesi, että
polttoaine on kunnolla sekoittunut.
Ketjuöljy (kuva 12)
VAROITUS
Älä koskaan käytä jäteöljyä tai uudistettua öljyä. Niiden
käyttäminen vahingoittaa terveyttäsi tai tätä laitetta.
Avaa öljysäiliö (16) hitaasti ja täytä se ketjuöljyllä. Käytä aina
laadukasta ketjuöljyä. Ketjuöljyä syötetään automaattisesti,
kun moottori käy.
Täytä öljysäiliö (16) ketjuöljyllä joka kerta, kun tankkaat.
HUOMAA
Kun kaadat polttoainetta tai ketjuöljyä säiliöön, käännä
laite niin, että täyttöaukko on ylöspäin. (Kuva 12)
TERÄKETJUÖLJYN SYÖTÖN SÄÄTÄMINEN
Järjestelmän syöttämän teräketjuöljyn määrä on säädetty
tehtaalla maksimiin. Säädä määrää käyttöolojen mukaan.
Pienennä
määrää
kääntämällä
säätöruuvia
(17)
vastapäivään tai suurenna määrää kääntämällä ruuvia
myötäpäivään. (kuva 13)
Ketjujarrun toiminta (kuva 3, 14)
Ketjujarru on suunniteltu aktivoitumaan hätätilanteessa,
kuten takapotkun tapahtuessa.
Jarru toimii, kun takapotkusuojaa (2) työnnetään kohti
terälaippaa. Kun ketjujarru on käytössä, moottori ei kiihdy
eikä ketju liiku, vaikka kaasuvipua vedetään. Vapauta jarru
vetämällä takapotkusuojaa (2) etukahvaa kohti.
Jos moottori käy nopeasti, kun jarru on kiinni, kytkin
ylikuumenee, mistä seuraa ongelmia.
Jos jarru kytkeytyy päälle käytön aikana, vapauta kaasuvipu
välittömästi hidastaaksesi moottoria.
Ketjujarrun toiminnan tarkistaminen (kuva 15)
1) Sammuta moottori.
2) Pidä moottorisaha vaakasuorassa, irrota kätesi
etukahvasta, kosketa terälaipan kärjellä kantoa tai
puupalaa ja varmista, että jarru toimii. Laipan koko
vaikuttaa jarrun laukeamiseen.
Jos jarru ei toimi, vie laite tarkistettavaksi ja korjattavaksi
valtuutettuun HiKOKI-huoltokeskukseen.
Kylmän moottorin käynnistäminen (kuva 3, 14, 16-18)
HUOMIO
Tarkista ennen käynnistämistä, että terälaippa/ketju ei
kosketa mitään.
1. Työnnä takapotkusuojaa (2) niin, että jarru kytkeytyy päälle.
(Kuva 14)
2. Aseta pysäytyskytkin (18) PÄÄLLÄ-asentoon. (Kuva 16)
3. Paina ryypytyspumppua (20) noin kymmenen kertaa
niin, että polttoainetta virtaa kaasuttimeen. (Kuva 17)
4. Käännä rikastinvipu (19) KÄYNNISTYS-asentoon ( ).
(Kuva 17) Se lukittuu automaattisesti puolelle kaasulle.
5. Vedä takaisinkelautuvaa käynnistintä (21) nopeasti
pitäen tiukasti kiinni kahvasta, jotta se ei pääse
napsahtamaan takaisin. (Kuva 18)
6. Kun kuulet moottorin käynnistyvän, palauta rikastinvipu
(19) KÄYTTÖ-asentoon ( ). (Kuva 17)
HUOMAA
Kun rikastinvipu siirretään käsin takaisin KÄYTTÖasentoon ( ) KÄYNNISTYS-asennosta ( ), kaasuvipu
pysyy puoliksi auki (puolikaasu).
7. Vedä takaisinkelautuvaa käynnistintä (21) nopeasti
uudelleen edellä kuvatulla tavalla. (Kuva 18)
HUOMAA
Jos moottori ei käynnisty, toista vaiheet 4–7.
8. Kun moottori käynnistyy, vedä kaasuvivusta (23) kerran
pitäen kaasuvivun varmistinta (22) painettuna ja vapauta
kaasuvipu (23) välittömästi. Puolikaasu kytketään pois.
(Kuva 19)
9. Vedä takapotkusuojaa (2) niin, että jarru kytkeytyy pois
päältä. (Kuva 3)
Anna moottorin lämmetä 2–3 minuuttia ennen
kuormittamista.
Älä käytä moottoria suurella nopeudella ilman
kuormitusta, koska se lyhentää moottorin käyttöikää.
Lämpimän moottorin käynnistys
Käy läpi vain kohdat 1, 2, 7 ja 9 kylmän moottorin käynnistysohjeesta.
Jos moottori ei käynnisty, toimi samalla tavalla kuin
käynnistäessäsi kylmää moottoria.
Ketjun voitelun testaus (kuva 20)
Tarkista, että ketjuöljyn syöttö toimii oikein. Kun teräketju
alkaa pyöriä, suuntaa terälaipan pää kantoon tms. ja vedä
kaasuvivusta niin, että moottori käy suurella nopeudella
noin 10 sekunnin ajan. Jos kannolle suihkuaa teräöljyä, sen
syöttö toimii oikein.
VAROITUS
Älä kanna konetta moottorin käydessä.
Pysäyttäminen (kuva 21)
Pienennä moottorin nopeutta ja työnnä pysäytyskytkin (18)
pysäytysasentoon.
VAROITUS
Älä aseta konetta paikkaan, jossa on helposti syttyviä
materiaaleja, kuten kuivan ruohon päälle, koska vaimennin
on kuuma moottorin sammuttamisen jälkeenkin.
HUOMAA
Jos moottori ei pysähdy, sen voi pysäyttää väkisin
kääntämällä rikastinvivun KÄYNNISTYS-asentoon ( ).
Ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen, korjauta se
valtuutetussa HiKOKI-huoltokeskuksessa.
VAROITUS
○ Älä kurottele tai leikkaa olkapään yläpuolella.
○ Ole erityisen varovainen kaataessasi puuta, äläkä pidä
sahaa pystyasennossa tai olkapään yläpuolella.
KETJUSIEPPO
Ketjusieppo, joka sijaitsee moottoriosassa heti ketjun
alapuolella, estää katkennutta ketjua osumasta käyttäjään.
VAROITUS
Älä seiso suoraan ketjun takana, kun sahaat.
KAATAMISEN,
KARSIMISEN
JA
KATKOMISEN
PERUSTEKNIIKOITA
Tästä osiosta saat perustietoja puun sahaustekniikoista.
105
000Book̲CS33EDP.indb 105
2019/01/25 14:24:48
Suomi
VAROITUS
○ Nämä ohjeet eivät kata kaikkia tilanteita, joihin vaikuttavat
maasto, kasvillisuus, puun laatu, muoto ja koko jne.
Käänny valtuutetun HiKOKI-huoltokeskuksen, paikallisen
metsänhoitoyhdistyksen tai -oppilaitosten puoleen, jos
tarvitset tarkempia paikallisia ohjeita puunhakkuuseen.
Näin työskentely on tehokkaampaa ja turvallisempaa.
○ Vältä sahaamasta huonoissa sääoloissa, kuten tiheässä
sumussa, rankkasateessa, erittäin kylmässä tai tuulisessa
säässä jne.
Huonossa säässä työskentely on rasittavaa, ja
esimerkiksi liukkaus vaarantaa turvallisuuden.
Kova tuuli saattaa kaataa puun odottamattomaan suuntaan
ja aiheuttaa omaisuusvaurioita tai loukkaantumisen.
HUOMIO
Älä koskaan käytä moottoria kankeamiseen tai muuhun
tarkoitukseen, johon sitä ei ole suunniteltu.
VAROITUS
○ Varo kompastumasta esteisiin, kuten kantoihin, juuriin,
kiviin, oksiin ja kaatuneisiin puihin. Varo kuoppia ja ojia.
Ole erittäin varovainen, kun työskentelet rinteissä tai
epätasaisella alustalla.
Sammuta moottori, kun siirryt työkohteesta toiseen.
Käytä täyttä kaasua sahatessa. Hitaasti liikkuva ketju
saattaa juuttua ja saada moottorisahan nykäisemään.
○ Älä koskaan käytä sahaa vain yhdellä kädellä.
Et pysty ohjaamaan moottorisahaa kunnolla ja saatat
menettää sen hallinnan ja loukkaantua.
Pidä moottorisahan runko lähellä itseäsi, jolloin hallitset
sen paremmin ja rasitut vähemmän.
Kun sahaat ketjun alaosalla, reaktiovoima vetää
moottorisahaa sinusta poispäin ja kohti sahattavaa puuta.
Moottorisaha säätää syöttönopeutta, ja sahanpuru
lentää sinua kohti. (Kuva 22)
○ Kun sahaat ketjun yläosalla, reaktiovoima työntää
moottorisahaa sinua kohti ja poispäin sahattavasta
puusta. (Kuva 23)
○ Varo takapotkua, jos moottorisaha siirtyy tarpeeksi
kauas niin, että alat sahata terälaipan kärjellä.
Sahaaminen ketjun alaosalla on turvallisin menetelmä.
Yläpuolella sahaaminen vaikeuttaa moottorisahan
hallintaa, ja takapotkun vaara on suurempi.
○ Jos ketju lukittuu, vapauta kaasuvipu välittömästi.
Jos moottori käy nopeasti, kun jarru on kiinni, kytkin
ylikuumenee, mistä seuraa ongelmia.
HUOMAA
Pidä kuorituki aina puuta vasten, koska ketju saattaa
yllättäen tarttua puuhun.
KAATAMINEN
Kaataminen on muutakin kuin vain puun katkaisemista. Puu
on saatava kaatumaan mahdollisimman lähelle suunniteltua
paikkaa vahingoittamatta puuta tai mitään muuta.
Ennen puun kaatamista huomioi kaikki kaatosuuntaan
vaikuttavat tekijät:
Puun kaltevuus. Latvan muoto. Latvan lumikuorma.
Tuuliolot. Kaatumisalueen esteet (esim. toiset puut,
voimalinjat, tiet, rakennukset jne.).
VAROITUS
○ Huomioi aina puun kunto. Jos runko on lahonnut, se
katkeaa helposti ja alkaa kaatua odottamattomasti.
○ Varo kuivia oksia, jotka saattavat katketa ja osua sinuun
työn aikana.
Pidä eläimet ja ihmiset ainakin kahden puun pituuden
etäisyydellä, kun kaadat puuta. Raivaa pensaat ja ja
oksat puun ympäriltä.
Valmistele poistumistie kaatumissuunnasta poispäin.
PUUN KAATAMISEN PERUSSÄÄNTÖJÄ
Puun kaatamiseen kuuluu yleensä kaksi vaihetta: loveaminen
ja kaatosahaus. Sahaa ensin ylälovi puun kaatumissuunnan
puolelle. Tarkkaile leikkauslovea, kun sahaat alalovea, jotta
et sahaa liian syvälle runkoon. Loven on oltava niin syvä,
että syntyy sarana, joka on riittävän leveä ja luja. Loven
aukon on oltava niin leveä, että se ohjaa puun kaatumista
mahdollisimman pitkälle. Sahaa kaatosahaus toiselta
puolelta puuta 3–5 cm loven reunan yläpuolelle. (Kuva 24)
24. Kaatosuunta
25. Loviaukko vähintään 45°
26. Sarana
27. Kaatosahaus
Älä koskaan sahaa runkoa kokonaan poikki. Jätä siihen aina
sarana.
Sarana ohjaa puuta. Jos sahaat rungon poikki, et pysty
hallitsemaan kaatumissuuntaa.
Työnnä kiila tai kaatorauta loveen ajoissa, ennen kuin
puu muuttuu epävakaaksi ja alkaa liikkua. Terälaippa ei
tällöin jää kiinni kaatosahaukseen, mikäli olet arvioinut
kaatumissuunnan väärin. Varmista ennen puun kaatamista,
että kukaan ei ole puun kaatumisalueella.
KAATOSAHAUS, KUN RUNGON LÄPIMITTA ON YLI
KAKSI KERTAA TERÄLAIPAN PITUUS
Sahaa suuri, leveä lovi. Sahaa sitten syvennys keskelle lovea.
Jätä sarana keskileikkuun kummallekin puolelle. (Kuva 25)
Sahaa sitten rungon ympäri, kuten kuvassa 26.
VAROITUS
Nämä menetelmät ovat erittäin vaarallisia, koska
sahattaessa käytetään terälaipan kärkeä, mistä voi
seurata takapotku.
Vain osaavat ammattilaiset saavat käyttää näitä tekniikoita.
KARSIMINEN
Karsimisella tarkoitetaan oksien poistamista kaadetusta
puusta.
VAROITUS
Takapotkut ovat erittäin yleisiä karsittaessa runkoa.
Älä käytä terälaipan kärkeä. Ole erittäin varovainen
ja vältä rungon, muiden oksien tai muiden kohteiden
koskettamista terälaipan kärjellä. Varo jännittyneitä
oksia. Ne voivat singota nopeasti sinua kohti ja aiheuttaa
hallinnan menettämisen ja loukkaantumisen. (Kuva 27)
Seiso rungon vasemmalla puolella. Seiso tukevasti ja pidä
moottorisaha runkoa vasten. Pidä moottorisahaa itsesi
lähellä niin, että hallitset sen täysin. Pysy kaukana ketjusta.
Liiku vain, kun runko on itsesi ja ketjun välissä. Varo
jännittyneitä oksia, jotka voivat singota sinua kohti.
PAKSUJEN OKSIEN KARSIMINEN
Terälaippa tarttuu helposti kiinni karsittaessa paksuja
oksia. Jännittyneet oksat katkeavat helposti, joten sahaa
ongelmalliset oksat vähitellen. Käytä samaa menetelmää
kuin katkaistaessa tukkia. Suunnittele toimenpiteet
etukäteen ja ota huomioon niiden mahdolliset seuraukset.
LÄPISAHAUS/KATKONTA
Ennen kuin alat katkaista tukkia, yritä miettiä, mitä sahatessa
tapahtuu. Ota huomioon rungon jännitteet ja sahaa niin, että
terälaippa ei puristu kiinni.
TUKKIEN KATKAISEMINEN, PAINE PÄÄLLÄ
Seiso tukevasti. Sahaa ensin yläpuolelta. Älä sahaa liian
syvälle, noin 1/3 tukin läpimitasta riittää. Sahaa lopuksi alta.
Sahausjälkien on osuttava yhteen. (Kuva 28)
28. Kevennyssahaus
29. Katkaisusahaus
30. Paine ylhäällä
31. Painepuoli
32. Jännittynyt puoli
33. Sahausten suhteellinen syvyys
106
000Book̲CS33EDP.indb 106
2019/01/25 14:24:48
Suomi
PAKSU TUKKI, JOKA ON SUUREMPI KUIN TERÄLAIPAN
PITUUS
Sahaa ensin tukin vastakkaiselta puolelta. Vedä sitten
moottorisahaa itseäsi päin ja toista edellinen toimenpide.
(Kuva 29)
Jos tukki on maassa, pistosahaa, jotta et sahaa maahan.
Sahaa lopuksi alta. (Kuva 30)
TUKKIEN KATKAISEMINEN, PAINE ALLA
Seiso tukevasti. Sahaa aluksi alta. Sahaa noin 1/3 tukin
läpimitasta.
Sahaa lopuksi yläpuolelta. Sahausjälkien on osuttava
yhteen. (Kuva 31)
34. Kevennyssahaus
35. Katkaisusahaus
36. Paine alhaalla
37. Jännittynyt puoli
38. Painepuoli
39. Sahausten suhteellinen syvyys
PAKSU TUKKI, JOKA ON SUUREMPI KUIN TERÄLAIPAN
PITUUS
Sahaa ensin tukin vastakkaiselta puolelta. Vedä sitten
moottorisahaa itseäsi päin ja toista edellinen toimenpide.
Pistosahaa, jos tukki on lähellä maata. Sahaa lopuksi päältä.
(Kuva 32)
VAROITUS
TAKAPOTKUN VAARA
Älä yritä pistosahaamista, ellet osaa sitä kunnolla.
Pistosahaukseen käytetään terälaipan kärkeä, mikä voi
aiheuttaa takapotkun. (Kuva 33)
JOS MOOTTORISAHA JÄÄ KIINNI
Pysäytä moottori. Nosta tukkia tai muuta sen asentoa
käyttäen paksua oksaa tai seivästä vipuna. Älä yritä vetää
moottorisahaa irti. Muuten kahva saattaa vääntyä tai
moottorisahan äkkiä irtoava teräketju saattaa aiheuttaa
loukkaantumisen.
HUOLTO
Kaasuttimen säätäminen (kuva 34)
Polttoaine ja ilma sekoittuvat kaasuttimessa. Kaasutin
säädetään, kun moottoria koekäytetään tehtaalla. Ilmasto tai
käyttöpaikan korkeus meren pinnasta saattavat edellyttää
lisää säätämistä. Kaasuttimessa on yksi säätömahdollisuus:
T = Joutokäyntinopeuden säätöruuvi.
Joutokäyntinopeuden säätäminen (T)
Tarkista,
että
ilmansuodatin
on
puhdas.
Kun
joutokäyntinopeus on oikea, leikkuulaite ei pyöri. Jos
joutokäyntiä on säädettävä, käännä T-ruuvia myötäpäivään
(kiinni) moottorin käydessä, kunnes leikkuulaite alkaa pyöriä.
Avaa ruuvia (vastapäivään), kunnes leikkuulaite pysähtyy.
Joutokäyntinopeus on oikea, kun moottori käy tasaisesti
kaikissa asennoissa alle nopeuden, jolla leikkuulaite alkaa
pyöriä.
Jos leikkuulaite pyörii edelleen joutokäyntinopeuden
säätämisen jälkeen, ota yhteyttä valtuutettuun HiKOKIhuoltokeskukseen.
VAROITUS
Kun moottori käy joutokäyntiä, leikkuulaite ei saa pyöriä.
HUOMAA
Älä koske suuren nopeuden säätöön (H) tai pienen
nopeuden säätöön (L).
Ne on tarkoitettu vain valtuutettujen HiKOKIhuoltokeskusten käyttöön.
Niiden pyörittäminen aiheuttaa koneeseen vakavia
vaurioita.
Ilmansuodatin (kuva 35)
Ilmansuodatin (40) on puhdistettava pölystä ja liasta, jotta
vältetään:
○ Kaasuttimen toimintahäiriöt.
○ Käynnistysongelmat.
○ Moottorin tehon pienentyminen.
○ Moottorin osien tarpeeton kuluminen.
○ Epänormaali polttoaineenkulutus.
Puhdista ilmansuodatin päivittäin tai useammin, jos
työskentelet erittäin pölyisissä olosuhteissa.
Irrota ilmansuodattimen suojus (41) ja suodatin (40).
Huuhtele ne lämpimässä saippuavedessä. Tarkasta ennen
kokoamista, että ilmansuodatin on kuiva. Jonkin aikaa
käytettyä ilmansuodatinta ei saa puhdistettua kunnolla.
Siksi ilmansuodatin on uusittava säännöllisesti. Vaurioitunut
ilmansuodatin on vaihdettava viipymättä.
Sytytystulppa (kuva 36)
Sytytystulpan kuntoon vaikuttavat:
○ Väärin säädetty kaasutin.
○ Väärä polttoaineseos (bensiinissä on liikaa öljyä)
○ Likainen ilmansuodatin.
○ Raskaat käyttöolot (esimerkiksi kylmä sää).
Edellä mainitut tekijät saavat sytytystulpan elektrodit
karstoittumaan, jolloin kone käy tai käynnistyy huonosti.
Jos moottori on tehoton, käynnistyy huonosti tai käy
joutokäyntiä epätasaisesti, tarkista ensin sytytystulppa. Jos
sytytystulppa on likainen, puhdista se ja tarkista kärkiväli.
Säädä tarvittaessa. Oikea kärkiväli on 0,6 mm. Vaihda
sytytystulppa noin 100 käyttötunnin välein tai aikaisemmin,
jos elektrodit ovat erittäin syöpyneet.
Öljynsyöttöaukko (kuva 37)
Puhdista öljynsyöttöaukko (42) aina kun mahdollista.
Terälaippa (kuva 38)
Ennen kuin käytät konetta, puhdista terälaipan ura ja
öljynsyöttöaukko (43).
Sivukotelo (kuva 39)
Pidä sivukotelo ja käyttöpyörä puhtaana sahanpurusta ja
roskista. Suojaa alue käsittelemällä se säännöllisesti öljyllä
tai rasvalla, koska joissakin puissa on paljon happoa.
HUOMAA
Vedä takapotkusuojaa itseäsi kohti ja vapauta jarru, kun
haluat irrottaa tai asentaa sivukotelon.
Polttoainesuodatin (kuva 40)
Poista polttoainesuodatin (45) polttoainesäiliöstä ja vaihda
se, jos se on likainen.
HUOMAA
Tukkeutunut polttoainesuodatin (45) voi estää
polttoaineen syötön ja häiritä moottorin toimintaa.
Ketjuöljyn suodatin (kuva 40)
Poista öljysuodatin öljysäiliöstä (44) ja vaihda se, jos se on
likainen.
HUOMAA
Tukkeutunut öljysuodatin (44) voi estää ketjuöljyn syötön
ja saada terälaipan ja teräketjun pysähtymään.
Pitkäaikainen varastointi
Tyhjennä kaikki polttoaine polttoainesäiliöstä. Käynnistä
moottori ja anna sen käydä, kunnes se pysähtyy. Korjaa
mahdolliset käytöstä seuranneet vauriot. Puhdista laite
puhtaalla rievulla tai käytä paineilmaa. Tiputa sylinteriin
muutama tippa kaksitahtiöljyä sytytystulpan reiästä ja levitä
öljy pyörittämällä moottoria useita kertoja.
Peitä laite ja säilytä kuivassa paikassa.
107
000Book̲CS33EDP.indb 107
2019/01/25 14:24:48
Suomi
KETJUN TEROITUS
Leikkuuhampaan osat (kuva 41, 42)
○ Tarkista, että kaikkien osien pultit, mutterit jne. ovat
riittävän tiukalla ja ehjät.
VAROITUS
○ Käytä käsineitä, kun teroitat ketjua.
○ Pyöristä etureuna, jolloin takapotkun tai tukilevyn
katkeamisen vaara on pienempi.
46. Ylälevy
47. Leikkauskulma
48. Sivulevy
49. Kouru
50. Kanta
51. Leikkuuhammas
52. Niitin reikä
53. Varvas
54. Syvyydensäätöhammas
55. Ylälevyn oikea kulma (kulma riippuu ketjun tyypistä)
56. Hieman esiin työntyvä ”koukku” tai kärki (käyrä
taltattomassa ketjussa)
57. Syvyydensäätöhampaan yläosan oikea korkeus
ylälevyn alapuolella
58. Syvyydensäätöhampaan etureuna pyöristetty
Päivittäinen huolto
○ Puhdista laitteen ulkopinnat.
○ Puhdista ketjuöljyn suodattimen aukko.
○ Puhdista terälaipan ura ja öljynsuodattimen aukko.
○ Puhdista sahanpuru sivukotelosta.
○ Tarkista, että teräketju on terävä.
○ Tarkista, että terälaipan kiinnitysmutterit ovat riittävän
tiukalla.
○ Varmista, että terälaipan suojus on ehjä ja että sen saa
kiinnitettyä tukevasti.
○ Tarkista, että mutterit ja ruuvit ovat riittävän tiukalla.
○ Tarkista terälaipan kärki. Vaihda se uuteen, kun se on
kulunut.
○ Tarkista ketjujarrun hihna. Vaihda se uuteen, kun se on
kulunut.
○ Varmista, että ketjujarru on toiminnassa.
Kun
olet
sammuttanut
koneen
kääntämällä
pysäytyskytkimen pois päältä, aktivoi ketjujarru ja vedä
teräketjua käsin. Jos teräketju ei liiku, ketjujarru toimii
oikein.
Muista käyttää käsineitä, kun vedät teräketjua.
○ Tarkista, että ketju ei pyöri, kun moottori käy
joutokäynnillä.
○ Puhdista ilmansuodatin.
MADALTAMINEN
VAROITUS
○ Älä tasoita vetolenkkien (59) yläosaa viilalla tai
vahingoita lenkkejä. (Kuva 43)
○ Säädä syvyydensäätöhammas määrättyyn asetukseen.
Jos edellä annettuja ohjeita ei noudateta, takapotkun ja
loukkaantumisen vaara on suurempi.
1) Jos käytät leikkuuhampaan teroitukseen viilanohjainta,
tarkasta korkeus ja madalla sitä.
2) Tarkista syvyydensäätöhampaat joka kolmannella
teroituskerralla.
3) Aseta
syvyydensäätötyökalu
leikkuuhampaalle.
Jos syvyydensäätöhammas on ulkoneva, viilaa sitä
matalammaksi työkalun yläosalla. Vedä viilaa aina
ketjun sisäpuolelta ulkopuolelle leikkuuhammasta kohti.
(Kuva 44)
4) Pyöristä etureuna, jotta syvyydensäätöhampaan muoto
pysyy oikeana syvyydensäätötyökalun käyttämisen
jälkeen. Noudata aina moottorisahan huolto- tai
käyttöohjeessa ilmoitettua syvyydensäätöhampaan
suositusasetusta. (Kuva 45)
YLEISIÄ TEROITUSOHJEITA
Viilaa (60) leikkuuhammasta ketjun toiselta puolelta sisältä
ulospäin. Viilaa vain työntämällä. (Kuva 46)
5) Pidä kaikki leikkuuhampaat saman pituisina. (Kuva 43)
6) Poista
viilalla
mahdolliset
leikkuuhampaan
leikkuupintojen (sivulevy (61) ja ylälevyn (62)) vauriot.
(Kuva 47)
TERÄKETJUN TEROITUSKULMAT
Tämän koneen TERÄKETJUN TEROITUSKULMAT
luetellaan sivulla 211 olevassa taulukossa.
Huoltoaikataulu
Alla on joitakin yleisiä huolto-ohjeita. Pyydä lisätietoja
valtuutetusta HiKOKI-huoltokeskuksesta.
Viikoittainen huolto
○ Tarkista takaisinkelautuva käynnistin ja erityisesti sen
johto.
○ Puhdista sytytystulppa ulkopuolelta.
○ Irrota sytytystulppa ja tarkista kärkiväli. Säädä se 0,6
mm:iin tai vaihda sytytystulppa.
○ Tarkista,
ettei
takaisinkelautuvan
käynnistimen
ilmanottoaukko ole tukkeutunut.
Kuukausittainen huolto
○ Huuhtele polttoainesäiliö bensiinillä ja
polttoainesuodatin.
○ Puhdista ketjuöljyn suodatin.
○ Puhdista kaasuttimen ulkopuoli ja ympäristö.
puhdista
Neljännesvuosittainen huolto
○ Puhdista sylinterin jäähdytysrivat.
○ Puhdista tuuletin ja sen ympäristö.
○ Poista karsta äänenvaimentimesta.
HUOMIO
Tuuletin ja äänenvaimennin on vietävä puhdistettavaksi
valtuutettuun HiKOKI-huoltokeskukseen.
TERÄLAIPAN JA TERÄKETJUN YHDISTELMÄT
Tämän koneen terälaipan ja teräketjun yhdistelmät
luetellaan sivulla 211 olevassa taulukossa.
LISÄVARUSTEIDEN VALITSEMINEN
Tämän koneen lisävarusteet luetellaan sivulla 211.
Käyttöä edeltävä tarkistus ja huolto
○ Tarkista, että kumiset tärinänesto-osat eivät ole
lohkeilleet, heikentyneet tai vahingoittuneet ja että niiden
kiinnikkeet eivät ole löystyneet tai vahingoittuneet.
○ Tarkista, että tärinänestojouset eivät ole vahingoittuneet
ja että niiden kiinnikkeet eivät ole löystyneet tai
vahingoittuneet.
○ Tarkista, että etu- ja takakahvat eivät ole vääntyneet tai
vahingoittuneet.
○ Tarkista, että etu- ja takakahvojen kiinnikkeet ovat
riittävän tiukalla ja ehjät.
108
000Book̲CS33EDP.indb 108
2019/01/25 14:24:48
4
kg
LpA
LwA
LwA
ISO22868
ISO22868
2000/14/EC
ahv
K
109
000Book̲CS33EDP.indb 109
2019/01/25 14:24:48
P
MAX
MIN
Λίμα
110
000Book̲CS33EDP.indb 110
2019/01/25 14:24:48
111
000Book̲CS33EDP.indb 111
2019/01/25 14:24:48
112
000Book̲CS33EDP.indb 112
2019/01/25 14:24:49
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
113
000Book̲CS33EDP.indb 113
2019/01/25 14:24:49
114
000Book̲CS33EDP.indb 114
2019/01/25 14:24:49
000Book̲CS33EDP.indb 115
2019/01/25 14:24:49
116
000Book̲CS33EDP.indb 116
2019/01/25 14:24:49
117
000Book̲CS33EDP.indb 117
2019/01/25 14:24:49
000Book̲CS33EDP.indb 118
2019/01/25 14:24:49
4
Hamulec łańcucha
kg
LpA
LwA
LwA
ISO22868
ISO22868
2000/14/EC
ahv
K
119
000Book̲CS33EDP.indb 119
2019/01/25 14:24:49
P
Maks. moc silnika wg ISO 7293
MAX
MIN
Pilnik
120
000Book̲CS33EDP.indb 120
2019/01/25 14:24:49
000Book̲CS33EDP.indb 121
2019/01/25 14:24:50
122
000Book̲CS33EDP.indb 122
2019/01/25 14:24:50
Stosunek 25:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
123
000Book̲CS33EDP.indb 123
2019/01/25 14:24:50
124
000Book̲CS33EDP.indb 124
2019/01/25 14:24:50
125
000Book̲CS33EDP.indb 125
2019/01/25 14:24:50
126
000Book̲CS33EDP.indb 126
2019/01/25 14:24:50
127
000Book̲CS33EDP.indb 127
2019/01/25 14:24:50
128
000Book̲CS33EDP.indb 128
2019/01/25 14:24:50
4
kg
LpA
ISO22868
L
LwA
2000/14/EC
ahv
K
129
000Book̲CS33EDP.indb 129
2019/01/25 14:24:50
P
MAX
MIN
Lánc típusa
000Book̲CS33EDP.indb 130
vagy
2019/01/25 14:24:50
000Book̲CS33EDP.indb 131
2019/01/25 14:24:51
1.
2.
3.
4.
5.
6.
132
000Book̲CS33EDP.indb 132
2019/01/25 14:24:51
Arány 25:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
133
000Book̲CS33EDP.indb 133
2019/01/25 14:24:51
000Book̲CS33EDP.indb 134
2019/01/25 14:24:51
135
000Book̲CS33EDP.indb 135
2019/01/25 14:24:51
000Book̲CS33EDP.indb 136
2019/01/25 14:24:51
000Book̲CS33EDP.indb 137
2019/01/25 14:24:51
Čeština
4
kg
LpA
ISO22868
L
LwA
2000/14/EC
ahv
K
138
000Book̲CS33EDP.indb 138
2019/01/25 14:24:51
Čeština
P
MAX
MIN
000Book̲CS33EDP.indb 139
2019/01/25 14:24:51
000Book̲CS33EDP.indb 140
2019/01/25 14:24:52
141
000Book̲CS33EDP.indb 141
2019/01/25 14:24:52
Poměr 25:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
142
000Book̲CS33EDP.indb 142
2019/01/25 14:24:52
143
000Book̲CS33EDP.indb 143
2019/01/25 14:24:52
000Book̲CS33EDP.indb 144
2019/01/25 14:24:52
145
000Book̲CS33EDP.indb 145
2019/01/25 14:24:52
146
000Book̲CS33EDP.indb 146
2019/01/25 14:24:52
Enjeksiyon pompası
4
Buji
Zincir freni
kg
Zincir hatvesi
LpA
ISO22868
L
LwA
2000/14/EC
ahv
K
147
000Book̲CS33EDP.indb 147
2019/01/25 14:24:52
P
MAX
MIN
Zincir tipi
Eğe
148
000Book̲CS33EDP.indb 148
2019/01/25 14:24:53
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
000Book̲CS33EDP.indb 149
2019/01/25 14:24:53
150
000Book̲CS33EDP.indb 150
2019/01/25 14:24:53
Oran 25:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
151
000Book̲CS33EDP.indb 151
2019/01/25 14:24:53
000Book̲CS33EDP.indb 152
2019/01/25 14:24:53
153
000Book̲CS33EDP.indb 153
2019/01/25 14:24:53
000Book̲CS33EDP.indb 154
2019/01/25 14:24:53
000Book̲CS33EDP.indb 155
2019/01/25 14:24:53
4
Nivel garantat al puterii sonore
Bujie
kg
Pas lanţ
LpA
ISO22868
LwA
LwA
2000/14/EC
ahv
K
156
000Book̲CS33EDP.indb 156
2019/01/25 14:24:53
P
MAX
MIN
Adâncime ecartament
157
000Book̲CS33EDP.indb 157
2019/01/25 14:24:54
000Book̲CS33EDP.indb 158
2019/01/25 14:24:54
MOD DE ASAMBLARE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
159
000Book̲CS33EDP.indb 159
2019/01/25 14:24:54
Carburant (Fig. 11)
Ulei doi timpi (ml)
Raport 50:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
160
000Book̲CS33EDP.indb 160
2019/01/25 14:24:54
161
000Book̲CS33EDP.indb 161
2019/01/25 14:24:54
162
000Book̲CS33EDP.indb 162
2019/01/25 14:24:54
000Book̲CS33EDP.indb 163
2019/01/25 14:24:54
000Book̲CS33EDP.indb 164
2019/01/25 14:24:54
Črpalka za gorivo
4
Zajamčena zvočna moč hrupa
kg
Korak verige
Debelina verige
LpA
ISO22868
L
LwA
2000/14/EC
ahv
K
165
000Book̲CS33EDP.indb 165
2019/01/25 14:24:54
P
MAX
Maksimalna hitrost motorja
MIN
Vrsta verige
Maksimalna hitrost verige
Pila
SESTAVNI DELI (Sl. 1)
000Book̲CS33EDP.indb 166
2019/01/25 14:24:55
000Book̲CS33EDP.indb 167
2019/01/25 14:24:55
168
000Book̲CS33EDP.indb 168
2019/01/25 14:24:55
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
169
000Book̲CS33EDP.indb 169
2019/01/25 14:24:55
000Book̲CS33EDP.indb 170
2019/01/25 14:24:55
000Book̲CS33EDP.indb 171
2019/01/25 14:24:55
IZBOR PRIBORA
Pribor za to orodje je naveden na strani 211.
000Book̲CS33EDP.indb 172
2019/01/25 14:24:55
4
kg
Rozteč reťaze
LpA
LwA
LwA
ISO22868
ISO22868
2000/14/EC
ahv
K
173
000Book̲CS33EDP.indb 173
2019/01/25 14:24:55
P
MAX
MIN
Hĺbkomer
000Book̲CS33EDP.indb 174
2019/01/25 14:24:56
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
000Book̲CS33EDP.indb 175
2019/01/25 14:24:56
176
000Book̲CS33EDP.indb 176
2019/01/25 14:24:56
Pomer 25:1
000Book̲CS33EDP.indb 177
10
———
20
2019/01/25 14:24:56
178
000Book̲CS33EDP.indb 178
2019/01/25 14:24:56
000Book̲CS33EDP.indb 179
2019/01/25 14:24:56
180
000Book̲CS33EDP.indb 180
2019/01/25 14:24:56
181
000Book̲CS33EDP.indb 181
2019/01/25 14:24:56
(Превод на оригиналните инструкции)
Регулиране на маслената помпа
Горивна помпа
4
Гарантирано шумово ниво
Спирачка на триона
Капацитет на горивен резервоар
Капацитет на резервоара за масло за
верига
kg
÷2
Гориво маслена смес
LpA
LwA
LwA
ISO22868
ISO22868
Регулиране на карбуратор - празен ход
2000/14/EC
Регулиране на карбуратор - Смес за ниски
обороти
Регулиране на карбуратор - Смес за високи
обороти
ahv
K
182
000Book̲CS33EDP.indb 182
2019/01/25 14:24:56
P
MAX
MIN
Пила
183
000Book̲CS33EDP.indb 183
2019/01/25 14:24:57
000Book̲CS33EDP.indb 184
2019/01/25 14:24:57
185
000Book̲CS33EDP.indb 185
2019/01/25 14:24:57
РАБОТНИ ПРОЦЕДУРИ
Гориво (Фиг. 11)
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
186
000Book̲CS33EDP.indb 186
2019/01/25 14:24:57
187
000Book̲CS33EDP.indb 187
2019/01/25 14:24:57
000Book̲CS33EDP.indb 188
2019/01/25 14:24:57
189
000Book̲CS33EDP.indb 189
2019/01/25 14:24:57
190
000Book̲CS33EDP.indb 190
2019/01/25 14:24:57
ИЗБОР НА АКСЕСОАРИ
Аксесоарите на тази машина са посочени на страница
211.
191
000Book̲CS33EDP.indb 191
2019/01/25 14:24:58
4
Saug - RUN položaj (Otvoren)
kg
Pomak lanca
Kontrolnik lanca
LpA
ISO22868
L
LwA
2000/14/EC
ahv
K
192
000Book̲CS33EDP.indb 192
2019/01/25 14:24:58
P
MAX
Maks. brzina motora
MIN
Brzina motora u praznom hodu
Tip lanca
Maks. brzina lanca
Turpija
193
000Book̲CS33EDP.indb 193
2019/01/25 14:24:58
000Book̲CS33EDP.indb 194
2019/01/25 14:24:58
000Book̲CS33EDP.indb 195
2019/01/25 14:24:58
Odnos 25:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
196
000Book̲CS33EDP.indb 196
2019/01/25 14:24:58
197
000Book̲CS33EDP.indb 197
2019/01/25 14:24:58
198
000Book̲CS33EDP.indb 198
2019/01/25 14:24:58
199
000Book̲CS33EDP.indb 199
2019/01/25 14:24:58
200
000Book̲CS33EDP.indb 200
2019/01/25 14:24:59
4
kg
Suha težina
(Bez vodilice i lanca)
Duljina vodilice
Pomak lanca
Dubina utora karike lanca
LpA
ISO22868
L
LwA
2000/14/EC
ahv
K
201
000Book̲CS33EDP.indb 201
2019/01/25 14:24:59
P
MAX
Maks. brzina motora
MIN
Maks. brzina lanca
Turpija
Broj zubi lančanika
Dubina utora
000Book̲CS33EDP.indb 202
2019/01/25 14:24:59
203
000Book̲CS33EDP.indb 203
2019/01/25 14:24:59
204
000Book̲CS33EDP.indb 204
2019/01/25 14:24:59
Omjer 25:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
000Book̲CS33EDP.indb 205
2019/01/25 14:24:59
206
000Book̲CS33EDP.indb 206
2019/01/25 14:24:59
207
000Book̲CS33EDP.indb 207
2019/01/25 14:25:00
208
000Book̲CS33EDP.indb 208
2019/01/25 14:25:00
209
000Book̲CS33EDP.indb 209
2019/01/25 14:25:00
kg
(cm3)
32,2
―
(cm3)
290
(cm3)
180
(kg)
3,7
(mm)
÷2
300
350
(mm)
9,53
(mm)
1,27
LpA / K
(dB (A))
100 / 1,0
LwA / K
(dB (A))
112 / 1,5
LwA
(dB (A))
112 / 114
(m/s2)
3,8 / 4,6 / 1
(kW)
1,3
MAX
(min-1)
13500
MIN
(min-1)
2800 – 3200
―
(m/sec)
25,7
―
6
ISO22868
ISO22868
2000/14/EC
ahv / K
P
400
210
000Book̲CS33EDP.indb 210
2019/01/25 14:25:00
÷2
91PX
9,53 mm
0,64 mm
80°
30°
90°
4 mm
6697724
mm
CS33EDP
PO012-50CR
(6696990)
300
OREGON 91PX-45
(6697852)
PO014-50CR
(6696991)
350
OREGON 91PX-52
(6697854)
PO016-50CR
(6696992)
400
OREGON 91PX-57
(6697889)
12" : 6696990
14" : 6696991
16" : 6696992
12" : 6685401
14" : 6685439
16" : 6685440
6699973
6698688
6685402
6697724
211
000Book̲CS33EDP.indb 211
2019/01/25 14:25:00
212
000Book̲CS33EDP.indb 212
2019/01/25 14:25:00
Italiano
*1)
*2)
E331821R
*3)
*4)
Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome,
Minato-ku, Tokyo, Japan
000Book̲CS33EDP.indb 213
A. Nakagawa
Corporate Officer
2019/01/25 14:25:00
Norsk
Suomi
EY-ILMOITUS YHDENMUKAISUUDESTA
Vakuutamme yksinomaisella vastuullamme, että kannettava
reunaleikkuri metsänhoitoon, joka identifioidaan tyypin ja erityisen
tunnistuskoodin *1) perusteella, on kaikkien direktiivien *2) ja
standardien *3) asiaankuuluvien vaatimusten mukainen. Tekninen
tiedosto kohdassa *4) – katso alta.
Eurooppalaisten standardien hallintaelin Euroopan edustustossa on
valtuutettu kokoamaan teknisen tiedoston.
Liite V (2000/14/EY): Katso melupäästöihin liittyviä tietoja kappaleesta
ominaisuudet.
Mitattu äänitehotaso: 112 dB
Valmistajan takaama äänitehotaso: 114 dB
Ilmoitettu elin: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE750 07, Uppsala, Ruotsi on tehnyt artiklan 12, kohdan 3b mukaisen
EY-tyyppitarkastuksen. Ilmoitettu elin on antanut liitteen IX, kohdan
4 mukaisen EY-tyyppitarkastustodistuksen numero 0404/18/2497 .
Ilmoitus on sovellettavissa tuotteeseen kiinnitettyyn CE-merkintään.
Dansk
*1)
*2)
E331821R
*3)
EN ISO 11681-1:2011, ISO 14982:2009, CISPR 12:2007+A1:2009
*4)
000Book̲CS33EDP.indb 214
A. Nakagawa
Corporate Officer
2019/01/25 14:25:00
Čeština
*1)
*2)
E331821R
*3)
EN ISO 11681-1:2011, ISO 14982:2009, CISPR 12:2007+A1:2009
*4)
Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome,
Minato-ku, Tokyo, Japan
000Book̲CS33EDP.indb 215
A. Nakagawa
Corporate Officer
2019/01/25 14:25:01
*1)
*2)
E331821R
*3)
EN ISO 11681-1:2011, ISO 14982:2009, CISPR 12:2007+A1:2009
*4)
Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome,
Minato-ku, Tokyo, Japan
000Book̲CS33EDP.indb 216
2019/01/25 14:25:01