Correction directionnelle du déplacement (position avant maximal. Toro TX 427 Wide Track Compact Utility Loader, TX 427 Compact Utility Loader

Correction directionnelle du déplacement (position avant maximale)

Si la machine ne se déplace pas correctement en ligne droite quand vous maintenez la commande de déplacement contre la barre de référence, suivez la procédure ci-après :

1.

Conduisez la machine en maintenant la commande de déplacement contre la barre de référence, et notez de quel côté elle a tendance à se déporter.

2.

Relâchez la commande de déplacement.

3.

Si la machine se déporte vers la

gauche

, desserrez l'écrou de blocage

droit

et ajustez la vis de réglage de correction directionnelle à l'avant de la commande de

déplacement (Figure 53).

4.

Si la machine se déporte vers la

droite

, desserrez l'écrou de blocage

gauche

et ajustez la vis de réglage de correction directionnelle à l'avant de la commande

de déplacement (Figure 53).

Entretien du système hydraulique

Remplacement du filtre hydraulique

Périodicité des entretiens:

Après les 8 premières heures de fonctionnement

Toutes les 200 heures

Important:

N'utilisez pas un filtre à huile de type automobile au risque d'endommager gravement le système hydraulique.

1.

Placez la machine sur une surface plane et horizontale.

2.

Abaissez les bras de chargeuse, arrêtez le moteur et enlevez la clé de contact.

3.

Ouvrez le couvercle d'accès arrière.

4.

Placez un bac de vidange sous le filtre (Figure 54).

1.

Vis de fixation

2.

Écrou de blocage

Figure 53

3.

Butée

5.

Répétez les opérations 1 à 4 jusqu'à ce que la machine

se déplace en ligne droite lorsque la commande de déplacement est en position avant maximale.

Important:

Vérifiez que les vis de réglage de la correction directionnelle touchent les butées en position avant maximale pour éviter une course excessive des pompes hydrauliques.

Figure 54

1.

Filtre hydraulique

5.

Enlevez le filtre à huile usagé (Figure 54) et essuyez la

surface du joint de l'adaptateur.

6.

Appliquez une fine couche de liquide hydraulique sur le joint en caoutchouc du filtre de rechange.

7.

Montez le filtre de rechange sur l'adaptateur (Figure 54).

Tournez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que le joint rejoigne l'adaptateur, puis donnez 3/4 de tour supplémentaire.

8.

Essuyez le liquide éventuellement répandu.

9.

Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner environ deux minutes pour purger l'air du circuit.

10.

Coupez le moteur et recherchez les fuites éventuelles.

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