Titan Impact 340 Airless Sprayer Owner's Manual

Owner’s Manual
Notice d’utilisation
Manual del Propietario
Do not use this equipment before
reading this manual!
IMPACT 340
Airless Sprayer
Model
0532026
Register your product online at:
www.titantool.com
Serial Number*
NOTE: This manual contains important
warnings and instructions. Please read
and retain for reference.
__________
* See page 53 for location
1015 •
© Titan Tool Inc. All Rights Reserved. Form No. 0532832C
Important Safety Information
Read all safety information before operating the
equipment. Save these instructions.
•
Indicates a hazardous situation which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
To reduce the risks of fire or explosion, electrical shock
and the injury to persons, read and understand all
instructions included in this manual. Be familiar with the
controls and proper usage of the equipment.
•
•
•
Grounding Instructions
This product must be grounded. In the event of an electrical short circuit,
grounding reduces the risk of electric shock by providing an escape wire
for the electric current. This product is equipped with a cord having a
grounding wire with an appropriate grounding plug. The plug must
be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in
accordance with all local codes and ordinances.
•
•
•
warning - Improper installation of the grounding plug
can result in a risk of electric shock.
•
If repair or replacement of the cord or plug is necessary, do not connect
the green grounding wire to either flat blade terminal. The wire with
insulation having a green outer surface with or without yellow stripes is
the grounding wire and must be connected to the grounding pin.
Check with a qualified electrician or serviceman if the grounding
instructions are not completely understood, or if you are in doubt as
to whether the product is properly grounded. Do not modify the plug
provided. If the plug will not fit the outlet, have the proper outlet
installed by a qualified electrician.
This product is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding
plug that looks like the plug illustrated below. Make sure that the product
is connected to an outlet having the same configuration as the plug. No
adapter should be used with this product.
•
•
•
Grounded Outlet
WARNING: Injection injury
A high pressure paint stream produced by this equipment
can pierce the skin and underlying tissues, leading to
serious injury and possible amputation. See a physician
immediately.
Grounding Pin
Cover for grounded outlet box
PREVENTION:
important: When the sprayer is used with a generator
or uncontrolled line voltage, the use of Titan’s “Line Surge
Protector” (P/N 800-935) is recommended.
•
•
•
•
WARNING: EXPLOSION OR FIRE
Solvent and paint fumes can explode or ignite. Property
damage and/or severe injury can occur.
•
•
PREVENTION:
•
•
•
Do not spray flammable or combustible materials near an open
flame, pilot lights or sources of ignition such as hot objects,
cigarettes, motors, electrical equipment and electrical appliances.
Avoid creating sparks from connecting and disconnecting power
cords.
Use extreme caution when using materials with a flashpoint
below 100ºF (38ºC). Flashpoint is the temperature that a fluid can
produce enough vapors to ignite.
Paint or solvent flowing through the equipment is able to result
in static electricity. Static electricity creates a risk of fire or
explosion in the presence of paint or solvent fumes. All parts
of the spray system, including the pump, hose assembly, spray
gun and objects in and around the spray area shall be properly
grounded to protect against static discharge and sparks. Use only
English
conductive or grounded high-pressure airless paint sprayer hoses
specified by the manufacturer.
Verify that all containers and collection systems are grounded to
prevent static discharge.
Connect to a grounded outlet and use grounded extension cords
(electric models only). Do not use a 3 to 2 adapter.
Do not use a paint or solvent containing halogenated
hydrocarbons. Such as chlorine, bleach mildewcide, methylene
chloride and trichloroethane. They are not compatible with
aluminum. Contact the coating supplier about compatibility of
material with aluminum.
Keep spray area well ventilated. Keep a good supply of fresh air
moving through the area to keep the air within the spray area free
from accumulation of flammable vapors. Keep pump assembly in
well ventilated area. Do not spray pump assembly.
Do not smoke in the spray area.
Do not operate light switches, engines, or similar spark producing
products in the spray area.
Keep area clean and free of paint or solvent containers, rags, and
other flammable materials.
Know the contents of the paint and solvents being sprayed.
Read all Material Safety Data Sheets (MSDS) and container labels
provided with the paints and solvents. Follow the paint and
solvent manufacture’s safety instructions.
Place pump at least 25 feet (7.62 meters) from the spray object in
a well ventilated area (add more hose if necessary). Flammable
vapors are often heavier than air. Floor area must be extremely
well ventilated. The pump contains arcing parts that emit sparks
and can ignite vapors.
Plastic can cause static sparks. Never hang plastic to enclose spray
area. Do not use plastic drop cloths when spraying flammable
material.
Fire extinguisher equipment shall be present and working.
•
•
•
2
Do not aim the gun at, or spray any person or animal.
Keep hands and other body parts away from the discharge. For
example, do not try to stop leaks with any part of the body.
NEVER put your hand in front of the gun. Gloves will not provide
protection against an injection injury.
ALWAYS keep the tip guard in place while spraying. The tip guard
provides some protection but is mainly a warning device.
Only use a nozzle tip specified by the manufacturer.
Use caution when cleaning and changing nozzle tips. In the
case where the nozzle tip clogs while spraying, ALWAYS lock
gun trigger, shut pump off, and release all pressure before
servicing, cleaning tip or guard, or changing tip. Pressure will
not be released by turning off the motor. The PRIME/SPRAY
valve or pressure bleed valve must be turned to their appropriate
positions to relieve system pressure. Refer to PRESSURE RELIEF
PROCEDURE described in the pump manual.
Do not leave the unit energized or under pressure while
unattended. When the unit is not in use, turn off the unit and
relieve the pressure in accordance with the manufacturer’s
instructions.
High-pressure spray is able to inject toxins into the body and
cause serious bodily injury. In the event that injection occurs,
seek medical attention immediately.
Check hoses and parts for signs of damage, a leak can inject
material into the skin. Inspect hose before each use. Replace any
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
Important Safety Information
•
•
•
•
•
damaged hoses or parts. Only use TITAN original-high-pressure
hoses in order to ensure functionality, safety and durability.
This system is capable of producing 3000 PSI / 207 Bar. Only
use replacement parts or accessories that are specified by the
manufacturer and that are rated a minimum of 3000 PSI. This
includes spray tips, nozzle guards, guns, extensions, fittings, and
hose.
Always engage the trigger lock when not spraying. Verify the
trigger lock is functioning properly.
Verify that all connections are secure before operating the unit.
Know how to stop the unit and bleed pressure quickly. Be
thoroughly familiar with the controls. Pressure will not be
released by turning off the motor. The PRIME/SPRAY valve
or pressure bleed valve must be turned to their appropriate
positions to relieve system pressure. Refer to PRESSURE RELIEF
PROCEDURE described in the pump manual.
Always remove the spray tip before flushing or cleaning the
system.
•
•
•
•
Specifications
NOTE TO PHYSICIAN:
Injection into the skin is a traumatic injury which can lead to
possible amputation. It is important to treat the injury as soon as
possible. DO NOT delay treatment to research toxicity. Toxicity
is a concern with some coatings injected directly into the blood
stream. Consultation with a plastic surgeon or reconstructive hand
surgeon may be advisable.
WARNING: HAZARDOUS VAPORS
Paints, solvents, insecticides, and other materials can
be harmful if inhaled or come in contact with the body.
Vapors can cause severe nausea, fainting, or poisoning.
•
•
Use a respirator or mask if vapors can be inhaled. Read all
instructions supplied with the mask to be sure it will provide the
necessary protection.
Wear protective eyewear.
Wear protective clothing as required by coating manufacturer.
PREVENTION:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Always wear appropriate gloves, eye protection, clothing and a
respirator or mask when painting.
Do not operate or spray near children. Keep children away from
equipment at all times.
Do not overreach or stand on an unstable support. Keep effective
footing and balance at all times.
Stay alert and watch what you are doing.
Do not operate the unit when fatigued or under the influence of
drugs or alcohol.
Do not kink or over-bend the hose. Airless hose can develop leaks
from wear, kinking and abuse. A leak can inject material into the
skin.
Do not expose the hose to temperatures or pressures in excess of
those specified by manufacturer.
Do not use the hose as a strength member to pull or lift the
equipment.
Use lowest possible pressure to flush equipment.
Follow all appropriate local, state and national codes governing
ventilation, fire prevention and operation.
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
0.47 (1.8 LPM)
Maximum tip size
0.021”
Maximum pressure
3000 PSI (20.7 MPa)
Power
0.75 HP DC motor, 120V, 60 Hz
Weight
27 lbs (12.2 kg)
Maximum hose length
100’ (30.5 m)
Generator requirement
5000 Watt, 20A, sine wave generator,
idle-down feature disabled
Safety Precautions............................................................................ 2
Specifications.................................................................................... 3
General Description......................................................................... 4
Operation.......................................................................................... 4
Locking the Spray Gun................................................................................4
Pressure Relief Procedure...........................................................................4
Setup..................................................................................................................5
Preparing a New Sprayer............................................................................5
Preparing to Paint.........................................................................................5
Painting.............................................................................................................6
Spraying............................................................................................ 6
Spraying Technique......................................................................................6
Practice..............................................................................................................7
Clearing the Spray Tip..................................................................................7
Cleanup............................................................................................. 8
Maintenance..................................................................................... 9
General Repair and Service Notes...........................................................9
Replacing the Motor.....................................................................................9
Replacing the Gears....................................................................................10
Replacing the Pressure Switch / Transducer.....................................10
Replacing the Circuit Board.....................................................................11
Replacing the PRIME/SPRAY Valve........................................................12
Replacing the Filters...................................................................................12
Servicing the Fluid Section.......................................................................13
Troubleshooting............................................................................. 15
Parts Listings................................................................................... 44
Main Assembly.............................................................................................44
Skid Assembly...............................................................................................45
Drive Assembly I...........................................................................................46
Drive Assembly II.........................................................................................48
Siphon Assembly.........................................................................................50
Labels...............................................................................................................51
Electrical Schematic....................................................................... 52
Product Registration...................................................................... 53
Accessories.................................................................................54/55
Warranty......................................................................................... 55
WARNING: GENERAL
Can cause severe injury or property damage.
•
Gallons per minute (GPM)
Table of Contents
PREVENTION:
•
The United States Government Safety Standards have been
adopted under the Occupational Safety and Health Act (OSHA).
These standards, particularly part 1910 of the General Standards
and part 1926 of the Construction Standards should be consulted.
Before each use, check all hoses for cuts, leaks, abrasion or
bulging of cover. Check for damage or movement of couplings.
Immediately replace hose if any of those conditions exist. Never
repair a paint hose. Replace with a conductive high-pressure
hose.
Do not spray outdoors on windy days.
Always unplug cord from outlet before working on equipment
(electric models only).
3
English
General Description
Operation
This airless sprayer is a precision power tool used for spraying
many types of materials. Read and follow this instruction manual
carefully for proper operating instructions, maintenance, and safety
information.
This equipment produces a fluid stream at extremely
high pressure. Read and understand the warnings
in the Safety Precautions section at the front of this
manual before operating this equipment.
1
Important: The vents in the bottom and rear of the motor
shroud are designed to keep the motor from getting excessively
hot during operation. Make sure the vents in the bottom and
rear of the motor shroud are not covered or obstructed.
6
7
2
Locking the Spray Gun
1.
2.
3
4
5
8
9*
Trigger locked (gun
will not spray)
10
11
Trigger unlocked
(gun will spray)
Pressure Relief Procedure
12
Be sure to follow the Pressure Relief Procedure when
shutting down the sprayer for any purpose, including
servicing or adjusting any part of the spray system,
changing or cleaning spray tips, or preparing for
cleanup.
9*
k
PRIME
Item
To lock the trigger, rotate the trigger lock forward until it
stops.
To unlock the trigger, rotate the trigger lock backwards until it
is vertical.
SPRAY p
1.
2.
3.
Description
1
Motor
2
Pressure control knob
4.
3
Oil cup
4
Outlet fitting
5.
5
Filter
6
Siphon tube
7
Return hose
8
ON/OFF switch
9
PRIME/SPRAY valve
10
Drip cup (stand model only)
11
Liquid Shield™ (4 oz.)
12
Piston Lube™ (4 oz.)
6.
7.
8.
English
4
Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked
position.
Move the PRIME/SPRAY valve down to the PRIME position.
Turn off the sprayer by moving the ON/OFF switch to the OFF
position.
Set the pressure to minimum by turning the pressure control
knob fully counterclockwise.
Unlock the gun by turning the gun trigger lock to the
unlocked position.
Hold the metal part of the gun firmly to the side of a metal
container to ground the gun and avoid a build up of static
electricity.
Trigger the gun to remove any pressure that may still be in the
hose.
Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked
position.
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
Setup
Preparing to Paint
Perform the following procedure before plugging in the power cord
of an electric unit.
1. Ensure that the siphon tube and the return hose are attached
and secure.
2. Using a wrench, attach a minimum of 50’ of 1/4” airless spray
hose to the outlet fitting on the sprayer. Tighten securely.
3. Attach an airless spray gun to the spray hose. Using two
wrenches (one on the gun and one on the hose), tighten
securely.
Before painting, it is important to make sure that the fluid in the
system is compatible with the paint that is going to be used.
NOTE: Incompatible fluids and paint may cause the valves
to become stuck closed, which would require
disassembly and cleaning of the sprayer’s fluid
section.
Important: Always keep the trigger lock on the spray gun in
the locked position while preparing the system.
1. Place the siphon tube into a container of the appropriate
solvent. Examples of the appropriate solvent are water for
latex paint or mineral spirits for oil-based paints.
2. Place the return hose into a metal waste container.
3. Set the pressure to minimum by turning the pressure control
knob fully counterclockwise.
4. Move the PRIME/SPRAY valve down to the PRIME position.
NOTE: Do not attach the tip to the spray gun yet. Remove
the tip if it is already attached.
Make sure all airless hoses and spray guns are
electrically grounded and rated at or above the
maximum operating pressure range of the airless
sprayer.
4.
5.
6.
Make sure the pressure control knob is turned fully
counterclockwise to its lowest pressure setting.
Make sure the ON/OFF switch is in its OFF position.
Fill the oil cup with approximately one tablespoon of Piston
Lube™ (see “Accessories” section, page 54).
NOTE: Hold the return hose in the waste container when
moving the PRIME/SPRAY valve to PRIME in case the
sprayer is pressurized.
5.
6.
Important: Never operate unit for more than ten seconds
without fluid. Operating this unit without fluid will cause
unnecessary wear to the packings.
7. Make sure the electrical service is 120V, 15 amp minimum.
8. Plug the power cord into a properly grounded outlet at least
25’ from the spray area.
7.
Turn on the sprayer by moving the ON/OFF switch to the ON
position.
Allow the sprayer to run for 15–30 seconds to flush the old
solvent out through the return hose and into the metal waste
container.
Turn off the sprayer by moving the ON/OFF switch to the OFF
position.
NOTE:Make sure that the spray gun does not have a tip or
tip guard installed.
Important: Always use a minimum 12 gauge, three-wire
extension cord with a grounded plug. Never remove the third
prong or use an adapter.
8. Move the PRIME/SPRAY valve up to the SPRAY position.
9. Turn on the sprayer.
10. Unlock the gun by turning the gun trigger lock to the
unlocked position.
Preparing a New Sprayer
If this sprayer is new, it is shipped with test fluid in the fluid section to
prevent corrosion during shipment and storage. This fluid must be
thoroughly cleaned out of the system with mineral spirits before you
begin spraying.
Ground the gun by holding it against the edge of the
metal container while flushing. Failure to do so may
lead to a static electric discharge, which may cause a
fire.
Important: Always keep the trigger lock on the spray gun in
the locked position while preparing the system.
1. Place the siphon tube into a container of mineral spirits.
2. Place the return hose into a metal waste container.
3. Set the pressure to minimum by turning the pressure control
knob fully counterclockwise.
4. Move the PRIME/SPRAY valve down to the PRIME position.
5. Turn on the sprayer by moving the ON/OFF switch to the ON
position.
6. Allow the sprayer to run for 15–30 seconds to flush the
test fluid out through the return hose and into the waste
container.
7. Turn off the sprayer by moving the ON/OFF switch to the OFF
position.
11. Trigger the gun into the metal waste container until the old
solvent is gone and fresh solvent is coming out of the gun.
12. Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked
position.
13. Set down the gun and increase the pressure by turning the
pressure control knob slowly clockwise.
14. Check the entire system for leaks. If leaks occur, follow the
“Pressure Relief Procedure” in this manual before tightening
any fittings or hoses.
15. Follow the “Pressure Relief Procedure” in this manual before
changing from solvent to paint.
Be sure to follow the “Pressure Relief Procedure” when
shutting down the sprayer for any purpose, including
servicing or adjusting any part of the spray system,
changing or cleaning spray tips, or preparing for
cleanup.
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
5
English
Spraying
Painting
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Place the siphon tube into a container of paint.
Place the return hose into a metal waste container.
Set the pressure to minimum by turning the pressure control
knob fully counterclockwise.
Move the PRIME/SPRAY valve down to the PRIME position.
Turn on the sprayer by moving the ON/OFF switch to the ON
position.
Allow the sprayer to run until paint is coming through the
return hose into the metal waste container.
Turn off the sprayer by moving the ON/OFF switch to the OFF
position.
Remove the return hose from the waste container and place it
in its operating position into the container of paint.
Move the PRIME/SPRAY valve up to the SPRAY position.
Turn on the sprayer.
Unlock the gun by turning the gun trigger lock to the
unlocked position.
POSSIBLE INJECTION HAZARD. Do not spray without
the tip guard in place. Never trigger the gun unless
the tip is in either the spray or the unclog position.
Always engage the gun trigger lock before removing,
replacing, or cleaning tip.
Spraying Technique
The key to a good paint job is an even coating over the entire surface.
This is done by using even strokes. Keep your arm moving at a
constant speed and keep the spray gun at a constant distance from
the surface. The best spraying distance is 10 to 12 inches between
the spray tip and the surface.
Even coat throughout
Approximately
10 to 12 inches
Ground the gun by holding it against the edge of the
metal container while flushing. Failure to do so may
lead to a static electric discharge, which may cause a
fire.
12.
13.
14.
15.
Trigger the gun into the metal waste container until all air and
solvent is flushed from the spray hose and paint is flowing
freely from the gun.
Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked
position.
Turn off the sprayer.
Attach tip guard and tip to the gun as instructed by the tip
guard or tip manuals.
Keep stroke smooth and at an even speed.
Keep the spray gun at right angles to the surface. This means moving
your entire arm back and forth rather than just flexing your wrist.
Light Coat
Heavy Coat
Light Coat
POSSIBLE INJECTION HAZARD. Do not spray without
the tip guard in place. Never trigger the gun unless
the tip is in either the spray or the unclog position.
Always engage the gun trigger lock before removing,
replacing or cleaning tip.
16.
17.
Turn on the sprayer.
Increase the pressure by turning the pressure control knob
slowly clockwise and test the spray pattern on a piece of
cardboard. Adjust the pressure control knob until the
spray from the gun is completely atomized. Try to keep the
pressure control knob at the lowest setting that maintains
good atomization.
Do not flex wrist while spraying.
NOTE: Turning the pressure up higher than needed to
atomize the paint will cause premature tip wear and
additional overspray.
Keep the spray gun perpendicular to the surface, otherwise one end
of the pattern will be thicker than the other.
Approximately
10 to 12 inches
Right way
Wrong way
English
6
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
Clearing the Spray Tip
The spray gun should be triggered by turning it on and off with each
stroke. This will save paint and avoid paint buildup at the end of the
stroke. Do not trigger the gun during the middle of a stroke. This will
result in an uneven spray and splotchy coverage.
NOTE: If your spray pattern becomes distorted or stops
completely during spraying, follow these steps.
Proper way to trigger the spray gun
Keep stroke
even
The flow from the spray tip is at very high pressure.
Contact with any body part may be dangerous. Do not
place finger on gun outlet. Do not point the gun at
any person. Never operate the spray gun without the
proper tip guard.
Approximately
10 to 12 inches
1.
2.
Start stroke
Pull trigger
Keep steady
Release trigger
End stroke
3.
Overlap each stroke by about 50%. This will ensure an even coating.
50% Overlap
Follow the “Pressure Relief Procedure” found in the Operation
section of this manual.
If the tip clogs, rotate the tip
handle 180º until the arrow on the
handle is facing the opposite of
the spray direction and the handle
stops in the reverse position.
Trigger the gun once into a waste
container so that the pressure
can blow the clog out. NEVER use
the tip in the reverse position for
more than ONE trigger pull at a time. This procedure can be
repeated until the tip is free of clogging.
When you stop painting, lock the gun trigger lock, turn the pressure
control knob counterclockwise to its lowest setting and set the
PRIME/SPRAY valve to PRIME. Turn the ON/OFF switch to the OFF
position and unplug the sprayer.
Practice
1.
3.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Be sure that the paint hose is free of kinks and clear of objects
with sharp cutting edges.
Set the pressure to minimum by turning the pressure control
knob fully counterclockwise.
Move the PRIME/SPRAY valve up to its SPRAY position.
Turn the pressure control knob clockwise to its highest
setting. The paint hose should stiffen as paint begins to flow
through it.
Unlock the gun trigger lock.
Trigger the spray gun to bleed air out of the hose.
When paint reaches the spray tip,
spray a test area to check the spray
pattern.
Good spray pattern
Use the lowest pressure setting
necessary to get a good spray
pattern. If the pressure is set too
low, tailing will appear or the paint
will spatter out in gobs rather than
Paint tailing pattern
in a fine spray.
NOTE: Turning the pressure up higher than needed to
atomize the paint will cause premature tip wear and
additional overspray.
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
7
English
Cleanup
16. Turning clockwise, unscrew the filter (2) from the pump
manifold (3).
Special cleanup instructions for use with flammable
solvents:
•
•
•
•
NOTE: Left-handed threads require turning the filter
clockwise to remove.
Always flush spray gun preferably outside and at least one
hose length from spray pump.
If collecting flushed solvents in a one gallon metal container,
place it into an empty five gallon container, then flush
solvents.
Area must be free of flammable vapors.
Follow all cleanup instructions.
17. Make sure the filter seal (4) is in position.
18. Turning counterclockwise, screw the new or cleaned filter into
the pump manifold.
19. Clean the inside of the filter housing using the appropriate
cleaning solution.
20. Slide the filter housing over the filter and thread it into the
pump manifold until secure.
Always spray at minimum pressure with the gun
nozzle tip removed when using mineral spirits or any
other solvent to clean the sprayer, hose, or gun. Static
electricity buildup may result in a fire or explosion in
the presence of flammable vapors.
3
Important: The sprayer, hose, and gun should be cleaned
thoroughly after daily use. Failure to do so permits material to
build up, seriously affecting the performance of the unit.
1. Follow the “Pressure Relief Procedure” found in the Operation
section of this manual.
2. Remove the gun tip and tip guard and clean with a brush
using the appropriate solvent.
3. Place the siphon tube into a container of the appropriate
solvent. Examples of the appropriate solvent are water for
latex paint or mineral spirits for oil-based paints.
4. Place the return hose into a metal waste container.
5. Set the pressure to minimum by turning the pressure control
knob fully counterclockwise.
6. Move the PRIME/SPRAY valve down to its PRIME position.
1
21.
4
2
Unplug the unit and store in a clean, dry area.
Important: Do not store the unit under pressure.
NOTE: Hold the return hose in the waste container when
moving the PRIME/SPRAY valve to PRIME in case the
sprayer is pressurized.
7.
8.
9.
10.
11.
Turn on the sprayer by moving the ON/OFF switch to the ON
position.
Allow the solvent to circulate through the unit and flush the
paint out of the return hose into the metal waste container.
Turn off the sprayer by moving the ON/OFF switch to the OFF
position.
Move the PRIME/SPRAY valve up to its SPRAY position.
Turn on the sprayer.
Ground the gun by holding it against the edge of the
metal container while flushing. Failure to do so may
lead to a static electric discharge, which may cause a
fire.
12.
13.
Trigger the gun into the metal waste container until the paint
is flushed out of the hose and solvent is coming out of the
gun.
Continue to trigger the spray gun into the waste container
until the solvent coming out of the gun is clean.
NOTE: For long-term or cold weather storage, pump
mineral sprits through the entire system.
For short-term storage when using latex paint,
pump water mixed with Titan Liquid Shield through
the entire system (see the Accessories section of this
manual for part number).
14.
15.
Follow the “Pressure Relief Procedure” found in the Operation
section of this manual.
Loosen and remove the filter housing (1).
English
8
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
Maintenance
Replacing the Motor
Before proceeding, follow the “Pressure Relief
Procedure” outlined previously in this manual.
Additionally, follow all other warnings to reduce the
risk of an injection injury, injury from moving parts
or electric shock. Always unplug the sprayer before
servicing!
NOTE: It is recommended that the following procedure be
performed by a Titan Authorized Service Center.
1. Perform the “Pressure Relief Procedure” and unplug the
sprayer.
2. Loosen and remove the four motor cover screws (1). Remove
the motor cover (2).
General Repair and Service Notes
The following tools are needed when repairing this sprayer:
Phillips Screwdriver
3/8” Hex Wrench
Needle Nose Pliers
5/16” Hex Wrench
Adjustable Wrench
1/4” Hex Wrench
Rubber Mallet
3/16” Hex Wrench
Flat-blade Screwdriver
5/32” Hex Wrench
Torque wrench (in.-lbs.)
Resistance multi-meter
NOTE: The ON / OFF switch (3) is housed inside the
motor cover. In order to remove the motor cover
completely, you must disconnect all of the wires at
the rear of the switch. Note the position of the wires
before disconnecting.
3.
On the back of the motor (4), disconnect the two wires (black
and red) coming from the circuit board (5). Remove the
ground wire from the motor housing.
4. Slide the motor baffle (7) off the rear of the motor.
5. Loosen and remove the four motor mounting screws (8).
6. Pull the motor (4) out of the pump housing (9).
7. With the motor removed, inspect the gears in the pump
housing (9) for damage or excessive wear. Replace the gears,
if necessary.
8. Install the new motor (4) into the pump housing (9).
9. Secure the motor with the four motor mounting screws (8).
10. Reconnect the wires (refer to the electrical schematic in the
Parts List section of this manual).
11. Slide the motor baffle (7) onto the rear of the motor. The
arrows on the baffle should be pointed up.
12. Slide the motor cover (2) over the motor. Secure the motor
cover with the four motor cover screws (1).
Pressure gauge (P/N 0508239)
1.
Before repairing any part of the sprayer, read the instructions
carefully, including all warnings.
Important: Never pull on a wire to disconnect it. Pulling on a
wire could loosen the connector from the wire.
2. Test your repair before regular operation of the sprayer to be
sure that the problem is corrected. If the sprayer does not
operate properly, review the repair procedure to determine if
everything was done correctly. Refer to the Troubleshooting
Charts to help identify other possible problems.
3. Make certain that the service area is well ventilated in case
solvents are used during cleaning. Always wear protective
eyewear while servicing. Additional protective equipment
may be required depending on the type of cleaning solvent.
Always contact the supplier of solvents for recommendations.
4. If you have any further questions concerning your Titan Airless
Sprayer, call Titan:
Customer Service................................................. 1-800-526-5362
Fax .................................................................. 1-800-528-4826
9
5
6
8
4
7
3
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
9
1
2
English
Replacing the Gears
Replacing the Pressure Switch / Transducer
NOTE: It is recommended that the following procedure be
performed by a Titan Authorized Service Center.
1.
2.
NOTE: It is recommended that the following procedure be
performed by a Titan Authorized Service Center.
Perform the Pressure Relief Procedure and unplug the sprayer.
Loosen and remove the four motor cover screws (1). Remove
the motor cover (2).
NOTE: If the sprayer loses all pressure adjustment, or there
is paint leakage from the front of the sprayer, the
pressure switch and/or transducer may need to be
replaced.
NOTE: The ON / OFF switch (3) is housed inside the
motor cover. In order to remove the motor cover
completely, you must disconnect all of the wires at
the rear of the switch. Note the position of the wires
before disconnecting.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1. Perform the Pressure Relief Procedure and unplug the sprayer.
2. Remove the screw (1) that secures the pressure control knob
(2) to the bottom of the pressure control knob (3). Remove
the knob (2).
3. Loosen and remove the three front cover screws (4). Remove
the front cover (5).
4. Remove the screw (7) from the side of the pressure switch.
Remove the bottom of the pressure control knob (3) from the
top of the pressure switch.
5. Remove the pressure switch assembly (6) from the top of the
transducer (8).
6. Unplug the pressure switch (6) from the wire connector (10).
On the back of the motor (4), disconnect the two wires (black
and red) coming from the circuit board (5). Remove the
ground wire from the motor housing.
Slide the motor baffle (7) off the rear of the motor.
Loosen and remove the four motor mounting screws (8).
Pull the motor (4) out of the pump housing (9).
Inspect the armature gear (10) on the end of the motor for
damage or excessive wear. If this gear is completely worn out,
replace the entire motor.
Remove and inspect the 2nd stage gear (11) for damage or
excessive wear. Replace if necessary.
If the armature gear (10) or 2nd stage gear (11) are damaged,
the pump housing (9) must be cleaned of any debris caused
by damaged gears.
Reassemble the pump by reversing the above steps.
Important: Do not attempt to pull wires from the inside of the
pressure switch assembly. If the pressure switch wire connector
(10) is not exposed through the opening in the pump housing,
pull gently on the wires until the connector is shown through the
opening.
7. Check pressure switch continuity at the connector. If the
switch is bad replace with a new pressure switch assembly.
8. Inspect the transducer (8) for the presence of paint. If there is
paint, replace the transducer. If there is no paint, skip to step
9, below.
NOTE:Refill the gear box in the pump housing with five
ounces of Lubriplate™ grease (P/N 314-171).
a.
b.
9
5
Using a wrench on the hex head of the transducer, loosen and
remove the transducer assembly.
Apply a generous amount of grease to the transducer O-ring (9).
Reinstall the transducer assembly and torque to 70-75 in-lbs.
9.
Reconnect the pressure switch wires (refer to the electrical
schematic in the Parts List section of this manual).
10. Push pressure switch assembly (6) back onto the transducer
until it bottoms out on the transducer hex head.
11. Replace the screw (7) into the side of the pressure switch.
12. See “Resetting the Pressure Switch Timing”, next page.
11
10
6
8
4
3
6
10
7
1
7
2
8
9
3
1
2
5
4
English
10
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
Replacing the Circuit Board
Resetting the Pressure Switch Timing
NOTE: It is recommended that the following procedure be
performed by a Titan Authorized Service Center.
NOTE: It is recommended that the following procedure be
performed by a Titan Authorized Service Center.
Perform this procedure using Circuit Board Kit P/N 0532208A.
1. Perform the Pressure Relief Procedure and unplug the sprayer.
2. Loosen and remove the four motor cover screws (1). Remove
the motor cover (2).
3. Disconnect the red and black wires that connect the circuit
board (3) to the motor assembly (4).
4. Disconnect the white wires that connect the circuit board to
the pressure switch.
NOTE: The components of the pressure switch must be
properly reassembled and adjusted in order for the
pump to operate at the correct maximum pressure.
Perform this procedure using pressure gauge P/N 0508239.
1. Make sure the knob bottom (1) is installed in the pressure
switch (2).
2. Viewing from the top, turn the knob bottom (1) counterclockwise as far as the teeth inside the pressure switch will allow.
1
NOTE: The pressure switch will not be visible as it is
located on the other side of the motor housing. The
white wires will be visible through an opening in
the housing (5). If the wire connector is not visible,
gently pull the wires through the opening until the
connector is accessible.
2
5.
3
Disconnect the black wire that connects the circuit board to
the circuit breaker (6).
6. Disconnect the white wire that connects the circuit board to
the power switch (7).
7. Loosen and remove the two circuit board screws (8). Remove
the circuit board (3).
8. Install the new circuit board (3) and secure with the two circuit
board screws (8).
9. Reconnect the wires that were disconnected in steps 3-6
(refer to the electrical schematic in the Parts List section of this
manual).
10. Slide the motor cover over the motor. Secure the motor cover
with the four motor cover screws.
NOTE: If the stop (3) on the pressure switch prevents the
knob bottom from continuing to turn, remove the
knob bottom, re-orient it on the teeth and continue
to turn it counterclockwise until it stops.
3.
Re-orient the knob tab against the pressure switch tab stop.
5
4
1
2
4.
5.
Replace the front cover and secure with the three screws.
Replace the pressure control knob into the knob bottom but
do not secure with the screw. Turn the knob fully clockwise to
maximum.
6. Connect the pressure gauge to the outlet fitting.
7. Connect a high-pressure hose and gun to the pressure gauge.
8. Using water as a media, follow the steps in the “Painting”
section. It is not necessary to attach a spray tip to the gun.
Leave the pressure set to maximum.
9. The sprayer should now be pressurized at maximum pressure.
The pressure gauge should be reading between 2800-3000
PSI.
10.If the pressure reading is below or above this reading, the
set screw down inside the pressure switch will have to be
adjusted. Adjust it per the guidelines below using a long hex
wrench.
a.
b.
11.
7
6
3
8
If the pressure reading is below 2800 PSI, turn the set screw
counterclockwise until the pressure gauge reads between 28003000 PSI.
If the pressure reading is above 3000 PSI, relieve pressure by
turning the PRIME/SPRAY knob to PRIME. While the sprayer is
circulating, turn the set screw clockwise slightly and then turn
the PRIME/SPRAY knob to SPRAY. Repeat this until the pressure
reading decreases to a range of 2800-3000 PSI.
When the pressure gauge reads between 2800-3000 PSI, the
pressure control knob is now set. Secure the pressure control
knob with the pressure control knob screw.
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
11
English
Replacing the prime/spray Valve
Replacing the Filters
Perform the following procedure using PRIME/SPRAY valve
replacement kit P/N 700-258.
1. Push the groove pin (1) out of the valve handle (2).
2. Remove the valve handle (2) and the cam base (3).
3. Using a wrench, loosen and remove the valve housing
assembly (4).
4. Make sure the gasket (5) is in place and thread the new valve
housing assembly into the pump block (6). Tighten securely
with wrench.
5. Place the cam base (3) over the valve housing assembly (4).
Lubricate the cam base with grease and line up the cam with
the pump block (6).
6. Line up the hole on the valve stem (7) with the hole in the
valve handle (2).
7. Insert the groove pin into the valve handle and through the
valve stem to secure the valve handle in position.
Pump Filter
1.
2.
Loosen and remove the filter housing (1).
Turning clockwise, unscrew the filter (2) from the pump
manifold (3).
NOTE: Left-handed threads require turning the filter
clockwise to remove.
3. Make sure the filter seal (4) is in position.
4. Turning counterclockwise, screw the new or cleaned filter into
the pump manifold.
5. Slide the filter housing over the filter and thread it into the
pump manifold until secure.
3
5
4
7
1
3
6
2
4
2
Gun Filter
1.
2.
3.
1
NOTE:When using “HOT” solvents, replace Viton o-ring
(item 8) with optional PTFE o-ring (700-897). Install
with o-ring tool (700-890).
Move the gun trigger lock to the unlocked position.
Loosen and remove the handle (1) from the gun body (2).
Turning clockwise, unscrew the filter (3) from the gun body.
NOTE: Left-handed threads require turning the filter
clockwise to remove.
4. Turning counterclockwise, screw the new or cleaned filter into
the gun body.
5. Make sure the handle seal (4) is in position and thread the
handle into the gun body until secure.
6. Move the gun trigger lock to the locked position.
8
2
3
4
1
NOTE: For more detail, part number information, and
complete assembly drawings, please see the gun
owner’s manual.
English
12
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
Servicing the Fluid Section
Servicing the Valves
The design of the fluid section allows access to the foot valve
and seat as well as the outlet valve and seat without completely
disassembling the fluid section. It is possible that the valves may not
seat properly because of debris stuck in the foot valve seat or outlet
valve seat. Use the following instructions to clean the valves and
replace the seats.
Servicing the Inlet Valve
1. Using a wrench, loosen and remove
the inlet valve housing (1) from the
pump housing (2).
2
2. Remove the piston bushing (7),
cage (6), seal (5), ball (4) and inlet
valve seat (3).
7
3. Remove the O-ring (8) from inside
the inlet valve housing.
6
4. Clean out any debris in the inlet
valve housing (1) and examine the
5
valve housing and seat (3). If the
seat is damaged, replace the seat
4
and ball.
Three standard repair kits are available to repair the fluid section:
Packing Kit P/N 0532911 Includes:
Item
Part #
Item
Part #
Upper bushing
0532215
Inlet ball
700-821
Upper packing
0532914
Outlet valve ball
50164
Lower packing
0532915
Outlet valve cage
0516304
Inlet valve seal
700-821
Crush washer
704-612
O-ring, PTFE
762-058
Valve Seat Kit P/N 0532916 Includes:
Item
Part #
Item
Part #
Inlet valve seat
0532345
Outlet valve seat
0512343
Inlet valve seal
700-821
Outlet valve ball
50164
Inlet valve ball
762-145
Outlet valve cage
0516304
O-ring, PTFE
762-058
Piston Assembly Kit P/N 0532204A Includes:
Item
Part #
Piston rod
-------
Upper cage
0516304
Outlet valve ball
50164
Item
Part #
Outlet valve seat
0512343
Outlet valve
retainer
0512342
5.
NOTE:Always service the outlet valve with the piston rod
attached to the pump. This will prevent the piston
rod from rotating during disassembly of the outlet
valve.
NOTE: Some optional service kits are available for this
sprayer and are listed in the “Accessories” section of
this manual (page 54).
3.
4.
5.
6.
1.
Remove the screw that secures the pressure control knob.
Remove the knob.
Loosen and remove the three front cover screws. Remove the
front cover.
Rotate the pump shaft so the piston is in the bottom dead
center position. This can be done by moving the yoke. This is
required to disassemble all the parts.
For Upright Cart units, remove the return hose from the hose
clip on the siphon tube. Unscrew the siphon tube from the
inlet valve housing.
For Stand units, remove the retaining ring from the bottom
of the inlet valve housing by squeezing the tabs together.
Remove the suction set assembly.
Loosen and remove the high-pressure hose from the outlet
fitting on pump manifold.
2.
3.
Using a 5/16” hex wrench, loosen and
remove the outlet valve retainer (9)
from the piston rod (10).
Clean out any debris and examine
the outlet valve retainer (9) and seat
(11). If the seat is damaged, replace
the seat. The radius edge of the seat
should contact the ball.
Remove, clean, and inspect the outlet
cage (13) and outlet valve ball (12) .
Replace if they are worn or damaged.
10
NOTE: During reassembly of the
outlet valve, apply one drop
of Loctite (included in the
repacking kit) to the threads
of the outlet valve retainer
before threading it into the
piston rod. Then, torque the
retainer to 168-180 in.-lbs.
(14-15 ft.-lbs.).
4.
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
1
Reinstall all parts back into the inlet
valve housing. The valve seat kit
includes a new O-ring (8), seat (3)
ball (4) and seal (5).
Servicing the Outlet Valve
When using the standard repair kits listed above, use the following
procedures to service the valves and repack the fluid section. Perform
the following steps before performing any maintenance on the fluid
section.
2.
8
NOTE: The inlet valve assembly will be reinstalled onto the
pump block during “Repacking the Fluid Section”.
To service the fluid section of the pump, use all the parts supplied by
either one or all of these kits.
1.
3
NOTE:When replacing the seat,
make sure the notched
side of the seat is facing
down when reinstalled
into the inlet valve
assembly.
13
13
12
11
9
Reassemble the valve by reversing the steps above. Make
sure the outlet valve retainer (9) is reinstalled with the nonthreaded “lip” facing up into the piston. The valve seat kit
includes a new outlet valve seat (11), outlet valve ball (12), and
outlet valve cage (13).
English
Repacking the Fluid Section
12. Reinstall the inlet valve assembly (22). Tighten by hand until
it cannot be tightented further, and then tighten another 1/2
turn with a wrench. This will automatically secure the lower
packing (21) into place.
13. Install front cover and three screws.
14. Reinstall the pressure control knob. Secure with the screw.
Disassembly
1. Rotate the pump shaft so the piston is in the top dead center
position. This can be done by moving the yoke.
2. Remove the yoke screw (14) and washer (15) that secures the
dowel pin (16). The dowel pin connects the yoke (17) to the
piston (18).
3. Using a pliers, pull the dowel pin (16) out.
4 Remove the piston assembly (18) by pushing down on the
piston near the yoke (17).
NOTE: If the knob bottom (25) has been removed from the
pressure switch assembly, it must be re-calibrated
prior to reinstallation. Follow the “Resetting the
Pressure Switch Timing” instructions.
NOTE: Inspect the piston rod for wear and replace if
necessary. Use piston assembly kit P/N 0532204A.
5.
6.
7.
17
Unscrew and remove the upper bushing (19) using an
adjustable wrench.
Remove the worn seals using a flat head screwdriver or punch.
Remove the upper packing (20) from the top and the lower
packing (21) from the bottom by pressing against the side
of the seal and popping it out. Be sure not to scratch the
housing where the seals are located.
Clean the area where the new packings are to be installed.
25
19
20
Reassembly
1. Slide the upper packing (20) off the grey sizing/insertion tool
(towards the tip) and install into the top of the pump housing
with the raised lip (23) facing down. Save the upper packing
sizing/insertion tool for use in step 6.
2. Place the upper bushing (19) into the top of the housing and
tighten with an adjustable wrench (torque to 300-360 in-lbs).
This will drive the upper packing (20) into the correct position.
3. Tilt the pump backwards so that it is laying on its back.
Remove the plastic wrap from the lower packing and red preform tool.
14
15
16
Important: Cut the plastic wrap with a scissors. Do not cut
plastic wrap with a utility knife as damage can occur to the
O-rings.
4. Slide the lower packing (21) off the pre-form tool (towards the
top). Insert the lower packing partially into the bottom of the
pump block so that the beveled edge (24) of the packing faces
up.
5. Thread the inlet valve housing (22) back into the bottom
of the pump housing by hand to drive the lower packing
into place. Once tightened as far as it will go, unthread and
remove again.
6. Place the grey insertion tool over the top of the piston
assembly (18). Coat the piston guide tool and the piston rod
with grease before inserting them into the pump housing.
7. Insert the piston assembly into the bottom of the pump block
and push upward until the hole in the piston is aligned with
the hole in the yoke (17). Discard insertion tool
18
23
24
21
20
18
22
Important: Make sure the piston is inserted precisely through
the middle of the upper and lower packing. Coming in at an
angle will bump the piston into the sides of the packings and
cause damage.
8. Apply any type of household grease to the piston and yoke
area to prolong life. Apply to the holes in the yoke where the
dowel (16) is inserted.
9. Install the dowel pin (16) to connect the yoke (17) to the
piston (18). The piston may have to be moved up or down to
do this.
10. Install the yoke screw (14) and washer (15) to secure the dowel
pin.
11. Turn pump right side up and apply a few drops of Separating
Oil or light household oil between the upper bushing (19) and
piston (18). This will prolong the seal life.
English
14
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
Troubleshooting
Problem
A.
The unit will not run.
Cause
1.
2.
3.
B.
C.
The unit will not prime.
The unit will not build or
maintain pressure.
Plug the unit in.
Reset the breaker.
Turn the pressure control knob clockwise to supply
power to the unit and increase the pressure setting.
4.
5.
6.
Inspect or take to a Titan authorized service center.
Allow motor to cool.
Replace the ON/OFF switch.
1.
2.
The PRIME/SPRAY valve is in the SPRAY
position.
Air leak in the siphon tube/suction set.
3.
The pump filter and/or inlet screen is clogged.
3.
4.
The siphon tube/suction set is clogged.
4.
Rotate the PRIME/SPRAY valve clockwise to the PRIME
position.
Check the siphon tube/suction set connection and
tighten or re-tape the connection with PTFE tape.
Remove the pump filter element and clean. Remove the
inlet screen and clean.
Remove the siphon tube/suction set and clean.
1.
The spray tip is worn.
1.
2.
The spray tip is too large.
2.
3.
The pressure control knob is not set properly.
3.
4.
4.
6.
The pump filter, gun filter, or inlet screen is
clogged.
Material flows from the return hose when the
PRIME/SPRAY valve is in the SPRAY position.
Air leak in the siphon tube/suction set.
7.
There is external fluid leak.
7.
8.
There is an internal fluid section leak
(packings are worn and/or dirty, valve balls
are worn).
Worn valve seats
8.
1.
5.
9.
10.
D.
E.
F.
G.
H.
Fluid leakage at the upper end
of the fluid section.
Excessive surge at the spray
gun.
Poor spray pattern.
The unit lacks power.
Pump over-pressurizes and will
not shut off.
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
Solution
1.
2.
3.
4.
5.
6.
The unit is not plugged in.
Tripped breaker.
The pressure is set too low (pressure control
knob set at minimum setting does not supply
power to unit).
Faulty or loose wiring.
Excessive motor temperature.
ON/OFF switch is defective.
Motor powers but fails to rotate
2.
5.
6.
9.
10.
Replace the spray tip following the instructions that
came with the spray gun.
Replace the spray tip with a tip that has a smaller orifice
following the instructions that came with the spray gun.
Turn the pressure control knob clockwise to increase the
pressure setting.
Remove the pump filter element and clean. Remove the
gun filter and clean. Remove the inlet screen and clean.
Clean or replace the PRIME/SPRAY valve.
Check the siphon tube/suction set connection and
tighten or re-tape the connection with PTFE tape.
Check for external leaks at all connections. Tighten
connections, if necessary.
Clean the valves and service the fluid section following
the “Servicing the Fluid Section” procedure in the
Maintenance section of this manual.
Replace the valve seats following the “Servicing the Fluid
Section” procedure in the Maintenance section of this
manual.
Take unit to a Titan authorized service center.
1.
The upper packing is worn.
1.
2.
The piston rod is worn.
2.
1.
Wrong type of airless spray hose.
1.
2.
The spray tip worn or too large.
2.
3.
Excessive pressure.
3.
1.
The spray tip is too large for the material
being used.
1.
2.
3.
4.
Incorrect pressure setting.
Insufficient fluid delivery.
The material being sprayed is too viscous.
3.
4.
1.
The pressure adjustment is too low.
1.
2.
Improper voltage supply.
2.
Rotate the pressure control knob clockwise to increase
the pressure setting.
Reconnect the input voltage for 120V AC.
1.
2.
Pressure switch defective.
Transducer defective.
1.
2.
Take unit to a Titan authorized service center.
Take unit to a Titan authorized service center.
15
2.
Repack the pump following the “Servicing the Fluid
Section” procedure in the Maintenance section of this
manual.
Replace the piston rod following the “Servicing the Fluid
Section” procedure in the Maintenance section of this
manual.
Replace hose with a minimum of 50’ of 1/4” grounded
textile braid airless paint spray hose.
Replace the spray tip following the instructions that
came with the spray gun.
Rotate the pressure control knob counterclockwise to
decrease spray pressure.
Replace the spray tip with a new or smaller spray tip
following the instructions that came with the spray gun.
Rotate the pressure control knob to adjust the pressure
for a proper spray pattern.
Clean all screens and filters.
Add solvent to the material according to the
manufacturer’s recommendations.
English
Consignes de sécurite important
Lire toutes ces consignes avant d’utiliser l’appareil.
Garder ces consignes.
•
Indique une situation à risque, laquelle, si elle n’est pas
évitée, peut entraîner des blessures graves, voire la mort.
Pour réduire les risques d’incendie ou d’explosion,
de choc électrique et de blessure, vous devez lire et
comprendre les directives figurant dans ce manuel.
Familiarisez-vous avec les commandes et l’utilisation
adéquate de l’équipement.
•
•
•
Directives de mise à la terre
Cet appareil doit être mis à la terre. En cas de court-circuit, cette précaution
réduit les risques de choc en procurant un parcours au courant électrique. Le
cordon de l’appareil est doté d’un fil de terre relié à la troisième broche de sa
fiche. Cette dernière doit être branchée dans une prise correctement câblée et
mise à la terre conformément aux codes et règlements locaux.
•
•
•
mise en garde - Le fait de ne pas brancher correctement la
fiche trifilaire de l’appareil peut entraîner des risques de choc
électrique.
•
Si on doit réparer ou remplacer le cordon ou la fiche, ne pas raccorder le
fil de terre à la borne des broches plates (lames) de cette dernière. Ce fil,
normalement vert (avec ou sans rayures jaunes), doit être relié à la broche de
terre.
Consulter un technicien ou un électricien qualifié à défaut de comprendre
l’ensemble des présentes directives ou en cas d’incertitude quant à la mise à
terre de l’appareil. Ne pas modifier la fiche de l’appareil; si elle ne s’adapte pas
dans la prise voulue, la faire remplacer par un électricien qualifié.
Conçu pour les circuits de 120 V, cet appareil est doté d’une fiche ressemblant
à celle illustrée ci-dessous. S’assurer que le produit est connecté à une prise
électrique ayant la même configuration que la fiche mâle. Ne pas utiliser
d’adaptateur avec ce produit.
•
•
•
Vérifiez que tous les conteneurs ou systèmes de stockage sont reliés à
la terre pour éviter les décharges d’électricité statique.
Connectez à une prise électrique avec prise de terre et utilisez des
rallonges électriques reliées à la terre. N’utilisez pas d’adaptateur 3 à 2.
N’utilisez pas de peinture ou de solvant contenant du halon,
par exemple, le chlore, les agents antimoisissure à l’eau de
Javel, le chlorure de méthylène et le trichloroéthane. Ils ne sont
pas compatibles avec l’aluminium. Contactez le fournisseur de
revêtements pour connaître la compatibilité du matériau avec
l’aluminium.
La zone de pulvérisation doit toujours être bien aérée. Une
bonne quantité d’air frais doit constamment traverser la zone de
pulvérisation pour éviter les accumulations de vapeurs inflammables.
Le système de pompage doit être placé dans une zone bien aérée. Ne
pulvérisez pas le système de pompage.
Ne fumez pas dans la zone de pulvérisation.
N’actionnez pas d’interrupteurs électriques, de moteurs ou autres
dispositifs produisant des étincelles dans la zone de pulvérisation.
Maintenez la propreté de la zone et veillez à ce qu’elle ne contienne
pas de conteneurs de peinture ou de solvant, de chiffons et autres
matières inflammables.
Sachez ce que contiennent la peinture et les solvants pulvérisés. Lisez
les fiches de sécurité du matériel (MSDS) et les étiquettes apposées sur
les conteneurs de peintures et de solvants. Respectez les consignes de
sécurité du fabricant de peinture et de solvant.
Placez la pompe à une distance minimum de 7,62 mètres (25 pieds) de
l’objet à pulvériser, dans une zone bien aérée (ajoutez de la longueur
de tuyau si besoin est). Les vapeurs inflammables sont souvent plus
lourdes que l’air. La zone près du sol doit être très bien aérée. La
pompe contient des pièces qui produisent des arcs et émettent des
étincelles pouvant enflammer les vapeurs.
Le plastique peut causer des étincelles d’électricité statique.
N’accrochez aucun plastique dans une zone de pulvérisation fermée.
N’utilisez pas de toiles de protection en plastique quand vous
pulvérisez une matière inflammable.
Ayez un extincteur en bon état de fonctionnement à portée de main.
Prise trifilaire
MISE EN GARDE : injection cutanée
Le jet de haute pression produit par cet appareil peut
transpercer la peau et les tissus sous-jacents, causant des
blessures graves pouvant entraîner l’amputation.
Broche de mise à la terre
Plaque murale de la prise
MESURES PRÉVENTIVES :
important: Quand le pulvérisateur est utilisé avec un générateur de
tension de la ligne ou non, l’utilisation de Titan “Line Surge Protector” (P
/ N 800-935) est recommandé.
•
•
MISE EN GARDE : EXPLOSION OU INCENDIE
Les émanations de certains produits peuvent exploser
ou s’enflammer, et risquent d’entraîner des dommages
matériels ou de graves blessures.
•
•
•
•
MESURES PRÉVENTIVES :
•
•
•
Ne pulvérisez pas de matières inflammables ou combustibles près
d’une flamme nue, de voyants lumineux ou de sources d’ignition
telles que des objets chauds, cigarettes, moteurs, matériel et appareils
électriques. Évitez de produire des étincelles en connectant et en
déconnectant les cordons électriques.
S’entourer de toutes les précautions possibles lorsqu’on utilise
des produits ayant un point d’éclair inférieur à 38°C (100°F). Le
point d’éclair est la température à laquelle le liquide peut créer
suffisamment de vapeurs et s’enflammer.
L’écoulement de peinture ou de solvant dans l’équipement peut
produire de l’électricité statique. L’électricité statique crée un risque
d’incendie ou d’explosion en présence de fumées de peinture ou de
solvant. Toutes les pièces du système du pulvérisateur, y compris la
pompe, l’ensemble du tuyau, le pistolet de pulvérisation et les objets
dans et autour de la zone de pulvérisation doivent être correctement
reliés à la terre pour protéger contre les décharges d’électricité
statique et les étincelles. N’utilisez que des tuyaux conducteurs ou
reliés à la terre pour pulvérisateurs de peinture sous vide à haute
pression, spécifiés par le fabricant.
Français
•
•
•
16
Ne dirigez pas le pistolet sur et ne pulvérisez pas les personnes ou les
animaux.
N’approchez pas les mains ni d’autres parties du corps de la sortie du
produit. Par exemple, ne tentez pas d’arrêter une fuite avec une partie
du corps.
NE JAMAIS mettre la main, même gantée, devant le pistolet (les gants
n’offrent aucune protection contre les blessures par injection).
TOUJOURS s’assurer que le protège-embout est en place avant
de pulvériser. Il est cependant à noter que, s’il assure une certaine
protection, ce dispositif joue surtout un rôle préventif.
Utilisez exclusivement un embout de buse spécifié par le fabricant.
Prenez garde quand vous nettoyez ou que vous changez les embouts
de buse. Si l’embout se bouche pendant que vous pulvérisez,
verrouillez TOUJOURS la détente du pistolet, arrêtez la pompe et
libérez toute la pression avant de réparer ou de nettoyer l’embout
ou le protecteur ou avant de changer d’embout. La pression n’est
pas libérée par l’arrêt du moteur. La poignée du robinet-valve PRIME/
SPRAY doit être placée sur PRIME pour libérer la pression. Consultez
la PROCÉDURE DE DÉcomPRESSION décrite dans le manuel de la
pompe.
Ne laissez pas l’appareil sous tension ou sous pression quand vous
vous en éloignez. Quand vous n’utilisez pas l’appareil, éteignez-le et
libérez la pression conformément aux instructions du fabricant.
La pulvérisation à haute pression peut injecter des toxines dans le
corps et causer de graves blessures corporelles. Si une telle injection se
produisait, consultez immédiatement un médecin.
Vérifiez les tuyaux et les pièces pour détecter des signes
d’endommagement : une fuite peut injecter le produit dans la peau.
Inspectez le tuyau avant chaque emploi. Changez tous les tuyaux ou
pièces endommagés. Pour des raisons de fonctionnement, de sécurité
© Titan Tool Inc. Tous droits réservés.
Consignes de sécurite important
•
•
•
•
•
•
et de durée de vie, utiliser exclusivement des tuyaux flexibles à haute
pression d‘origine de TITAN.
Ce système peut produire une pression de 3 000 PSI / 207 Bar.
N’utilisez que les pièces de rechange ou les accessoires spécifiés par le
fabricant et ayant une pression nominale minimum de 3 300 PSI. Ceci
est valable pour les embouts de pulvérisation, les protecteurs de buse,
les pistolets, les rallonges, les raccords et le tuyau.
Verrouillez toujours la détente quand vous ne pulvérisez pas. Vérifiez
que le verrou de la détente fonctionne correctement.
Vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées avant d’utiliser
l’appareil.
Sachez comment arrêter l’appareil et le dépressuriser rapidement.
Soyez bien familiarisé avec les commandes. La pression n’est pas
libérée lorsque le moteur est arrêté. La poignée du robinet-valve
PRIME/SPRAY doit être placée sur PRIME pour libérer la pression.
Consultez la PROCÉDURE DE DÉcomPRESSION décrite dans le
manuel de la pompe.
Retirez toujours l’embout de pulvérisation avant de rincer ou de
nettoyer le système.
•
•
•
Spécifications
remarque à l’intention des MÉDECINS : Les injections cutanées
sont des lésions traumatiques; il importe donc de les traiter sans délai.
On NE DOIT PAS retarder ce traitement sous prétexte de vérifier la
toxicité du produit en cause, celle-ci n’étant conséquente que dans le
cas d’injection directe de certains produits dans le système sanguin.
Il pourrait s’avérer nécessaire de consulter un plasticien ou un
spécialiste en chirurgie reconstructive de la main.
MISE EN GARDE : ÉMANATIONS DANGEREUSES
Certains produits (peintures, solvants, insecticides ou
autres) peuvent être nocifs s’ils sont inhalés ou entrent en
contact avec l’organisme. Les émanations de ces produits
peuvent provoquer de graves nausées, évanouissements
ou empoisonnements.
•
•
Se servir d’un masque ou d’un respirateur s’il y a risque d’inhalation
(lire toutes les directives concernant ces dispositifs afin de s’assurer
qu’ils offrent la protection requise).
Porter des lunettes de protection.
Porter les vêtements de protection prescrits par le fabricant du
produit utilisé.
MESURES PRÉVENTIVES :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Portez toujours les gants, la protection oculaire, les vêtements et un
respirateur ou masque appropriés quand vous peignez.
Ne travaillez pas et ne pulvérisez pas près d’enfants. Éloignez toujours
les enfants de l’équipement.
Ne travaillez pas avec les bras au-dessus de la tête ni sur un support
instable. Appuyez-vous bien sur les deux pieds pour toujours
conserver l’équilibre.
Soyez attentif et regardez ce que vous faites.
N’utilisez pas l’appareil quand vous êtes fatigué ou sous l’influence de
drogues ou d’alcool.
Ne faites pas de nœuds avec le tuyau et ne le tordez pas trop. Le
tuyau à vide peut présenter des fuites suite à l’usure, les nœuds ou
les mauvais traitements. Une fuite risque d’injecter du produit dans la
peau.
N’exposez pas le tuyau à des températures ou des pressions
supérieures à celles spécifiées par le fabricant.
N’utilisez pas le tuyau pour tirer ou soulever l’équipement.
Utilisez la plus basse pression possible pour rincer l’équipement.
Respectez tous les codes locaux, étatiques et nationaux qui régulent
la ventilation, la prévention d’incendies et le fonctionnement.
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1,8 LPM
Embout, dimension max.
0,021” (0,53 mm)
Pression max.
3 000 PSI (20,7 MPa)
Source de puissance
0,75 HP DC moteur, 120V, 60 Hz
Poids
12,2 kg
Flexible, dimension max.
30,5 m (100’)
Génératrice
5 000 watts, 20 A, générateur
sinusoïdal, fonctionnalité de régime
ralenti désactivée
Consignes de sécurité.................................................................... 16
Specifications.................................................................................. 17
Description générale...................................................................... 18
Fonctionnement............................................................................. 18
Verrouillage du pistolet de pulvérisation...........................................18
Procédure de décompression.................................................................18
Vérifications préliminaires........................................................................19
Préparation d’un nouveau vaporisateur.............................................19
Préparation avant de peindre.................................................................19
Peinture...........................................................................................................19
Vaporisation................................................................................... 20
Technique de vaporisation......................................................................20
Essais préliminaires.....................................................................................21
Dégager la buse de pulvérisation..........................................................21
Nettoyage....................................................................................... 22
Maintenance................................................................................... 23
Généralités concernant la maintenance.............................................23
Remplacement du moteur.......................................................................23
Remplacement des engrenages............................................................24
Remplacement du pressostat / transducteur....................................24
Remplacer la carte de circuit imprimé.................................................25
Remplacement de la soupape prime/Spray...................................26
Remplacement des filtres.........................................................................26
Maintenance de la section des liquides..............................................27
Dépannage...................................................................................... 29
Listes de pièces............................................................................... 44
Vue d’ensemble............................................................................................44
Ensemble de support.................................................................................45
Boîte d’engrenages I...................................................................................46
Boîte d’engrenages II.................................................................................48
Ensemble d’aspiration...............................................................................50
Étiquettes.......................................................................................................51
Schéma de raccordement électrique............................................ 52
Enregistrement du produit............................................................ 53
Accessoires.................................................................................54/55
Garantie........................................................................................... 56
MISE EN GARDE : GÉNÉRALITÉS
D’autres dangers peuvent entraîner des dommages
matériels ou des blessures graves.
•
Débit (LPM)
Table des matières
MESURES PRÉVENTIVES :
•
Les normes de sécurité du gouvernement des États-Unis ont été
adoptées dans la loi Occupational safety and Health Act (OSHA). Ces
normes, en particulier la partie 1910 des Normes générales et la partie
1926 des Normes de construction, doivent être consultées.
Avant chaque emploi, vérifiez tous les tuyaux pour détecter
d’éventuelles coupures, fuites, abrasion ou couvercle bombé. Vérifiez
l’état ou le mouvement des accouplements. Changez immédiatement
le tuyau si l’une de ces conditions est vérifiée. Ne réparez jamais un
tuyau de peinture. Remplacez-le par un tuyau conducteur à haute
pression.
Ne pulvérisez pas à l’extérieur par temps venteux.
Débranchez toujours le cordon électrique de la prise avant de
travailler sur l’équipement.
17
Français
Description générale
Fonctionnement
Ce vaporisateur à dépression est un outil électrique de précision
servant à atomiser divers types de matériaux. On doit lire et suivre
attentivement les directives apparaissant dans ce manuel pour
savoir comment l’utiliser et le maintenir en bon ordre, et ce, en toute
sécurité.
Cet appareil produit un jet à très haute pression; avant
de le faire fonctionner, il est donc essentiel de lire et de
comprendre les avertissements formulés dans la section
Consignes de sécurité à l’avant de ce manuel.
Important: Les évents au bas et à l’arrière du capot du moteur
sont conçus pour empêcher le moteur de devenir excessivement
chaud pendant son utilisation. Assurez-vous que les évents au
bas et à l’arrière du capot du moteur ne sont pas recouverts ou
obstrués.
1
6
7
2
Verrouillage du pistolet de pulvérisation
1.
2.
3
4
5
8
9*
Pistolet verrouillé
(le pistolet ne peut
pas pulvériser)
10
11
12
Pistolet déverrouillé
(le pistolet peut
pulvériser)
Procédure de décompression
On doit effectuer la procédure de décompression chaque
fois qu’on arrête l’appareil pour en faire la maintenance,
en changer les réglages de vaporisation, en remplacer/
nettoyer les embouts ou en effectuer la préparation en
vue d’un nettoyage.
9*
k
PRIME
SPRAY p
1.
1
Moteur
2.
3.
2
Bouton de régulation de pression
4.
3
Coupelle d’huile
4
Raccord de flexible
5
Filtre
6
Flexible d’aspiration
7
Tube de retour
8
Communtateur ON/OFF
9
Soupape PRIME/SPRAY
10
Cuvette d’égouttage
11
Liquid Shield™ (118 ml)
12
Piston Lube™ (118 ml)
Art.
Pour verrouiller le pistolet, tournez le verrou de détente vers
l’avant et légèrement vers le bas jusqu’à la butée.
Pour déverrouiller le pistolet, tourner le verrou de détente de
manière qu’il soit vertical et pointe vers le haut.
Description
5.
6.
7.
8.
Français
18
Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
Abaisser la soupape prime/spray à la position PRIME.
Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position
OFF.
Tourner le bouton de régulation de la pression à fond dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au minimum.
Déverrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
Tenir fermement la partie métallique du pistolet contre le bord
d’un contenant métallique afin d’éviter une accumulation
d’électricité statique.
Appuyer sur la détente du pistolet afin de purger tout l’air
restant dans le flexible.
Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
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Vérifications préliminaires
Préparation avant de peindre
On doit procéder aux étapes suivantes avant de brancher le cordon
d’alimentation de l’appareil.
1. S’assurer que le flexible et le bloc d’aspiration soient
solidement fixés.
2. Fixer un flexible de vaporisation à tresse de Nylon, conçu pour
les appareils à dépression, et mesurant au moins 15 mètres (50
pi).
3. Fixer un pistolet à dépression au flexible de vaporisation; ne
pas fixer l’embout au pistolet tout de suite (le retirer s’il est
déjà fixé).
Avant de peindre, il est important de s’assurer que le liquide dans
l’appareil est compatible avec le produit à utiliser.
NOTA : L’incompatibilité liquide/produit peut provoquer le
blocage des soupapes, ce qui entraînerait le besoin
de démonter et de nettoyer la section des liquides du
vaporisateur.
important : La détente du pistolet doit toujours être
verrouillée lorsqu’on procède à ces vérifications préliminaires.
1. Mettre le flexible d’aspiration dans un contenant de solvant
approprié (de l’eau dans le cas de peintures au latex, de
l’essence minérale dans le cas de peintures à l’huile, etc.).
2. Mettre le flexible de retour dans un contenant de purge
métallique.
3. Tourner le bouton de régulation de la pression à fond dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au minimum.
4. Abaisser la soupape prime/spray à la position PRIME.
NOTA : Ne pas encore fixer l’embout sur le pistolet de
vaporisation. Démonter l’embout s’il est déjà fixé.
Assurez-vous que tous les tuyaux et pistoletspulvérisateurs sans air comprimé sont mis à la terre
et que leur pression de régime nominale atteint ou
dépasse la plage maximale du pulvérisateur sans air
comprimé.
4.
5.
6.
NOTA : Tenez le tube de retour dans le conteneur de déchets
en faisant passer le PRIME / SPRAY soupape de PRIME
dans le cas où le pulvérisateur est sous pression.
Tourner à fond le bouton de régulation de la pression dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au minimum de
pression.
S’assurer que le commutateur soit à la position OFF.
Remplir la coupelle à l’huile de la section de liquide avec
environ une cuillerée à Piston Lube™ (voir la section
“Accessiores”, page 54).
5.
6.
important : Ne jamais faire fonctionner l’appareil sans liquide
pendant plus de 10 secondes, ce qui pourrait user inutilement les
tampons graisseurs.
7. S’assurer que l’alimentation électrique soit d’au moins 15 A à
120 V.
8. Brancher le cordon d’alimentation dans une prise
adéquatement mise à la terre située à une distance d’au moins
7,5 m (25 pi) de la surface à vaporiser.
7.
Mettre l’appareil en marche en mettant le commutateur à la
position ON.
Laisser le vaporisateur fonctionner pendant 15 à 30 secondes
pour évacuer le solvant usé par le flexible de retour, jusqu’au
contenant de purge.
Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position
OFF.
NOTA : S’assurer que l’embout ou le protège-embout ne
soient pas installés.
8. Soulever la soupape prime/spray à la position SPRAY.
9. Mettre l’appareil en marche.
10. Déverrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
IMPORTANT : Les rallonges utilisées doivent être trifilaires, de
calibre 12 et dotées d’une fiche à broche de MALT; on ne doit
jamais retirer cette troisième broche ou utiliser un adaptateur.
On doit mettre le pistolet à la terre en le tenant contre
le bord du contenant de purge métallique pendant
qu’il se vide afin d’éviter les risques de décharges
électrostatiques, lesquelles peuvent provoquer un
incendie.
Préparation d’un nouveau vaporisateur
Si cet appareil est neuf, il contient encore un liquide d’essai mis en
usine pour le protéger de la corrosion en cours d’expédition ou
d’entreposage. Ce liquide doit être complètement éliminé au moyen
d’essence minérale avant que l’appareil puisse être utilisé.
important : La détente du pistolet doit toujours être
verrouillée lorsqu’on procède à ces vérifications préliminaires.
1. Mettre le flexible d’aspiration dans un contenant d’essence
minérale.
2. Mettre le flexible de retour dans un contenant de purge
métallique.
3. Tourner le bouton de régulation de la pression à fond dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au minimum.
4. Abaisser la soupape prime/Spray à la position PRIME.
5. Mettre l’appareil en marche en mettant le commutateur à la
position ON.
6. Laisser le vaporisateur fonctionner pendant 15 à 30 secondes
pour évacuer le liquide d’essai par le flexible de retour,
jusqu’au contenant de purge.
7. Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position
OFF.
11. Appuyer sur la détente en visant le contenant métallique pour
purger le solvant usé du pistolet, jusqu’à ce que du solvant
frais en ressorte.
12. Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
13. Déposer le pistolet et augmenter la pression en tournant
lentement le bouton de régulation vers la droite.
14. Inspecter tous les composants afin d’y détecter des fuites
potentielles. Le cas échéant, suivre les directives de la section
“Procédure de décompression” du présent manuel avant de
fixer les flexibles et de serrer les raccords.
15. Procéder aux étapes de la section “Procédure de
décompression” du présent manuel avant de passer du
solvant au produit de peinture.
On doit effectuer la “Procédure de décompression”
chaque fois qu’on arrête l’appareil pour en faire la
maintenance, en changer les réglages de vaporisation,
en remplacer/ nettoyer les embouts ou en effectuer la
préparation en vue d’un nettoyage.
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19
Français
English
Vaporisation
Peinture
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Mettre le flexible d’aspiration dans un contenant de produit
de peinture.
Mettre le flexible de retour dans un contenant de purge
métallique.
Tourner le bouton de régulation de la pression à fond dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au minimum.
Abaisser la soupape prime/spray à la position PRIME.
Mettre l’appareil en marche en mettant le commutateur à la
position ON.
Laisser le vaporisateur fonctionner jusqu’à ce que le produit
commence à s’écouler par le flexible de retour dans le
contenant de purge.
Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position
OFF.
Retirer le flexible de retour du contenant de purge et le mettre
à sa position normale, au-dessus du contenant de produit de
peinture.
Soulever la soupape prime/spray à la position SPRAY.
Mettre l’appareil en marche.
Déverrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
RISQUES D’INJECTION. Ne pas vaporiser sans avoir
installé le protège-embout. Ne jamais appuyer
sur la détente sans avoir mis l’embout en position
de vaporisation ou de désobstruction. Toujours
enclencher le verrou de détente avant de retirer, de
remplacer ou de nettoyer l’embout.
Technique de vaporisation
Pour obtenir une peinture d’un fini impeccable il est essentiel que le
produit soit également réparti sur toute la surface. Il faut pour cela que
vous appliquiez la peinture de façon régulière en déplaçant votre bras
à vitesse constante et en gardant le pistolet de pulvérisation à une
distante constante de la surface. La meilleure distance de pulvérisation
est de 25 à 30 cm entre le pistolet et la surface traitée.
Revêtement également réparti
Environ 25 à 30 cm
On doit mettre le pistolet à la terre en le tenant contre
le bord du contenant de purge métallique pendant
qu’il se vide afin d’éviter les risques de décharges
électrostatiques, lesquelles peuvent provoquer un
incendie.
Déplacez votre bras d'un mouvement
régulier et à vitesse constante.
Gardez le pistolet perpendiculaire à la surface traitée. Il vous
faut pour cela déplacer tout votre bras de haut en bas et non pas
seulement fléchir votre poignet.
Revêtement fin
12.
13.
14.
15.
RISQUES D’INJECTION. Ne pas vaporiser sans avoir
installé le protège-embout. Ne jamais appuyer
sur la détente sans avoir mis l’embout en position
de vaporisation ou de désobstruction. Toujours
enclencher le verrou de détente avant de retirer, de
remplacer ou de nettoyer l’embout.
16.
17.
Revêtement épais
Revêtement fin
Appuyer sur la détente en visant le contenant métallique pour
purger le solvant et l’air du flexible de vaporisation, jusqu’à ce
que le produit de peinture s’écoule librement du pistolet.
Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
Arrêter l’appareil.
Fixer l’embout et le protège-embout au pistolet,
conformément aux directives accompagnant ces derniers.
Ne pas fléchir le poignet durant la pulvérisation
Veillez à garder le pistolet perpendiculaire à la surface traitée afin
d’éviter qu’une extrémité de chaque passage soit plus épaisse que
l’autre.
Mettre l’appareil en marche.
Augmenter la pression en tournant lentement le bouton de
régulation vers la droite, jusqu’à la zone verte, puis effectuer
un essais sur un morceau de carton en examinant le jet
résultant. Régler la pression de manière à ce que le produit
soit parfaitement atomisé.
Environ
25 à 30 cm
Bonne
technique
NOTA : Si la pression est trop élevée, l’embout subira une
usure prématurée et produira des éclaboussures de
surpulvérisation.
Mauvaise
technique
Français
20
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Dégager la buse de pulvérisation
Appuyez sur la gâchette au début et à la fin de chaque passage. Vous
éviterez ainsi de gaspiller de la peinture ou d’avoir une accumulation
de peinture à l’extrémité du passage. Ne jouez pas avec la gâchette
durant le passage afin d’éviter un fini irrégulier ou des éclaboussures.
NOTA : Si la répartition de votre pulvérisation devient
déformée ou si la pulvérisation cesse complètement
au cours de la pulvérisation, suivez ces étapes.
Comment bien utiliser la gâchette du pistolet
Déplacez votre bras
d'un mouvement
régulier
Début
du passage
Appuyez sur
la gâchette
Le débit passant par la buse de pulvérisation est à une
pression très élevée. Le contact avec une quelconque
partie du corps peut être dangereux. Ne placez pas un
doigt sur la sortie du pistolet. Ne pointez quiconque
avec le pistolet. N’utilisez jamais le pulvérisateur sans
le dispositif de protection de buse approprié.
Environ 25 à 30 cm
(10 à 12 pi)
Gardez une
vitesse constante
Relâchez
la gâchette
1. Suivre la “Procédure de décompression” à la section
Fonctionnement du présent manuel.
2. Si la buse devient bouchée, tournez
la poignée de la buse de 180
degrés jusqu’à ce que la flèche
sur la poignée soit orientée vers la
direction opposée à la pulvérisation
et la poignée s’enclenche dans la
position inverse.
3. Appuyez sur la détente du pistolet
une fois dans un contenant de
déchets de façon à ce que la pression puisse déboucher la
buse. N’utilisez JAMAIS la buse dans la position INVERSE plus
longtemps qu’UNE pression sur la détente du pistolet à la fois.
Cette procédure peut être répétée jusqu’à ce que la buse soit
débouchée.
Fin
du passage
Chevauchez chaque passage d’environ 50% afin d’obtenir un fini
régulier.
Chevaucher d’environ 50%
Lorsqu’on arrête la peinture, il faut bloquer le cran de sûreté, tourner
le bouton de réglage de la pression dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce qu’il atteigne sa valeur minimum, puis régler
le bouton d’amorçage à la position prime. Tourner le commutateur
du moteur à ARRÊT et débrancher le pulvérisateur.
Essais préliminaires
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
S’assurer que le flexible à produit de peinture soit exempt de
coudes et éloigné de toute arête coupante.
Tourner le bouton de régulation de la pression à fond dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au minimum.
Soulever la soupape prime/spray à la position SPRAY.
Tourner le bouton de régulation de pression à son réglage le
plus élevé; le flexible à produit devrait se raidir sous l’effet de
la pression.
Déverrouiller la détente du pistolet.
Appuyer sur la détente pour évacuer l’air du flexible.
Quand la peinture atteint
l’embout, effectuer un essai de
vaporisation en vue de régler
Bonne répartition
le jet en fonction du travail à
de la pulvérisation
effectuer.
Régler la pression au niveau le
plus bas qui permette d’obtenir
le jet désiré. Si elle est trop
basse, le jet produira des traînées
Traînées de peinture
ou crachera des grumeaux de
produit.
NOTA : Si la pression est trop élevée, l’embout subira une
usure prématurée et produira des éclaboussures de
surpulvérisation.
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21
Français
English
Nettoyage
15. Dégager et retirer le logement du filtre (1).
16. En tournant vers la droite, dévisser le filtre (2) du logement du
pompe (3).
Directives particulières pour le nettoyage au moyen de
solvants inflammables :
NOTA : Le filetage à gauche requiert qu’on tourne vers la
droite pour dévisser.
• Purger le pistolet à l’extérieur de préférence, à une distance
d’au moins une longueur de flexible de la pompe.
• Si le solvant usé est recueilli dans un contenant métallique
de 4 litres (1 gallon), celui-ci doit être inséré dans un second
contenant d’au moins 20 litres (5 gallons).
• L’endroit choisi doit être exempt de vapeurs inflammables.
• On doit suivre les directives de nettoyage à la lettre.
17. S’assurer que le joint de la filtre (4) soit bien placé.
18. En tournant vers la gauche, visser le filtre nettoyé ou de
rechange sur le logement du pompe.
19. Nettoyer l’intérieur du logement du filtre (1) à l’aide de la
solution de nettoyage appropriée.
20. Glisser le logement sur le filtre et le visser solidement sur le
bloc pompe.
Lorsqu’on se sert d’essence minérale ou d’autres
solvants pour nettoyer le vaporisateur, le flexible ou
le pistolet, on doit régler la pression au minimum et
retirer l’embout de la buse du pistolet. L’accumulation
d’électricité statique risque de provoquer des
incendies en présence de vapeurs inflammables.
important : Le vaporisateur, le flexible et le pistolet doivent
être nettoyés en profondeur après chaque journée d’utilisation et
ce, afin d’éviter les accumulations de produit susceptibles de nuire
grandement au rendement de l’appareil.
1. Suivre la “rocédure de décompression” à la section
Fonctionnement du présent manuel.
2. Retirer l’embout et le protège-embout, et les nettoyer au
moyen d’une brosse et du solvant approprié.
3. Mettre le flexible d’aspiration dans un contenant de solvant
approprié (de l’eau dans le cas de peintures au latex, de
l’essence minérale dans le cas de peintures à l’huile, etc.).
4. Mettre le flexible de retour dans un contenant de purge
métallique.
5. Tourner le bouton de régulation de la pression à fond dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au minimum.
6. Abaisser la soupape prime/spray à la position PRIME.
3
1
4
2
21. Débrancher l’appareil et le ranger dans un endroit propre et
sec.
important : Ne pas ranger l’appareil sous pression.
NOTA : Tenez le tube de retour dans le conteneur de déchets
en faisant passer le PRIME / SPRAY soupape de PRIME
dans le cas où le pulvérisateur est sous pression.
7.
8.
9.
10.
11.
Mettre l’appareil en marche en mettant le commutateur à la
position ON.
Laisser le solvant circuler dans l’appareil pour évacuer
le produit de peinture par le flexible de retour, jusqu’au
contenant de purge.
Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position OFF.
Soulever la soupape prime/spray à la position SPRAY.
Mettre l’appareil en marche.
On doit mettre le pistolet à la terre en le tenant contre
le bord du contenant de purge métallique pendant
qu’il se vide afin d’éviter les risques de décharges
électrostatiques, lesquelles peuvent provoquer un
incendie.
12.
13.
Appuyer sur la détente en visant le contenant métallique pour
purger le produit du flexible, jusqu’à ce que le solvant s’écoule
du pistolet.
Continuer d’appuyer sur la détente, en direction du contenant
métallique, jusqu’à ce que le solvant évacué soit propre.
NOTA : Pour l’entreposage à long terme en milieu froid,
remplir tous les composants de l’appareil d’essence
minérale.
Dans le cas de rangement à court terme après
utilisation de peinture au latex, remplir tous les
composants d’eau mélangée au protecteur Titan Liquid
Shield (se reporter à la section Accessoires du présent
manuel pour obtenir le numéro de pièce de ce produit).
14.
Suivre la “Procédure de décompression” à la section
Fonctionnement du présent manuel.
Français
22
© Titan Tool Inc. Tous droits réservés.
Maintenance
Remplacement du moteur
Avant de procéder, on doit suivre les directives de la
section “Procédure de décompression” du présent
manuel. On doit également respecter tous les autres
avertissements si on veut éviter les blessures par
injection, par contact avec une pièce mobile ou par choc
électrique. Le vaporisateur doit toujours être débranché
avant d’être entretenu ou réparé.
NOTA : Il est recommandé que la procédure suivante soit
exécutée par un centre de service autorisé Titan.
1.
2.
Généralités concernant la maintenance
NOTA : L’interrupteur ON / OFF (3) est situé à l’intérieur du
carter du moteur. Pour retirer le carter de moteur
complètement, vous devez débrancher tous les fils
à l’arrière de l’interrupteur. Notez la position des fils
avant de les débrancher.
Pour réparer ou entretenir le vaporisateur, on pourrait avoir à recourir
aux outils suivants :
Tournevis étoile
Clé hexagonale de 1,0 cm (3/8 po)
Pince à bec pointu
Clé hexagonale de 0,8 cm (5/16 po)
Clé à ouverture variable
Clé hexagonale de 0,6 cm (1/4 po)
Maillet en caoutchouc
Clé hexagonale de 0,5 cm (3/16 po)
Tournevis plat
Clé hexagonale de 0,4 cm (5/32 po)
Clé dynamométrique (po-lb)
Multimètre de résistance
3.
À l’arrière du moteur (4), débranchez les deux fils (noir et
rouge) provenant du circuit imprimé (5). Retirer le fil de mise à
la terre du logement du moteur.
4. Glissez le déflecteur du moteur (7) pour le retirer de l’arrière
du moteur.
5. Desserrer et retirer les quatre vis de montage du moteur (8).
6. Retirer le moteur (4) du logement de la pompe (9).
7. Une fois le moteur retiré, inspecter les engrenages dans
le logement de la pompe (9) pour y détecter d’éventuels
dommages ou une usure excessive. Les remplacer, le cas
échéant.
8. Installer le nouveau moteur (4) dans le logement de la pompe
(9).
9. Fixer le moteur au moyen des quatre vis de montage (8).
10. Reconnecter les fils (se reporter au schéma de raccordement
électrique de la section Listes de pièces du présent manuel).
11. Glissez le déflecteur du moteur (7) sur l’arrière du moteur. Les
flèches sur le déflecteur devraient pointer vers le haut.
12. Glisser le carter sur le moteur (2) en le fixant au moyen des
quatre vis prévues (1).
Manomètre (P/N 0508239)
1.
Suivre la “Procédure de décompression” et débrancher
l’appareil.
Desserrer et retirer les quatre vis (1) du carter de moteur (2) et
retirer.
Avant de procéder à la maintenance de n’importe quel
composant du vaporisateur, il faut lire attentivement
les directives ainsi que tous les avertissements qu’elles
contiennent.
important : Ne jamais tirer sur le cordon pour le débrancher,
ce qui pourrait détacher le connecteur des fils.
2. Vérifier les résultats de la maintenance effectuée avant
d’utiliser le vaporisateur en conditions normales afin de
s’assurer que le problème ait bel et bien été corrigé. Si le
vaporisateur ne fonctionne toujours pas comme il faut,
repasser la procédure pour s’assurer qu’elle ait été bien suivie.
Se reporter ensuite à la section Dépannage pour cerner la
source potentielle du problème.
3. S’assurer que l’endroit choisi soit bien ventilé si des solvants
sont utilisés pour le nettoyage. Toujours porter des lunettes
de protection lorsqu’on procède à la maintenance. D’autres
dispositifs protecteurs pourraient être requis selon le type de
solvant utilisé; on doit toujours communiquer avec le fabricant
de ce dernier pour obtenir ses recommandations à cet effet.
4. Pour toute autre question relative à ce vaporisateur à
dépression, il suffit de communiquer avec Titan :
Service à la clientèle............................................ 1-800-526-5362
Télécopieur .................................................. 1-800-528-4826
9
5
6
8
4
7
3
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23
Français
1
2
English
Remplacement des engrenages
Remplacement du pressostat / transducteur
NOTA : Il est recommandé que la procédure suivante soit
exécutée par un centre de service autorisé Titan.
1.
2.
NOTA : Il est recommandé que la procédure suivante soit
exécutée par un centre de service autorisé Titan.
Suivre la “Procédure de décompression” et débrancher
l’appareil.
Desserrer et retirer les quatre vis du carter de moteur (1) et
retirer ce premier (2).
NOTA : Si le pulvérisateur perd tout ajustement de
pression, ou s’il y a une fuite de l’avant du
pulvérisateur, le pressostat et/ou le transducteur
pourraient devoir être remplacés.
NOTA : L’interrupteur ON / OFF (3) est situé à l’intérieur du
carter du moteur. Pour retirer le carter de moteur
complètement, vous devez débrancher tous les fils
à l’arrière de l’interrupteur. Notez la position des fils
avant de les débrancher.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1. Suivre la “Procédure de décompression” et débrancher
l’appareil.
2. Retirez la vis (1) qui fixe le bouton de commande de pression
(2) au bas du bouton de commande de pression (3). Retirez le
bouton (2).
3. Desserrer et retirer les quatre vis (1) du carter de moteur (2) et
retirer.
4. Retirez la vis (7) du côté du pressostat. Retirez le bas du
bouton de commande de pression (3) du haut du pressostat.
5. Retirez l’assemblage du pressostat (6) du haut du transducteur (8).
6. Débrancher le pressostat (6) du capuchon de connexion(10).
À l’arrière du moteur (4), débranchez les deux fils (noir et
rouge) provenant du circuit imprimé (5). Retirer le fil de mise à
la terre du logement du moteur.
Glissez le déflecteur du moteur (7) pour le retirer de l’arrière
du moteur.
Desserrer et retirer les quatre vis de montage du moteur (8).
Retirer le moteur (4) du logement de la pompe (9).
Inspecter l’engrenage d’armature (10) à l’extrémité du
moteur pour y détecter d’éventuels dommages ou une usure
excessive. Si cet engrenage est complètement usé, remplacer
tout le moteur.
Retirer et inspecter le second engrenage (11) pour y détecter
d’éventuels dommages ou une usure excessive. Le remplacer,
le cas échéant.
Si l’engrenage d’armature (10) ou l’engrenage de 2e étage
(11) est endommagé, le boîtier de la pompe (9) doit être
nettoyé pour éliminer tous débris causés par des engrenages
endommagés.
Remonter la pompe en reprenant les étapes ci-dessus à
l’envers.
IMPORTANT : Ne pas tenter de tirer les fils de l’intérieur du
pressostat. Si le capuchon de connexion (10) du pressostat n’est
pas exposé dans l’ouverture du logement de la pompe, tirer
doucement sur les fils jusqu’à ce que le capuchon de connexion
apparaisse.
7. Vérifier la continuité du pressostat au niveau du capuchon de
connexion. Si le manocontacteur est défectueux, le remplacer
par un nouveau manocontacteur.
8. Inspectez le transducteur (8) pour vérifier s’il y a présence de
peinture. S’il y a de la peinture, remplacez le transducteur. S’il
n’y a pas de peinture, passer à l’étape 9 ci-dessous.
a.
b.
NOTA : Verser environ 150 ml (5 oz) de Lubriplate™ (no 314171) dans la boîte d’engrenages.
9
5
Au moyen d’une clé sur la tête hexagonale du transducteur,
desserrez et retirez l’assemblage du transducteur.
Appliquez une quantité généreuse de graisse sur le joint torique du
transducteur (9). Réinstallez l’assemblage du transducteur et serrez
au couple de 70 à 75 po-lb.
9.
Reconnecter les fils de pressostat (se reporter au schéma de
raccordement électrique de la section Listes de pièces du
présent manuel).
10. Poussez l’assemblage du pressostat (6) pour le remettre sur le
transducteur jusqu’à ce qu’il aboutisse sur la tête hexagonale
du transducteur.
11. Replacez la vis (7) dans le côté du pressostat.
12. Voir la section “Réinitialiser la synchronisation du pressostat” à
la page suivante.
11
10
6
8
4
3
6
10
7
1
2
7
8
9
3
1
2
5
4
Français
24
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Réinitialiser la synchronisation du pressostat
11. Lorsque le manomètre lit entre 2 800 et 3 000 PSI, le bouton
de commande de pression est maintenant réglé. Fixez le
bouton de commande de pression avec la vis du bouton de
commande de pression.
NOTA : Il est recommandé que la procédure suivante soit
exécutée par un centre de service autorisé Titan.
Replacer le circuit imprimé
NOTA : Les composants du pressostat doivent être
réassemblés de façon appropriée et ajustés afin que
la pompe fonctionne à la bonne pression maximale.
NOTA : Il est recommandé que la procédure suivante soit
exécutée par un centre de service autorisé Titan.
Exécutez cette procédure au moyen du manomètre P/N 0508239.
1. Assurez-vous que le bas du bouton (1) est installé dans le
pressostat (2).
2. D’une vue du haut, tournez le bas du bouton (1) dans le
sans contraire aux aiguilles d’une montre aussi loin que le
permettront les dents à l’intérieur du pressostat.
Exécutez cette procédure au moyen de la trousse de circuit imprimé
P/N 0532208A.
1. Suivre la “Procédure de décompression” et débrancher
l’appareil.
3. Desserrer et retirer les quatre vis (1) du carter de moteur (2) et
retirer.
3. Débranchez les fils rouge et noir qui relient le circuit imprimé
(3) à l’assemblage du moteur (4).
4. Débranchez les fils blancs qui relient le circuit imprimé au
pressostat.
1
3
NOTA : Le pressostat ne sera pas visible puisqu’il est situé
de l’autre côté du boîtier du moteur. Les fils blancs
seront visibles à travers une ouverture dans le
boîtier (5). Si le capuchon de connexion n’est pas
visible, tirer doucement sur les fils par l’ouverture
jusqu’à ce qu’il soit accessible.
2
NOTA : Si l’arrêt (3) sur le pressostat empêche le bas du
bouton de continuer de tourner, retirez le bas du
bouton, réorientez-le sur les dents et continuez de
le tourner dans le sens contraire aux aiguilles d’une
montre jusqu’à ce qu’il s’arrête.
3.
Orienter à nouveau l’onglet du bouton contre la butée pour
onglet du manocontacteur.
4.
5.
Replacez le couvercle avant et fixez-le au moyen des trois vis.
Replacez le bouton de commande de pression dans le bas
du bouton, mais ne le fixez pas avec la vis. Tournez le bouton
entièrement dans le sens des aiguilles d’une montre.
Connectez le manomètre au raccord de sortie.
Connectez un tuyau et un pistolet à haute pression au
manomètre.
En utilisant l’eau comme milieu, suivez les étapes dans la
section “Peindre”. Il n’est pas nécessaire de fixer une buse
de pulvérisation au pistolet. Laissez la pression réglée au
maximum.
Le pulvérisateur devrait maintenant être pressurisé à la
pression maximale. Le manomètre devrait lire une pression
d’entre 193 et 207 bar (2 800 et 3 000 PSI).
Si la pression est inférieure ou supérieure à cette valeur, la
vis de réglage à l’intérieur du pressostat devra être ajustée.
Ajustez la conformément aux lignes directrices ci-dessous au
moyen d’un long clé hexagonale.
6.
7.
8.
9.
10.
a.
b.
5. Débranchez le fil noir qui relie le circuit imprimé au disjoncteur
(6).
6. Débranchez le fil blanc qui relie le circuit imprimé à
l’interrupteur d’alimentation (7).
7. Desserrez et retirez les deux vis du circuit imprimé (8). Retirez
le circuit imprimé (3).
8. Installez le nouveau circuit imprimé (3) et fixez-le avec les
deux vis de circuit imprimé (8).
9. Rebranchez les fils qui ont été débranchés aux étapes 3 à 6 (se
reporter au schéma de raccordement électrique de la section
Liste de pièces du présent manuel).
10. Glisser le carter sur le moteur (2) en le fixant au moyen des
quatre vis prévues (1).
5
4
1
2
7
6
3
8
Si la pression est inférieure à 193 bar (2 800 PSI), tournez la vis de
réglage dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre jusqu’à ce
que le manomètre indique entre 193 et 207 bar (2 800 et 3 000 PSI).
Si la pression est supérieure à 207 bar (3 000 PSI), réduisez la
pression en tournant le bouton PRIME/SPRAY à PRIME. Pendant que
le pulvérisateur circule, tournez la vis de réglage dans le sens des
aiguilles d’une montre légèrement et ensuite tournez le bouton
PRIME/SPRAY à SPRAY. Répétez cela jusqu’à ce que la pression
baisse jusqu’à 2 800-3 000 PSI.
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25
Français
English
Remplacement de la soupape prime/spray
Remplacement des filtres
Filtre de pompe
1. Dégager et retirer le logement du filtre (1).
2. En tournant vers la droite, dévisser le filtre (2) du logement du
pompe (3).
Pour effectuer cette procédure, on doit se procurer une trousse de
remplacement de soupape prime/spray (Nº de pièce 700-258).
1. Pousser la goupille (1) hors de la manette de la soupape (2).
2. Retirer la manette (2) et la base à came (3).
3. Au moyen d’une clé, desserrer et retirer le logement de la
soupape (4).
4. S’assurer que le joint d’étanchéité (5) soit à sa place, et visser le
nouveau logement dans le bloc pompe (6); serrer fermement
à l’aide d’une clé.
5. Mettre la base à came (3) par dessus le logement de la
soupape (4); la lubrifier au moyen de graisse et aligner la came
avec le bloc pompe (6).
6. Aligner le trou dans la tige de soupape (7) avec celui de la
manette (2).
7. Insérer la goupille à travers ces deux trous afin de fixer la
manette en place.
NOTA : Le filetage à gauche requiert qu’on tourne vers la
droite pour dévisser.
3.
4.
5.
S’assurer que le joint de la filtre (4) soit bien placé.
En tournant vers la gauche, visser le filtre nettoyé ou de
rechange sur le logement du pompe.
Glisser le logement sur le filtre et le visser solidement sur le
bloc pompe.
3
5
4
7
1
3
6
2
4
2
Filtre de pistolet
1. Déverrouiller la détente du pistolet.
2. Dégager et retirer la poignée (1) du corps du pistolet (2).
3. En tournant vers la droite, dévisser le filtre (3) du corps.
1
NOTA : Le filetage à gauche requiert qu’on tourne vers la
droite pour dévisser.
NOTA : En présence de solvant CHAUDS, remplacer les
joints toriques en Viton (article 8) par ceux en PTFE
(700-897), installés au moyen de l’outil approprié
(700-890).
4. En tournant vers la gauche, visser le filtre nettoyé ou de
rechange sur le corps.
5. S’assurer que le joint de la poignée soit bien placé et visser
solidement cette dernière sur le corps.
6. Verrouiller la détente du pistolet.
8
2
3
4
1
NOTA : Pour obtenir plus de détails, se renseigner sur les
numéros de pièce ou voir des dessins d’assemblage
à plus grande échelle, se reporter au manuel de
l’utilisateur du pistolet à dépression.
Français
26
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Maintenance de la section des liquides
Maintenance des soupapes
La conception de la section des liquides du vaporisateur fait en sorte
qu’on peut accéder aux soupapes de retenue et de sortie, de même
qu’à leur siège respectif, sans avoir à démonter toute la section.
Il arrive que ces soupapes soient mal assises à cause de débris
accumulés; en suivant les directives ci-dessous, on peut les nettoyer
et remplacer leur siège.
Maintenance de soupape de retenue
1. Au moyen d’une clé, desserrer et retirer
le logement de la soupape de retenue
(1) du bloc pompe (2).
2
2. Retirez la douille du piston (7), le sceau
(6), la cage (5), la bille (4) et le siège de
7
la soupape d’admission (3).
3. Retirez le joint torique (8) de l’intérieur
du siège de la soupape d’admission.
6
4. Retirez tous débris dans le boîtier de la
soupape d’admission (1) et examinez
5
le boîtier et le siège du clapet (3). Si le
siège est endommagé, remplacez le
4
siège et la bille.
Trois trousses de réparation sont disponibles pour réparer la section
des liquides :
La trousse de garniture P/N 0532911 comprend :
Article
Nº de
pièce
Article
Nº de
pièce
écrou supérieur
0532215
Bille de soupape
de retenue
700-821
Tampon graisseur
supérieur
0532914
Bille de soupape
de sortie
50164
Tampon graisseur
inférieur
0532915
Cage de soupape
de sortie
0516304
Joint de soupape de
retenue
700-821
Rondelle
704-612
Joint torique, PTFE
762-058
La trousse de siège de clapet P/N 0532916 comprend :
3
Article
Nº de
pièce
Article
Nº de
pièce
Siège de soupape de
retenue
0532345
Siège de soupape
de sortie
0512343
Joint de soupape de
retenue
700-821
Clapet de
soupape de sortie
50164
NOTA : Si vous remplacez un siège,
assurez-vous que le côté
encoché du siège fait face au
bas lors de la réinstallation
dans l’assemblage de la
soupape d’admission.
Clapet de soupape de
retenue
762-145
Cage supérieur
0516304
5.
Joint torique, PTFE
762-058
Article
Nº de
pièce
-------
Siège de soupape
de sortie
0512343
NOTA : L’assemblage de la soupape d’admission sera
réinstallé sur le groupe de pompage dans la section
« Remplacement des tampons graisseurs ».
Cage supérieur
0516304
0512342
Clapet de soupape de
sortie
50164
Retenue de
soupape de sortie
La trousse de piston P/N 0532204A comprend :
Article
Piston
Nº de
pièce
NOTA : La tige du piston doit toujours être raccordée à la
pompe quand on effectue l’entretien de la soupape
de sortie; ce faisant, on évitera que la tige pivote
lorsqu’on démonte la soupape.
1.
2.
NOTA : Des trousses d’entretien facultatives sont offertes
pour ce pulvérisateur. Ces trousses figurent dans la
section « Accessoires » du présent manuel (page 54).
2.
3.
4.
5.
6.
3.
Retirez la vis qui fixe le bouton de commande de pression.
Retirez le bouton.
Desserrez et retirez les trois vis de couvercle avant. Retirez le
couvercle avant.
Tournez l’arbre de la pompe de façon à ce que le piston soit au
point mort bas. On peut y parvenir en déplaçant la chape. Cela
est nécessaire pour démonter toutes les pièces.
Pour les unités verticales, retirez le tuyau de retour du collier
de serrage du tuyau sur le tube-siphon. Dévissez le tubesiphon du boîtier de la soupape d’admission.
Pour les unités verticales, retirez l’anneau de retenue du bas
du boîtier de la soupape d’admission en serrant les languettes
ensemble. Retirez l’assemblage de l’ensemble d’aspiration.
Desserrez et retirez le tuyau à haute pression du raccord de
sortie sur le collecteur de la pompe.
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1
Réinstallez toutes les pièces dans le
boîtier de la soupape d’admission. La
trousse de siège de clapet comprend
un nouveau joint torique (8), un siège
(3), une bille (4) et un joint (5).
Maintenance de soupape de sortie
Pour entretenir la section des liquides de la pompe, utilisez toutes les
pièces fournies par l’une de ces trousses ou les toutes.
Lorsque vous utilisez les trousses d’entretien standard indiquées cidessus, suivez les directives suivantes pour l’entretien des soupapes
et le remplacement des garnitures d’étanchéité de la section de
liquide. Suivez chacune de ces étapes avant de procéder à l’entretien
de la section de liquide.
1.
8
À l’aide d’une clé hexagonale de 0,8 cm
(5/16 po), dévisser et retirer le logement
de la soupape de sortie (9) de la tige du
piston (10).
Enlever tous les débris dans le logement
et examiner le logement (9) et siège (11).
Si le siège est endommagé, l’inverser ou
le remplacer. L’arrête arrondie du siège
devrait entrer en contact avec la bille.
Retirer, nettoyer et inspecter la cage (13)
et le clapet supérieurs (12); les remplacer
s’ils sont usés ou endommagés.
NOTA : Pendant le remontage de la
soupape, appliquer une goutte
de Loctite (inclus dans le kit de
remballage) pour les fils de la
sortie soupape de retenue avant
de les assembler dans la tige de
piston. Couple de la retenue à
168-180 in.-lbs. (14-15 ft.-lbs.).
10
13
12
11
9
4. Remonter le soupape en reprenant les étapes ci-dessus à
l’envers. S’assurer que la rondelle de retenue de soupape
de sortie (9) est réinstallée de façon à ce que la « lèvre » non
filetée soit orientée vers le piston. La trousse de siège de
clapet comprend un nouveau siège de clapet de sortie (11),
une bille de clapet de sortie (12) et une cage de clapet de
sortie (13).
27
Français
English
Remplacement des tampons graisseurs
11. Remettre la pompe à l’endroit et appliquer quelques gouttes
d’huile séparatrice ou domestique légère entre l’écrou
supérieur (19) et le piston (18) pour prolonger la durée utile
des joints.
12. Réinstallez l’assemblage de la soupape d’admission (22).
Serrez à la main au maximum, puis serrez un autre 1/2 tour au
moyen d’une clé. Cela fixera automatiquement la garniture
d’étanchéité inférieure (21) en place.
13. Remettre le couvercle avant au moyen des trois vis.
14. Réinstallez le bouton de commande de pression. Fixez-le au
moyen de la vis.
Disassemblage
1. Tournez l’arbre de la pompe de façon à ce que le piston soit
dans la position de point mort haut. On peut y parvenir en
déplaçant la chape.
2. Retirer la vis de chape (14) et la rondelle (15) qui retient la
goupille (16) de positionnement [qui relie la chape (17) au
piston (18)].
3. Retirer la goupille (16) à l’aide d’une pince.
4. Retirer le piston (18) et ses composants en exerçant une
pression près de la chape (17).
NOTA : Si le bas du bouton (25) a été retiré de l’assemblage
du pressostat, il doit être étalonné de nouveau
avant la réinstallation. Suivez les instructions de
la section « Réinitialiser la synchronisation du
pressostat ».
NOTA : Vérifiez si le piston porte des marques d’usure
et remplacez-le au besoin. Utilisez la trousse
d’ensemble de piston (no de pièce 0532204A).
5.
Dévisser et retirer l’écrou supérieur (19) au moyen d’une clé à
molette.
6. Retirer les joints usés à l’aide d’un poinçon ou d’un tournevis à
lame plate. Enlever le joint supérieur (20) par le haut et le joint
inférieur (21) par le bas en appuyant sur les bords pour les
éjecter. Prendre soin de ne pas égratigner le logement où se
trouvent les joints.
7. Nettoyer l’emplacement avant d’y réinsérer les nouveaux
joints.
Assemblage
1. Faites glisser la garniture d’étanchéité supérieure (20) pour la
retirer de l’outil de dimensionnement/d’insertion gris (vers le
bout) et installez dans le haut du groupe de pompage avec la
bordure relevée (23) faisant face vers le bas. Conservez l’outil
de préforme de garniture d’étanchéité supérieure aux fins
d’utilisation à l’étape 6.
2. Remettre l’écrou supérieur (19) sur le logement et le serrer au
moyen d’une clé à molette, ce qui aura pour effet d’enfoncer
le joint supérieur (20) en position (Serrer à un couple de 34 à
41 N-m)
3. Inclinez la pompe vers l’arrière de façon à ce qu’elle soit
étendue sur son dos. Retirez le film étirable de la garniture
d’étanchéité inférieur et de l’outil de rouge à préforme.
IMPORTANT : Coupez le film étirable à l’aide de ciseaux. Ne
coupez pas le film étirable à l’aide d’un couteau tout usage étant
donné qu’il pourrait endommager les joints toriques.
4. Retirez la garniture d’étanchéité inférieure (21) de l’outil à
préforme (vers le bout). Insérez la garniture d’étanchéité
inférieure partiellement dans le bas du groupe de pompage
de façon à ce que le bord biseauté (24) de la garniture fasse
face vers le haut.
5. Faites passer le boîtier de la soupape d’admission (22)
jusqu’au bas du boîtier de la pompe à la main pour mettre en
place la garniture d’étanchéité inférieure. Une fois le tout serré
autant que possible, dévissez et retirez de nouveau.
6. Glisser l’outil guide-piston (gris) sur le dessus de la tige du
piston (18). Enduire de graisse l’outil guide-piston et la tige du
piston avant de les insérer dans le bloc pompe.
7. Insérez l’assemblage du piston dans le bas du groupe de
pompage et poussez vers le haut jusqu’à ce que le trou dans le
piston soit aligné avec le trou dans le mandrin (17). Jetez l’outil
d’insertion.
Important : Assurez-vous que le piston est inséré précisément
par le milieu de la garniture d’étanchéité supérieure et inférieure.
Le fait de passer à un angle tassera le piston vers les côtés des
garnitures d’étanchéité et causera des dommages.
8. Appliquer un peu d’huile domestique sur le piston et la
chape afin de prolonger la durée de vie du joint. Appliquer
également de l’huile dans les trous de la chape dans lesquels
la goupille (16) est insérée.
9. Insérer la goupille (16) de positionnement qui relie la chape
(17) au piston (18) (pour ce faire, il pourrait s’avérer nécessaire
de déplacer ce dernier vers le haut ou le bas).
10. Installer la vis de chape (14) et la rondelle (15) pour fixer la
goupille.
Français
17
25
19
20
14
15
16
18
23
24
21
20
18
22
28
© Titan Tool Inc. Tous droits réservés.
Dépannage
Problème
A.
B.
L’appareil ne fonctionne pas.
L’appareil ne s’amorce pas.
Cause
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Température excessive du moteur.
Commutateur MARCHE/ARRÊT défectueux.
5.
6.
1.
La soupape de prime/spray est en position
spray.
Fuite d’air dans le flexible du siphon/
d’aspiration.
1.
3.
4.
Le filtre de la pompe et/ou le filtre d’entrée
sont bouchés.
Le flexible de siphon/d’aspiration est bouché.
1.
L’embout d’aspiration est usé.
1.
2.
L’embout d’aspiration est trop grand.
2.
3.
Le bouton de commande de la pression n’est
pas correctement fixé.
Le filtre de la pompe, le filtre du pistolet ou le
filtre d’entrée sont bouchés.
3.
Du produit s’échappe du flexible de retour
lorsque la soupape de prime/spray est en
position spray.
Fuite d’air dans le flexible du siphon/le
flexible d’aspiration.
5.
2.
3.
C.
La pression ne se fait pas dans
l’appareil ou la pression n’est
pas uniforme.
4.
5.
6.
7.
Il y a une fuite de liquide externe.
8.
Il y a une fuite interne dans la section des
liquides (les tampons graisseurs sont usés et/
ou sales, les clapets sont usés).
Sièges de soupape usés.
9.
10.
D.
E.
F.
G.
H.
Solution
L’appareil n’est pas branché.
Disjoncteur déclenché.
Le réglage de pression est trop bas (le bouton
de commande de la pression au réglage
minimum n’envoie pas de puissance au
vaporisateur).
Câblage défectueux ou débranché.
Le moteur démarre mais ne tourne pas.
1.
2.
3.
Brancher l’appareil.
Réenclencher le disjoncteur.
Faire tourner le bouton de commande de la pression
pour alimenter l’appareil et accroître la pression.
4.
Vérifier ou le faire réparer dans un centre d’entretien
agrée par Titan.
Laisser le moteur refroidir.
Replacer le commutateur MARCHE/ARRÊT.
2.
4.
4.
6.
7.
8.
9.
10.
Faire tourner la soupape prime/spray dans le sens des
aiguilles d’une montre en position prime.
Vérifier le branchement du flexible du siphon/
d’aspiration et serrer ou recoller le raccord avec du
ruban en PTFE.
Démonter le filtre de la pompe et le nettoyer. Démonter
le filtre d’entrée et le nettoyer.
Démonter le flexible du siphon/d’aspiration et le nettoyer.
Remplacer l’embout d’aspiration selon les consignes qui
accompagnent le pistolet de vaporisation.
Remplacer l’embout d’aspiration par un embout à moins
large selon les consignes qui accompagnent le pistolet
de vaporisation.
Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d’une
montre pour augmenter la pression.
Démonter le filtre de la pompe et le nettoyer. Retirer
le filtre du pistolet et le nettoyer. Démonter le filtre
d’entrée et le nettoyer.
Nettoyer ou remplacer la soupape de prime/spray.
Vérifier le branchement du flexible du siphon/
d’aspiration et serrer ou recoller le raccord avec du
ruban en PTFE.
Vérifier qu’il n’y a pas de fuites externes dans tous les
raccords. Resserrer les raccords au besoin.
Nettoyer les soupapes et la section des liquides selon
la procédure “Maintenance de la Section des Liquides”
décrite au chapitre Maintenance de ce manuel.
Remplacer les sièges de soupape selon la procédure
“Maintenance de la Section des Liquides” décrite au
chapitre Maintenance de ce manuel.
Faire réparer dans un centre d’entretien agrée par Titan.
Fuite de liquide dans la partie
supérieure de la section des
liquides.
1.
Les tampons graisseurs supérieurs sont usés.
1.
2.
La tige du piston est usée.
2.
Trop grand afflux au pistolet
vaporisateur.
1.
Mauvais type de flexible de vaporisation sans
air.
1.
2.
L’embout d’aspiration est usé ou trop grand.
2.
3.
Pression excessive.
3.
1.
L’embout d’aspiration est trop grand pour le
produit utilisé.
1.
2.
Mauvais réglage de pression.
2.
3.
4.
Sortie de liquide insuffisante.
Le produit vaporisé est trop visqueux.
3.
4.
1.
Le réglage de la pression est trop faible.
1.
2.
Mauvaise tension d’alimentation.
2.
Faire tourner le bouton de commande de la pression
dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter
la pression.
Rebrancher sur 120 V AC.
1.
2.
Pressostat défectueux.
Transducteur défectueux.
1.
2.
Faire réparer dans un centre d’entretien agrée par Titan.
Faire réparer dans un centre d’entretien agrée par Titan.
Forme de vaporisation
incorrecte.
L’outil n’est pas alimenté
électriquement.
La pompe subit une surpression
et ne s’arrête pas.
© Titan Tool Inc. Tous droits réservés.
29
Regarnir selon la procédure “Maintenance de la Section
des Liquides” décrite au chapitre Maintenance de ce
manuel.
Remplacer la tige du piston selon la procédure
“Maintenance de la Section des Liquides” décrite au
chapitre Maintenance de ce manuel.
Remplacer le flexible par un flexible de vaporisation de
peinture sans air en tresse de textile de 1/4” et de 15m
de longueur.
Remplacer l’embout d’aspiration selon les consignes qui
accompagnent le pistolet de vaporisation.
Faire tourner le bouton de commande de la pression
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour
réduire la pression d’évaporation.
Remplacer l’embout d’aspiration par un embout neuf
ou plus petit selon les consignes qui accompagnent le
pistolet de vaporisation.
Faire tourner le bouton de commande de la pression
pour régler la pression sur une forme de vaporisation
plus adapter.
Nettoyer toutes les crépines et tous les filtres.
Ajouter du solvant au produit selon les
recommandations du fabricant.
Français
Información de seguridad importante
Lea toda la información de seguridad antes de
operar el equipo. Guarde estas insturcciones.
•
Indica una situación peligrosa que, de no evitarse,
puede causar la muerte o lesiones graves.
Para reducir los riesgos de incendios, explosiones,
descargas eléctricas o lesiones a las personas, lea y
entienda todas las instrucciones incluidas en este
manual. Familiarícese con los controles y el uso
adecuado del equipo.
•
•
•
Instrucciones para la conexión a tierra
Este producto debe conectarse a tierra. En caso de un cortocircuito eléctrico,
la conexión a tierra reduce el riesgo de choque eléctrico al aportar un alambre
de escape para la corriente eléctrica. Este producto está equipado con un
cable que tiene alambre a tierra con un enchufe a tierra adecuado. Debe
usarse el enchufe para conectar a un receptáculo que esté debidamente
instalado y conectado a tierra en conformidad con los códigos y las
ordenanzas locales.
•
•
•
•
ADVERTENCIA - La instalación incorrecta del enchufe a tierra
puede ocasionar un riesgo de choque eléctrico.
Si es necesario reparar o cambiar el cable o el enchufe, no conecte el cable
verde a tierra a ninguno de las terminales de espiga plana. El cable con
aislamiento de color verde por fuera con o sin rayas amarillas es el alambre a
tierra y debe conectarse a la espiga a tierra.
Consulte a un electricista o técnico de servicio capacitado si las instrucciones
para la conexión a tierra no se entienden claramente o si tiene dudas en
cuanto a que el producto esté debidamente conectado a tierra. No modifique
el enchufe que se incluye. Si el enchufe no encaja en el receptáculo, pida a un
electricistas capacitado que instale un receptáculo adecuado.
Este producto es para utilizarse en un circuito de 120 voltios nominales y
tiene un enchufe a tierra que tiene un aspecto similar al ilustrado más abajo.
Asegúrese que el producto esté conectado a un tomacorriente que tenga la
misma configuración que el enchufe. No deben utilizarse adaptadores para
este producto.
•
•
•
ADVERTENCIA: LESIÓN POR INYECCIÓN
El flujo de pintura a alta presión que produce este
equipo puede perforar la piel y los tejidos subyacentes,
ocasionando lesiones graves y posible amputación.
CONSULTE A UN MÉDICO INMEDIATAMENTE.
Receptáculo conectado a tierra
Pata a tierra
Tapa de la caja de receptáculo conectada a tierra
PREVENCIÓN:
•
•
importantE: Cuando se usa el rociador con un generador o línea o sin
control, uncontrolled line voltage, se recomienda que Titan’s “Line Surge
Protector” (P/N 800-935) se utiliza.
•
•
ADVERTENCIA: EXPLOSIÓN O INCENDIO
Los vapores de solventes y pinturas pueden explotar o
inflamarse. Pueden producirse daños materiales, lesiones
graves o ambos.
•
•
PREVENCIÓN:
•
•
•
solamente mangueras para pulverizadores de pintura airless (sin aire)
de alta presión conductoras o con toma a tierra especificadas por el
fabricante.
Compruebe que todos los recipientes y sistemas de recogida están
conectados a tierra para evitar descargas eléctricas.
Conecte a una salida con toma a tierra y utilice cables alargadores
puestos a tierra. No utilice un adaptador de 3 a 2.
No utilice pintura o disolvente que contenga hidrocarburos
halogenados, como cloro, fungicida blanqueador, cloruro de
metileno y tricloroetano. No son compatibles con el aluminio.
Póngase en contacto con el proveedor del material para conocer su
compatibilidad con el aluminio.
Mantenga la zona de pulverización bien ventilada. Asegúrese de que
circula aire fresco por la zona para evitar que se acumulen vapores
inflamables en el aire de la zona de pulverización. Ponga el conjunto
de la bomba en una zona bien ventilada. No pulverice el conjunto de
la bomba.
No fume en la zona de pulverización.
No encienda interruptores de luces, motores ni productos similares
que puedan producir chispas en la zona de pulverización.
Mantenga la zona limpia y despejada de botes de pintura y
disolventes, trapos y otros materiales inflamables.
Infórmese del contenido de la pintura y de los disolventes que
pulverice. Lea las hojas de datos sobre seguridad de los materiales
(MSDS) y las etiquetas en los botes de pintura y disolvente. Siga
las instrucciones de seguridad del fabricante de la pintura y del
disolvente.
Coloque la bomba al menos a 7,62 metros (25 pies) del objeto que se
va a pulverizar en una zona bien ventilada (añada más manguera si
fuera necesario). Los vapores inflamables suelen ser más pesados que
el aire. La zona del suelo debe estar muy bien ventilada. La bomba
contiene piezas que forman arcos que producen chispas y pueden
inflamar los vapores.
El plástico puede producir chispas estáticas. Nunca utilice plástico
para cercar la zona de pulverización. No utilice cortinas de plástico
mientras pulveriza material inflamable.
Deberá contar con equipos extintores de incendios que funcionen
correctamente.
No pulverice materiales inflamables ni combustibles cerca de llamas
desnudas, pilotos o fuentes de ignición como objetos calientes,
cigarrillos, motores, equipos eléctricos o electrodomésticos. Evite
producir chispas al conectar y desconectar los cables de alimentación.
Tenga muchísmo cuidado al usar materiales cuyo punto de ignición
sea inferior a 38 ºC (100 °F). El punto de inflamación es la temperatura
a la que un fluido puede producir vapor suficiente como para
incendiarse.
La pintura o disolvente que pase por el equipo puede producir
electricidad estática. La electricidad estática supone un riesgo de
incendio o explosión en presencia de emanaciones de pintura o
disolvente. Todas las piezas del sistema pulverizador, incluyendo
la bomba, el conjunto de mangueras, la pistola pulverizadora y los
objetos dentro y alrededor de la zona de pulverización se conectarán
a tierra para protegerlos frente a descargas estáticas y chispas. Utilice
Español
•
•
•
30
No apunte con la pistola ni pulverice sobre ninguna persona ni animal.
Mantenga las manos y el resto del cuerpo lejos de la descarga. Por
ejemplo, no trate de detener fugas con ninguna parte de su cuerpo.
NUNCA ponga la mano frente a la pistola. Los guantes no protegen
contra una lesión por inyección.
SIEMPRE mantenga la protección de la boquilla en su sitio al rociar.
La protección de la boquilla sirve principalmente de dispositivo de
advertencia.
Utilice solamente la boquilla especificada por el fabricante.
Tenga cuidado al limpiar y cambiar las boquillas. Si la boquilla se
atasca durante la pulverización, ponga SIEMPRE el seguro del gatillo
de la pistola, apague la bomba y libere toda la presión antes de
reparar, limpiar el protector o la boquilla o cambiar la boquilla. La
presión no se libera apagando el motor. Para liberar la presión hay
que poner la manija de la válvula PRIME/SPRAY en PRIME. Consulte el
Procedimiento de Alivio de Presión que se describe en el manual de la
bomba.
No deje el aparato con corriente ni con presión cuando nadie esté
pendiente de ella. Cuando no utilice el aparato, apáguelo y libere la
presión siguiendo las instrucciones del fabricante.
La pulverización a alta presión puede inyectar toxinas en el cuerpo y
producir daños graves en el mismo. En caso de que esto ocurra, visite
a un médico inmediatamente.
Compruebe las mangueras y las piezas en busca de daños; una fuga
puede inyectar material en la piel. Inspeccione la manguera antes de
cada uso. Sustituya las mangueras o las piezas dañadas. Por razones
© Titan Tool Inc. Todos los derechos reservados.
Información de seguridad importante
•
•
•
•
•
de funcionamiento, seguridad y duración, emplear únicamente
mangueras de alta presión originales de TITAN.
Este sistema es capaz de producir 3000 PSI / 207 Bar. Utilice solamente
piezas de repuesto o accesorios especificados por el fabricante y
con una capacidad nominal de 3000 PSI como mínimo. Entre ellos
se incluyen boquillas pulverizadoras, protectores para las boquillas,
pistolas, alargadores, racores y mangueras.
Ponga siempre el seguro del gatillo cuando no esté pulverizando.
Verifique que el seguro del gatillo funciona correctamente.
Antes de utilizar el aparato, verifique que todas las conexiones son
seguras.
Aprenda a detener el aparato y a liberar la presión rápidamente.
Familiarícese a conciencia con los controles. La presión no se libera
apagando el motor. Para liberar la presión hay que poner la manija
de la válvula PRIME/SPRAY en PRIME. Consulte el Procedimiento de
Alivio de Presión que se describe en el manual de la bomba.
Quite siempre la boquilla pulverizadora antes de enjuagar o limpiar el
sistema.
•
•
•
Especificaciones
NOTA PARA EL MÉDICO: La inyección a través de la piel es una lesión
traumática. Es importante tratar la lesión tan pronto sea posible. NO
retrase el tratamiento para investigar la toxicidad. La toxicidad es un
factor a considerar con ciertos revestimientos inyectados directamente
en la corriente sanguínea. Puede ser aconsejable consultar con un
cirujano plástico o un cirujano especialista en reconstrucción de las
manos.
ADVERTENCIA: VAPORES PELIGROSOS
Las pinturas, solventes, insecticidas y demás materiales
pueden ser nocivos si se inhalan o toman contacto con
el cuerpo. Los vapores pueden causar náuseas graves,
desmayos o envenamiento.
•
•
Use un respirador o mascarilla si pueden inhalarse los vapores. Lea
todas las instrucciones suministradas con la mascarilla para revisar
que brinde la protección necesaria.
Use lentes protectores.
Use ropa protectora según lo indique el fabricante del revestimiento.
PREVENCIÓN:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Cuando pinte, lleve siempre guantes, protección para los ojos, ropa y
un respirador o máscara adecuados.
Nunca utilice el aparato ni pulverice cerca de niños. Mantenga el
equipo alejado de los niños en todo momento.
No se estire demasiado ni se apoye sobre un soporte inestable.
Mantenga los pies bien apoyados y el equilibrio en todo momento.
No se distraiga y tenga cuidado con lo que hace.
No utilice el aparato si está fatigado o se encuentra bajo la influencia
del alcohol o de las drogas.
No retuerza ni doble la manguera en exceso. En la manguera airless
pueden aparecer fugas a causa del desgaste, de retorcimientos o de
un mal uso. Una fuga puede inyectar material en la piel.
No exponga la manguera a temperaturas o presiones que superen las
especificadas por el fabricante.
No utilice la manguera como elemento de fuerza para tirar del equipo
o levantarlo.
Utilice la presión más baja posible para enjuagar el equipo.
Cumpla todos los reglamentos locales, estatales y nacionales
pertinentes relativos a ventilación, prevención de incendios y
funcionamiento.
Las normas sobre seguridad del gobierno de los Estados Unidos se
han adoptado al amparo de la Ley de salud y seguridad ocupacional
(OSHA). Deben consultarse tres normas, particularmente la sección
© Titan Tool Inc. Todos los derechos reservados.
1,8 LPM
Tamaño max. de soportes
0.023”
Max. presión de pulverización
3000 PSI (20,7 MPa)
Suminstro eléctrico
0,75 HP DC motor, 120V, 60 Hz
Peso
12,2 kg
Manguera, dimensión máx.
30,5 m (100’)
Requistos eléctricos de
generado
5000 vatios, 20 A, generador
de onda sinusoidal, función de
inactividad desactivada
Precauciones de seguridad............................................................ 30
Especificaciones.............................................................................. 31
Descripción general....................................................................... 32
Funcionamiento............................................................................. 32
Bloquear la pistola.......................................................................................32
Procedimiento para aliviar la presión..................................................32
Configuración...............................................................................................33
Preparación de un rociador nuevo........................................................33
Preparación para pintar.............................................................................33
Pintura.............................................................................................................33
Rociado............................................................................................ 34
Técnica de rociado......................................................................................34
Práctica............................................................................................................35
Limpieza de la boquilla pulverizadora.................................................35
Limpieza.......................................................................................... 36
Mantenimiento............................................................................... 37
Notas generales de reparación y servicio..................................... 37
Reemplazo del motor.................................................................................37
Reemplazo de los engranajes.................................................................38
Reemplazo del presostato / transductor............................................38
Reemplazo de la tarjeta de circuitos.....................................................39
Reemplazo de la válvula de prime/spray........................................40
Reemplazo de los filtros............................................................................40
Servicio a la sección de líquidos.............................................................41
Solución de problemas.................................................................. 43
Listados de piezas.......................................................................... 44
Ensamblaje principal..................................................................................44
Ensamblaje de la soporte.........................................................................45
Ensamblaje de la caja de engranajes I.................................................46
Ensamblaje de la caja de engranajes II................................................48
Ensamblaje del juego de succión..........................................................50
Etiquetas.........................................................................................................51
Esquema eléctrico.......................................................................... 52
Registro del producto.................................................................... 53
Accesorios..................................................................................54/55
Garantía........................................................................................... 56
ADVERTENCIA: GENERAL
Puede causar daños materiales o lesiones graves.
•
Capacidad (LPM)
Contenido
PREVENCIÓN:
•
1910 de las Normas generales y la sección 1926 de las Normas sobre
construcción.
Cada vez que vaya a utilizar el equipo, compruebe antes todas las
mangueras en busca de cortes, fugas, abrasión o bultos en la cubierta.
Compruebe el movimiento de los acoplamientos y si están dañados.
Sustituya inmediatamente una manguera si descubre alguna de estas
anomalías. No repare nunca una manguera de pintura. Sustitúyala por
una manguera conductora a alta presión.
No pulverice al aire libre si hace viento.
Desenchufe siempre el cable antes de trabajar en el equipo.
31
Español
Descripción general
Funcionamiento
Este rociador sin aire es una herramienta precisa que se utiliza
para rociar diferentes tipos de materiales. Lea y siga este manual
de instrucciones minuciosamente para ver las instrucciones
de operación apropiadas, así como también información de
mantenimiento y seguridad.
Este equipo produce un flujo constante a presiones
extremadamente altas. Lea detalladamente las
advertencias de la sección Precauciones de seguridad
en la parte delantera de este manual antes de operar
este equipo.
1
ImportantE: Los ductos de ventilación en la parte inferior y
posterior de la cubierta del motor están diseñados para evitar
que el motor se caliente demasiado durante el funcionamiento.
Asegúrese de que los ductos de ventilación en la parte inferior
y posterior de la cubierta del motor no estén cubiertos ni
obstruidos.
6
7
2
Bloquear la pistola
1.
3
2.
4
5
8
9*
Pistola bloqueada
(pistola no rociador)
10
11
12
Pistola desbloqueada
(pistola rociador)
Procedimiento para aliviar la presión
9*
No deje de seguir el procedimiento para aliviar la
presión cuando apague la unidad por cualquier motivo,
incluso el servicio o ajuste de alguna pieza del sistema
de rociado, cambio o limpieza de las puntas rociadoras
o la preparación para la limpieza.
k
PRIME
Art.
Para bloquear la pistola, gire el seguro del gatillo hacia
adelante y levemente hacia abajo hasta que se detenga.
Para desbloquear la pistola, gire el seguro del gatillo hacia el
mango.
SPRAY p
1.
Descripción
2.
1
Motor
2
Perilla de control de presión
3
Copa de aceite
4
Conector de la manguera
5
Filtro
6
Manguera de sifón
7
Tubo de retorno
8
Interruptor de ENCENDIDO/ APAGADO (ON/OFF)
9
Válvula de PRIME/SPRAY
10
Recipiente de goteo
11
Liquid Shield™ (118 ml)
12
Piston Lube™ (118 ml)
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Español
32
Bloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la pistola a
la posición bloqueada.
Mueva hacia abajo la válvula PRIME/SPRAY a la posición
PRIME.
Apague la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF a la
posición OFF.
Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de
presión más bajo.
Desbloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la
pistola a la posición liberada.
Sostenga firmemente la parte metálica de la pistola contra el
lado de un recipiente metálico para conectar a tierra la pistola
y evitar la acumulación de electricidad estática.
Accione el gatillo para aliviar toda presión que haya quedado
en la manguera.
Bloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la pistola a
la posición bloqueada.
© Titan Tool Inc. Todos los derechos reservados.
Configuración
Preparación para pintar
Realice el procedimiento a continuación antes de enchufar el cable
de alimentación de una unidad eléctrica.
1. Fíjese que el juego de succión y la manguera de retorno estén
conectados y seguros.
2. Conecte un mínimo de 50 pies de manguera rociadora sin aire
de nilón a la unidad.
3. Conecte la pistola rociadora sin aire a la manguera rociadora.
No conecte todavía la punta a la pistola rociadora. Retire la
punta si está conectada.
Antes de pintar, es importante revisar que el líquido del sistema sea
compatible con la pintura que va a utilizar.
NOTA: Los líquidos y pinturas incompatibles pueden
causar que se atasquen cerradas las válvulas, lo cual
puede necesitar que se desmonte y limpie la sección
de líquidos del rociador.
importante: Mantenga siempre el seguro del gatillo de la
pistola rociadora en la posición bloqueada mientras prepara el
sistema.
1. Coloque el tubo de succión en un recipiente con el solvente
apropiado. Los solventes apropiados son, por ejemplo, agua
para pintura látex o alcoholes minerales para las pinturas a
base de aceite.
2. Coloque la manguera de retorno en un recipiente metálico
para desecho.
3. Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de
presión más bajo.
4. Mueva hacia abajo la válvula PRIME/SPRAY a la posición PRIME.
NOTA: Todavía no conecte la punta a la pistola rociadora.
Quite la punta si ya estaba conectada.
Asegúrese de que todas las mangueras y pistolas
pulverizadoras sin aire estén conectadas a tierra y
estén clasificadas en o sobre el margen máximo de
presión de funcionamiento del pulverizador sin aire.
4.
5.
6.
Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de
presión más bajo.
Fíjese que el interruptor de ON/OFF esté en la posición OFF.
Llene la copa de aceite de la sección de líquido con
aproximadamente una cucharada de Piston Lube™ (vea la
sección “Accesorios”, página 54).
NOTA: Sujete el tubo de retorno en el contenedor de
residuos al mover el PRIME / SPRAY válvula de PRIME
en caso de que el pulverizador es presurizado.
5. Encienda la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF a la
posición ON.
6. Deje funcionar el rociador entre 15 y 30 segundos para
eliminar el resto del solvente anterior a través de la manguera
de retorno hacia el recipiente metálico de desecho.
7. Apague la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF a la
posición OFF.
importante: Nunca haga funcionar la unidad durante más de
10 segundos sin líquido. La operación de esta unidad sin líquido
ocasionará un desgaste innecesario de las empaquetaduras.
7. Revise que el servicio eléctrico sea de 120V, 15 amperios,
como mínimo.
8. Enchufe el cable de alimentación en un tomacorriente con
conexión a tierra apropiada a una distancia mínima de 25 pies
del área de rociado.
NOTA: Fíjese que la pistola rociadora no tenga instalada una
punta o protección de punta.
importante: Use siempre un cable de extensión de tres
conductores, calibre 12 como mínimo, con enchufe conectado a
tierra. Nunca retire la tercera pata ni use un adaptador.
8. Mueva hacia arriba la válvula PRIME/SPRAY a la posición SPRAY.
9. Encienda la unidad.
10. Desbloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la
pistola a la posición liberada.
Preparación de un rociador nuevo
Conecte a tierra la pistola apoyándola contra el borde
del recipiente de metal mientras elimina el líquido. De
lo contrario puede provocar la descarga de electricidad
estática, lo cual a su vez puede ocasionar un incendio.
Si esta unidad es nueva, se envía con un líquido de prueba en
la sección de líquidos para evitar la corrosión durante el envío y
almacenamiento. Este líquido debe retirarse completamente del
sistema con alcoholes minerales antes de comenzar a rociar.
importante: Mantenga siempre el seguro del gatillo de la
pistola rociadora en la posición bloqueada mientras prepara el
sistema.
1. Coloque el tubo de succión en un recipiente de alcoholes
minerales.
2. Coloque la manguera de retorno en un recipiente metálico
para desecho.
3. Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de
presión más bajo.
4. Mueva hacia abajo la válvula PRIME/SPRAY a la posición
PRIME.
5. Encienda la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF a la
posición ON.
6. Deje funcionar el rociador entre 15 y 20 segundos para
eliminar el resto del líquido de prueba a través de la manguera
de retorno hacia el recipiente de desecho.
7. Apague la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF
(ENCENDIDO/APAGADO) a la posición OFF (APAGADO).
11. Apriete el gatillo en el recipiente metálico para desecho hasta
que el solvente usado salga y comience a salir solvente fresco
de la pistola.
12. Bloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la pistola a
la posición bloqueada.
13. Deje hacia abajo la pistola y aumente la presión girando la
perilla de control de presión lentamente en el sentido horario
hacia la zona verde.
14. Revise todo el sistema en busca de fugas. Si ocurren fugas,
siga el “Procedimiento para aliviar la presión” en este manual
antes de apretar conectores o mangueras.
15. Siga el “Procedimiento para aliviar la presión” de este manual
antes de cambiar de solvente a pintura.
No deje de seguir el “Procedimiento para aliviar la
presión” cuando apague la unidad por cualquier
motivo, incluso el servicio o ajuste de alguna pieza del
sistema de rociado, cambio o limpieza de las puntas
rociadoras o la preparación para la limpieza.
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33
Español
Rociado
Pintura
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Coloque el tubo de succión en un recipiente de pintura.
Coloque la manguera de retorno en un recipiente metálico
para desecho.
Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de
presión más bajo.
Mueva hacia abajo la válvula PRIME/SPRAY a la posición
PRIME.
Encienda la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF a la
posición ON.
Deje funcionar el rociador hasta que empiece a pasar pintura a
través de la manguera de retorno hacia el recipiente metálico
de desecho.
Apague la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF a la
posición OFF.
Retire la manguera de retorno del recipiente para desecho y
colóquela en la posición de operación, sobre el recipiente de
pintura.
Mueva hacia arriba la válvula PRIME/SPRAY a la posición
SPRAY.
Encienda la unidad.
Desbloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la
pistola a la posición liberada.
POSIBLE PELIGRO DE INYECCIÓN. No rocíe sin la
protección de la punta en su lugar. Nunca apriete el
gatillo de la pistola a menos que la punta esté en la
posición de rociado o desatasco. Siempre coloque
el seguro del gatillo de la pistola antes de retirar,
reemplazar o limpiar la punta.
Técnica de rociado
La clave para lograr un buen trabajo de pintura consiste en aplicar un
revestimiento uniforme a través de toda la superfice. Esto se logra
empleando descargas uniformes. Mantenga el brazo moviéndose a
una velocidad constante y la pistola de atomización a una distancia
de la superficie también constante. La mejor distancia para atomizar
es de 10 a 12 pulgadas, entre la boquilla del atomizador y la
superficie.
Capa uniforme a todo lo largo
Aproximadamente de
10 a 12 pulgadas
Conecte a tierra la pistola apoyándola contra el borde
del recipiente de metal mientras elimina el líquido. De
lo contrario puede provocar la descarga de electricidad
estática, lo cual a su vez puede ocasionar un incendio.
12.
13.
14.
15.
Mantenga una descarga que sea suave
y a una velocidad uniforme
Apriete el gatillo en el recipiente metálico para desecho hasta
que todo el aire y el solvente usado salga de la manguera
rociadora y comience a salir pintura libremente de la pistola.
Bloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la pistola a
la posición bloqueada.
Apague la unidad.
Coloque la protección y la punta en la pistola según se indica
en los manuales de las mismas.
Mantenga la pistola de atomización en ángulo recto con la superficie.
Esto significa que debe mover todo el brazo de un lado para otro en
lugar de flexionar sólo la muñeca.
Capa ligera
Capa gruesa
Capa ligera
POSIBLE PELIGRO DE INYECCIÓN. No rocíe sin la
protección de la punta en su lugar. Nunca apriete el
gatillo de la pistola a menos que la punta esté en la
posición de rociado o desatasco. Siempre coloque
el seguro del gatillo de la pistola antes de retirar,
reemplazar o limpiar la punta.
16.
17.
Encienda la unidad.
Aumente la presión girando la perilla de control de presión
lentamente en el sentido horario hacia la zona verde y pruebe
el patrón de rociado en un trozo de cartón. Ajuste la perilla
de control de presión hasta que la pistola rocíe en forma
completamente atomizada.
No flexione la muñeca mientras atomice
Mantenga la pistola de atomización perpendicular a la superficie; de
lo contrario un extremo del patrón quedará más grueso que el otro.
NOTA: Si se sube la presión más de lo necesario para
atomizar la pintura causará el desgaste prematuro
de la punta y rociará en exceso.
Aproximadamente de
10 a 12
pulgadas
Forma
correcta
Forma
incorrecta
Español
34
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Limpieza de la boquilla pulverizadora
La pistola de atomización debe dispararse encendiéndola y
apagándola cada vez que se haga una descarga. Con esto se ahorrará
pintura y se evitará una acumulación de pintura al final de cada
descarga. No dispare la pistola en medio de una descarga. Esto
traería como consecuencia que la atomización no fuera uniforme y el
recubrimiento tuviera salpicaduras.
NOTA: Si el patrón de pulverización se distorsiona o se
detiene completamente durante la pulverización,
siga estos pasos.
El flujo de la boquilla pulverizadora tiene una presión
muy alta. El contacto con cualquier parte del cuerpo
puede ser peligroso. No coloque el dedo en la salida
de la pistola. No apunte la pistola hacia otra persona.
Nunca opere la pistola pulverizadora sin la protección
adecuada de la boquilla.
Forma apropiada de disparar la pistola de atomización
Mantenga una Aproximadamente de
descarga uniforme
10 a 12 pulgadas
1.
2.
Inicie
la descarga
Jale
el gatillo
Manténgala firme
Suelte
el gatillo
Finalice
la descarga
3.
Al efectuar las descargas haga que las capas se traslapen aproximadamente un 50%. Con esto se asegurará un revestimiento uniforme.
Solapamiento 50%
Siga el “Procedimiento de alivio de presión” de la sección
Operación de este manual.
Si la boquilla se obstruye, gire la
manilla de la boquilla en 180º hasta
que la flecha en la manilla esté
orientada opuesta a la dirección de
pulverización y la manilla haga clic
en posición inversa.
Apriete el gatillo de la pistola una
vez en un recipiente de desechos
para que la presión pueda despejar
la obstrucción. NUNCA use la
boquilla en posición inversa por más de UNA vez que apriete
el gatillo. Este procedimiento se puede repetir hasta que la
boquilla esté libre de obstrucciones.
Cuando deje de pintar, bloquee el interruptor de seguridad de la
pistola. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta
a las manecillas del reloj hasta la posición más baja y fije la perilla de
cebadura en la posición PRIME. Gire el interruptor del motor hasta la
posición OFF y desconecte el atomizador.
Práctica
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Revise que la manguera de pintura no tenga dobleces y esté
alejada de objetos con bordes cortantes.
Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de
presión más bajo.
Gire hacia arriba la válvula PRIME/SPRAY a su posición SPRAY.
Gire la perilla de control de presión en sentido horario hasta
el ajuste más alto. La manguera de pintura se endurecerá a
medida que la pintura comience a fluir.
Libere el seguro del gatillo de la pistola.
Apriete el gatillo de la pistola rociadora para purgar el aire de
la manguera.
Cuando la pintura llegue a
la boquilla, rocíe un área de
prueba para examinar el patrón
de rociado.
Patrón de
atomización correcto
Use el ajuste de presión más
bajo necesario para obtener
un buen patrón de rociado.
Si la presión es demasiado
baja, aparecerán residuos o la
pintura salpicará en exceso en
Patron de
lugar de salir como un rocío
desvanecimiento de pintura
fino.
NOTA: Si se sube la presión más de lo necesario para
atomizar la pintura causará el desgaste prematuro
de la punta y rociará en exceso.
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35
Español
Limpieza
14. Siga el “¨Procedimiento de alivio de presión” de la sección
Operación de este manual.
15. Suelte y retire la caja del filtro (1).
16. Girando en el sentido horario, atornille el filtro (2) del bloque
de la bomba (3).
Instrucciones de limpieza especiales para usar con
solventes inflamables:
•
•
•
•
Siempre lave la pistola rociadora preferiblemente afuera y alejada
por lo menos un largo de manguera de la bomba rociadora.
Si recoge los solventes lavados en un recipiente metálico de
un galón, colóquelo en un recipiente vacío de cinco galones,
luego lave los solventes.
El área debe estar libre de vapores inflamables.
Siga todas las instrucciones de limpieza.
NOTA:Con los roscados hacia la izquierda se debe girar el
filtro en el sentido horario para retirarlo.
17. Revise que el sello del filtro (4) esté en posición.
18. Girando en el sentido antihorario, atornille el filtro nuevo o
limpio en la bloque de la bomba (3).
19. Limpiar el interior de la caja del filtro (1) con la solución de
limpieza adecuada.
20. Deslice la caja del filtro sobre el filtro y atorníllela en el bloque
de la bomba hasta que quede firme.
Siempre rocíe con la presión mínima y sin la boquilla
de la pistola al utilizar alcoholes minerales u otros
solventes para limpiar el rociador, la manguera o la
pistola. La acumulación de electricidad estática puede
producir un incendio o explosión en la presencia de
vapores inflamables.
importante: Deben limpiarse el rociador, la manguera y la
pistola totalmente después del uso diario. De lo contrario, se
permite la acumulación de material, afectando seriamente el
rendimiento de la unidad.
1. Siga el “Procedimiento de alivio de presión” de la sección
Operación de este manual.
2. Retire la punta de la pistola y la protección y limpie con un
cepillo usando el solvente adecuado.
3. Coloque el tubo de succión en un recipiente con el solvente
apropiado. Los solventes apropiados son, por ejemplo, agua
para pintura látex o alcoholes minerales para las pinturas a
base de aceite.
4. Coloque la manguera de retorno en un recipiente metálico
para desecho.
5. Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de
presión más bajo.
6. Mueva hacia abajo la válvula PRIME/SPRAY a su posición PRIME.
3
1
4
2
21. Desenchufe la unidad y almacénela en un área limpia y seca.
IMPORTANTE: No almacene la unidad bajo presión.
NOTA: Sujete el tubo de retorno en el contenedor de
residuos al mover el PRIME / SPRAY válvula
de PRIME en caso de que el pulverizador es
presurizado.
7.
Encienda la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF a la
posición ON.
8. Deje circular el solvente a través de la unidad y purgue
la pintura de la manguera de retorno hacia el recipiente
metálico para desecho.
9. Apague la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF a la
posición OFF.
10. Mueva hacia arriba la válvula PRIME/SPRAY a su posición SPRAY.
11. Encienda la unidad.
Conecte a tierra la pistola apoyándola contra el borde
del recipiente de metal mientras elimina el líquido. De
lo contrario puede provocar la descarga de electricidad
estática, lo cual a su vez puede ocasionar un incendio.
12.
13.
Dispare la pistola en el recipiente metálico para desecho hasta
que se haya purgado toda la pintura de la manguera y esté
saliendo solvente de la pistola.
Continúe apretando el gatillo de la pistola rociadora en el
recipiente de desecho hasta que el solvente que salga por la
pistola esté sin pintura.
NOTA: Para el almacenamiento a largo plazo o en
temperaturas frías, haga pasar alcoholes minerales
a través del sistema completo.
Para el almacenamiento a corto plazo cuando esté
usando pintura látex, haga pasar agua mezclada
con Titan Liquid Shield a través del sistema
completo (para ver el número de pieza, consulte la
sección Accesorios de este manual).
Español
36
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Mantenimiento
Reemplazo del motor
Antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio de
presión presentado anteriormente en este manual.
Además, siga todas las otras advertencias para reducir
el riesgo de una lesión por inyección, lesiones por
piezas en movimiento o choque eléctrico. ¡Siempre
desenchufe el rociador antes de darle servicio!
NOTA: Se recomienda realizar el siguiente procedimiento
en un Centro de servicio técnico autorizado de Titan.
1.
2.
Notas generales de reparación y servicio
Se necesitan las herramientas siguientes para reparar el rociador:
Destornillador Phillips
Llave hexagonal de 3/8 de pulgada
Alicates de punta
Llave hexagonal de 5/16 de pulgada
Llave ajustable
Llave hexagonal de 1/4 de pulgada
Mazo de goma
Llave hexagonal de 3/16 de pulgada
Destornillador de paleta
Llave hexagonal de 5/32 de pulgada
Llave de torsión (Nm)
Multímetro de resistencia
NOTA: El interruptor de ENCENDIDO y APAGADO (3)
está dentro de la cubierta del motor. Con el fin de
retirar completamente la cubierta del motor, debe
desconectar todos los cables en la parte posterior
del interruptor. Observe la posición de los cables
antes de desconectarlos.
3.
En la parte posterior del motor (4), desconecte los dos cables
(negro y rojo) que vienen desde la tarjeta de circuitos (5).
Retire el cable de conexión a tierra de la carcasa del motor.
4. Deslice el deflector del motor (7) para retirarlo de la parte
posterior del motor.
5. Suelte y retire los cuatro tornillos (8) de montaje del motor.
6. Extraiga el motor (4) de la caja de la bomba (9).
7. Una vez retirado el motor, inspeccione para ver si hay daños
o desgaste excesivo de los engranajes en la caja de la bomba
(9). Si es necesario reemplace los engranajes.
8. Instale el motor (4) nuevo en la caja de la bomba (9).
9. Asegure el motor con sus cuatro tornillos (8) de montaje.
10. Vuelva a conectar los alambres (consulte el esquema eléctrico
en la sección de la Lista de piezas de este manual).
11. Deslice el deflector del motor (7) para colocarlo en la parte
posterior del motor. Las flechas del deflector deben estar
orientadas hacia arriba.
12. Coloque la cubierta (2) del motor. Asegure la cubierta del
motor con los cuatro tornillos (1) correspondientes.
Manometro (pieza #
0508239)
1.
Siga el “¨Procedimiento de alivio de presión” y desenchufe la
unidad.
Suelte y retire los cuatro tornillos (1) de la cubierta del motor.
Quite la cubierta del motor (2).
Antes de reparar alguna parte del rociador, lea
minuciosamente las instrucciones, incluidas todas las
advertencias.
importante: Nunca tire del cable para desconectarlo. Al
hacerlo podría soltarse el conector del cable.
2. Pruebe su reparación antes de usar rociador normalmente
para verificar que se haya resuelto el problema. Si el rociador
no funciona bien, revise el procedimiento de reparación para
determinar si todo se ha realizado en forma correcta. Consulte
los cuadros de Solución de problemas para ayudar a identificar
otros problemas posibles.
3. Compruebe que el área de servicio esté bien ventilada
en caso de que se estén utilizando solventes durante la
limpieza. Al hacer el mantenimiento siempre use gafas de
protección. Puede que se necesite equipo protector adicional
dependiendo del tipo de solvente de limpieza. Siempre pida
recomendaciones al proveedor de solventes.
4. Si tiene otras preguntas referentes al rociador Titan, llame a
Titan:
Servicio al cliente.................................................. 1-800-526-5362
Fax .................................................................. 1-800-528-4826
9
5
6
8
4
7
3
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37
Español
1
2
Reemplazo de los engranajes
Reemplazo del presostato / transductor
NOTA: Se recomienda realizar el siguiente procedimiento
en un Centro de servicio técnico autorizado de Titan.
1.
2.
NOTA: Se recomienda realizar el siguiente procedimiento
en un Centro de servicio técnico autorizado de Titan.
Siga el “¨Procedimiento de alivio de presión” y desenchufe la
unidad.
Suelte y retire los cuatro tornillos (1) de la cubierta del motor.
Quite la cubierta del motor (2).
NOTA: Si el pulverizador pierde todo el ajuste de presión,
o bien, si existe una fuga de pintura por la parte
delantera del pulverizador, es posible que deba
reemplazar el presostato o el transductor.
NOTA: El interruptor de ENCENDIDO y APAGADO (3)
está dentro de la cubierta del motor. Con el fin de
retirar completamente la cubierta del motor, debe
desconectar todos los cables en la parte posterior del
interruptor. Observe la posición de los cables antes
de desconectarlos.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1. Siga el “¨Procedimiento de alivio de presión” y desenchufe la
unidad.
2. Retire el tornillo (1) que fija la perilla de control de presión (2)
a la parte inferior de la perilla de control de presión (3). Retire
la perilla (2).
3. Suelte y retire los tres tornillos (4) de la cubierta frontal.
Desmonte la cubierta delantera (5).
2. Detenga el rociador en la parte de abajo de la carrera de tal
modo que el pistón esté en su posición más baja.
3. Siga el “¨Procedimiento de alivio de presión” y desenchufe la
unidad.
4. Retire el tornillo (7) del costado del presostato. Retire la parte
inferior de la perilla de control de presión (3) de la parte
superior del presostato.
5. Retire el conjunto del presostato (6) de la parte superior del
transductor (8).
6. Desconecte el presostato (6) del conector de cables (10).
IMPORTANTE: No intente tirar de los cables desde el interior del
conjunto de presostato. Si el conector de cables del presostato
(10) no está expuesto a través de la abertura en la carcasa de
la bomba, tire suavemente de los cables hasta que el conector
aparezca a través de la abertura.
7. Revise la continuidad del presostato en el conector. Si el
presostato está defectuoso, reemplácelo con un conjunto
nuevo.
8. Inspeccione si hay pintura en el transductor (8). De haberla,
reemplace el transductor. Si no hay pintura, pase hasta el
paso 9 a continuación.
En la parte posterior del motor (4), desconecte los dos cables
(negro y rojo) que vienen desde la tarjeta de circuitos (5).
Retire el cable de conexión a tierra de la carcasa del motor.
Deslice el deflector del motor (7) para retirarlo de la parte
posterior del motor.
Suelte y retire los cuatro tornillos (8) de montaje del motor.
Extraiga el motor (4) de la caja de la bomba (9).
Inspeccione para ver si hay daños o desgaste excesivo en el
engranaje del inducido (10) en el extremo del motor. Si este
engranaje está completamente desgastado, reemplace el
motor completo.
Retire e inspeccione para ver si hay daños o desgaste excesivo
en el engranaje de la 2da etapa (11). Reemplace según sea
necesario.
Si el engranaje de la armadura (10) o el engranaje de 2™ etapa
(11) están dañados, se deben limpiar todos los residuos que
produzcan los engranajes dañados en la carcasa de la bomba (9).
Vuelva a ensamblar la bomba invirtiendo los pasos anteriores.
Durante el reensamblaje, fíjese que las arandelas de empuje
estén en su lugar.
NOTA: Llene la caja de engranajes con cinco onzas de
Lubriplate™ (N/P 314-171).
9
5
a.
b.
Use una llave en el cabezal hexagonal del transductor para soltar y
retirar el conjunto del transductor.
Aplique una cantidad generosa de grasa en la junta tórica del
transductor (9). Vuelva a instalar el conjunto del transductor y
apriete de 94,9 a 101,7 N.m.
9. Vuelva a conectar los alambres de presostato (consulte el esquema
eléctrico en la sección de la Lista de piezas de este manual).
10. Presione el conjunto del presostato (6) de vuelta en el
transductor hasta que toque el fondo del cabezal hexagonal
del transductor.
11. Vuelva a colocar el tornillo (7) del costado del presostato.
12. Consulte “Restablecimiento de la sincronización del
presostato”, en la siguiente página.
11
10
6
8
4
3
6
10
7
1
7
2
8
9
3
1
2
5
4
Español
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Restablecimiento de la sincronización del presostato
Reemplazo de la tarjeta de circuitos
NOTA: Se recomienda realizar el siguiente procedimiento
en un Centro de servicio técnico autorizado de Titan.
NOTA: Se recomienda realizar el siguiente procedimiento
en un Centro de servicio técnico autorizado de Titan.
Realice este procedimiento con el kit de tarjeta de circuitos N/P
0532208A.
1. Siga el “¨Procedimiento de alivio de presión” y desenchufe la
unidad.
2. Suelte y retire los cuatro tornillos (1) de la cubierta del motor.
Quite la cubierta del motor (2).
3. Desconecte los cables rojo y negro que conectan la tarjeta de
circuitos (3) al conjunto del motor (4).
4. Desconecte los cables blancos que conectan la tarjeta de
circuitos al presostato.
NOTA: Se deben volver a montar y ajustar adecuadamente
los componentes del presostato para que la bomba
funcione con la presión máxima correcta.
Realice este procedimiento con el manómetro N/P 0508239.
1. Asegúrese de que la parte inferior de la perilla (1) esté
instalada en el presostato (2).
2. Mirando desde arriba, gire la parte inferior de la perilla (1)
hacia la izquierda, tanto como permitan los dientes dentro del
presostato.
NOTA: El presostato no será visible, ya que está ubicado
en el otro lado de la carcasa del motor. Los cables
blancos serán visibles a través de una abertura en
la carcasa (5). Si no puede ver el conector de cables,
tire suavemente de los cables a través de la abertura
hasta que pueda acceder al conector.
1
3
2
5.
Desconecte el cable negro que conecta la tarjeta de circuitos
al disyuntor (6).
6. Desconecte el cable blanco que conecta la tarjeta de circuitos
al interruptor de encendido (7).
7. Suelte y retire los dos tornillos de la tarjeta de circuitos (8).
Retire la tarjeta de circuitos (3).
8. Instale la nueva tarjeta de circuitos (3) y fíjela con los dos
tornillos de la tarjeta de circuitos (8).
9. Vuelva a conectar los cables que desconectó en los pasos 3 al
6 (consulte el esquema eléctrico en la sección de la Lista de
piezas de este manual).
10. Coloque la cubierta (2) del motor. Asegure la cubierta del
motor con los cuatro tornillos (1) correspondientes.
NOTA: Si el tope (3) en el presostato evita que la parte
inferior de la perilla siga girando, retire la parte
inferior de la perilla, vuelva a orientarla en los
dientes y continúe girándola hacia la izquierda
hasta que se detenga.
3.
Vuelva a orientar la lengüeta de la perilla contra el tope de la
lengüeta del presostato.
5
4
1
2
4.
5.
Vuelva a colocar la cubierta delantera y fíjela con los tres tornillos.
Vuelva a colocar la perilla de control del presostato en la
parte inferior de la perilla, pero no la fije con el tornillo. Gire
completamente la perilla hacia la derecha.
6. Conecte el manómetro a la conexión de salida.
7. Conecte una manguera de alta presión y la pistola al manómetro.
8. Use agua como medio y siga los pasos en la sección “Pintura”.
No es necesario que conecte la boquilla pulverizadora a la
pistola. Ajuste la presión al máximo.
9. El pulverizador debe estar ahora presurizado al máximo. El
manómetro debe tener una lectura de 193 a 207 bar.
10.Si la lectura de presión es menor o mayor que esta lectura,
deberá girar el tornillo de ajuste dentro del presostato.
Ajústelo de acuerdo con las pautas a continuación, con un
llave largo hexagonal.
a.
b.
11.
7
6
3
8
Si la lectura de presión es inferior a 193 bar, gire el tornillo de ajuste
hacia la izquierda hasta que el manómetro indique entre 193 y 207
bar.
SI la lectura de presión es superior a 207 bar, gire la perilla PRIME/
SPRAY (cebar/pulverizar) a PRIME para aliviar la presión. Mientras
el pulverizador está circulando, gire el tornillo de ajuste levemente
hacia la derecha y luego, gire la perilla PRIME/SPRAY a SPRAY.
Repita esto hasta que la lectura de presión disminuya entre 193 y
207 bar.
La perilla de control de presión estará ajustada cuando el
manómetro indique entre 193 y 207 bar. Fije la perilla de
control de presión con el tornillo de la misma.
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39
Español
Reemplazo de la válvula de prime/spray
Reemplazo de los filtros
Usando el juego de reemplazo de la válvula prime/spray N/P 700258 realice el procedimiento a continuación.
1. Empuje el pasador de surco (1) fuera del mango de la válvula (2).
2. Retire el mango (2) de la válvula y la base de leva (3).
3. Con una llave, suelte y retire la caja de la válvula (4).
4. Fíjese que la empaquetadura (5) esté en su sitio y atornille la
caja de la válvula nueva en el bloque de la bomba (6). Apriete
firmemente con la llave.
5. Coloque la base de leva (3) sobre el ensamblaje de la caja de la
válvula (4). Lubrique la base de leva con grasa y alinee la leva
con el bloque de la bomba (6).
6. Alinee el agujero del vástago de la válvula (7) con el agujero
del mango de la válvula (2).
7. Inserte el pasador de surco en el mango de la válvula y a
través del vástago de la válvula para asegurar el mango de la
misma en posición.
Filtro de la bomba
1.
2.
Suelte y retire la caja del filtro (1).
Girando en el sentido horario, atornille el filtro (2) del bloque
de la bomba (3).
NOTA:Con los roscados hacia la izquierda se debe girar el
filtro en el sentido horario para retirarlo.
3.
4.
5.
Revise que el sello del filtro (4) esté en posición.
Girando en el sentido antihorario, atornille el filtro nuevo o
limpio en la bloque de la bomba (3).
Deslice la caja del filtro sobre el filtro y atorníllela en el bloque
de la bomba hasta que quede firme.
3
5
4
7
1
3
6
2
4
2
Filtro de la pistola
1.
2.
3.
1
Mueva el seguro del gatillo de la pistola a la posición liberada.
Suelte y retire el mango de la pistola.
Girando en el sentido horario, destornille el filtro de la pistola.
NOTA:Con los roscados hacia la izquierda se debe girar el
filtro en el sentido horario para retirarlo.
NOTA:Cuando se usen solventes “CALIENTES”, cambie
la junta tórica de Viton (artículo 8) por la junta
tórica opcional de PTFE (700-897). Instale con una
herramienta para juntas tóricas (700-890).
4.
5.
6.
8
Girando en el sentido antihorario, atornille el filtro nuevo o
limpio en la pistola.
Revise que el sello del mango esté en posición y atornille el
mango en la pistola hasta que quede firme.
Mueva el seguro del gatillo de la pistola a la posición
bloqueada.
2
3
4
1
NOTA: Para ver mayores detalles, información de números
de pieza y dibujos de montaje a mayor escala,
consulte el manual del propietario de la pistola sin
aire.
Español
40
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Servicio a la sección de líquidos
Servicio a las válvulas
El diseño de la sección de líquido permite el acceso a la válvula de
entrada y su asiento así como también a la válvula de salida y su
asiento sin necesidad de desmontar completamente la sección de
líquido. Es posible que las válvulas no se asienten correctamente
debido a residuos atrapados en el asiento de la válvula de pie o en la
válvula de salida. Use las instrucciones a continuación para limpiar
las válvulas e reemplazar los asientos.
Servicio a válvula de entrada
1.Con una llave, suelte y retire la caja de
la válvula de entrada (1) del bloque de 2
la bomba (2).
2. Retire el buje del pistón (7), el sello (6),
7
la jaula (5), la bola (4) y el asiento de la
válvula de entrada (3).
3. Retire la junta tórica (8) del interior de
la carcasa de la válvula de entrada.
6
4. Limpie los residuos de la carcasa de
la válvula de entrada (1) y examine la
5
carcasa y el asiento de la válvula (3). Si
el asiento está dañado, reemplace el
4
asiento y la bola.
Tres kits de reparación se encuentran disponibles para reparar la
sección de líquidos:
El kit de empaquetaduras N/P 0532911 incluye:
Articulo
Pieza #
Articulo
Pieza #
Tuerca superior
0532215
Bola de válvula de pie 700-821
Empaquetadura
superior
0532914
Bola de válvula de
salida
50164
Empaquetadura
inferior
0532915
Jaula de salida
0516304
Junta de válvula
de pie
700-821
Arandela
704-612
Junta tórica, PTFE
762-058
El kit de asiento de la válvula N/P 0532916 incluye:
Articulo
Pieza #
Articulo
Pieza #
Asiento de la válvula 0532345
de pie
Asiento de la válvula 0512343
de salida
Junta de válvula
de pie
700-821
Bola de la válvula de
salida
50164
Bola de la válvula
de pie
762-145
Jaula superior
0516304
Junta tórica, PTFE
762-058
NOTA: Si reemplaza el asiento,
asegúrese de que el lado
con ranuras del asiento esté
orientado hacia abajo cuando
vuelva a instalar el conjunto
de la válvula de entrada.
5.
El kit de pistón N/P 0532204A incluye:
Articulo
Pistón
Pieza #
-------
Jaula superior
0516304
Bola de la válvula de
salida
50164
Articulo
0512342
NOTA: Siempre dé servicio a la válvula de salida con la vara
del pistón conectada a la bomba. Esto evitará que
gire la vara del pistón durante el desmontaje de la
válvula de salida.
1.
Usando una llave hexagonal de 5/16
de pulgada, suelte y retire la caja de la
válvula de salida (9) desde la vara del
pistón (10).
2.Limpie los residuos y examine la caja
de la válvula (9) y el asiento (11). Si el
asiento está dañado, reemplácelo. El
borde del radio del asiento debe tener
contacto con la bola.
3. Retire, limpie e inspeccione la jaula
de salida (13) y la bola de la válvula
de salida (12). Reemplácelas si están
gastadas o dañadas.
NOTA: En la sección “Accesorios” de este manual (página
54), aparece la lista de algunos de los kits de
reparación disponibles para este pulverizador.
2.
3.
4.
5.
6.
Retire el tornillo que fija la perilla de control de presión. Retire
la perilla.
Suelte y retire los tres tornillos de la cubierta delantera. Retire
la cubierta delantera.
Gire el eje de la bomba para que el pistón esté en la posición
del punto muerto inferior. Para realizar esto, mueva el
horquilla. Esto es necesario para desmontar todas las piezas.
Para las unidades de carro vertical, retire la manguera de
retorno de la abrazadera de la manguera en el tubo de sifón.
Destornille el tubo de sifón de la carcasa de la válvula de
entrada.
Para las unidades de pedestal, apriete las lengüetas entre
sí para retirar el anillo de retención de la parte inferior de la
carcasa de la válvula de entrada. Retire el conjunto de succión.
Suelte y retire la manguera de alta presión de la conexión de
salida en el múltiple de la bomba.
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1
Vuelva a instalar todas las piezas en la
carcasa de la válvula de entrada. El kit
de asiento de la válvula incluye una
junta tórica nueva (8), un asiento (3), una bola (4) y un sello (5).
Servicio a válvula de salida
Para realizar mantenimiento en la sección de líquidos de la bomba,
use todas las piezas que se proporcionan en uno o todas kits.
Cuando use los kits de reparación estándar mencionados
anteriormente, utilice los siguientes procedimientos para realizar
mantenimiento a las válvulas y volver a embalar la sección de
líquidos. Ejecute los siguientes pasos antes de realizar algún
mantenimiento en la sección de líquidos.
1.
8
NOTA: El conjunto de la válvula de entrada se debe volver
a instalar en el bloque de la bomba mientras
“Reemplazo de empaquetaduras de la sección de
líquidos”.
Pieza #
Asiento de la válvula 0512343
de salida
Retén de la válvula
de salida
3
NOTA: Durante el reensamblaje de la
válvula de salida, Aplicar una
gota de Loctite (incluido en el
kit de reembalaje) a los hilos
de la toma de corriente antes
de la válvula de retención
de vara el pistón. Par el
retenedor a 168-180 in.-lbs.
(14-15 ft.-lbs.).
4.
41
10
13
12
11
9
Vuelva a montar la válvula invirtiendo los pasos anteriores.
Asegúrese de que el retén de la válvula de salida (9) se vuelva
a instalar con el “borde” sin rosca hacia el pistón. El kit de
asiento de la válvula incluye un nuevo asiento de la válvula de
salida (11), una bola de la válvula de salida (12) y una jaula de
la válvula de salida (13).
Español
Reemplazo de empaquetaduras de la sección de líquidos
11. Vuelva la bomba boca arriba y aplique una gotas de lubricante
de empaques o aceite casero liviano entre la tuerca superior
(19) y el pistón (18). Esto prolongará la vida útil del sello.
12. Vuelva a instalar la válvula de entrada (22). Apriete con la
mano hasta que no se pueda apretar más y, luego, apriete
otra 1/2 vuelta con una llave. Esto automáticamente fijará la
empaquetadura inferior (21) en su lugar.
13. Instale la cubierta delantera y los tres tornillos.
14. Vuelva a instalar la perilla de control de presión. Fije con el
tornillo.
Desmontaje
1. Gire el eje de la bomba para que el pistón esté en la posición
del punto muerto superior. Para realizar esto, mueva el
horquilla.
2. Quite el tornillo de horquilla (14) y la arandela (15) que
asegura la clavija (16). La clavija conecta la horquilla (17) al
pistón (18).
3. Usando los alicates, extraiga la clavija (16).
4. Retire el ensamble del pistón (18) empujando hacia abajo el
pistón cerca de la horquilla (17).
NOTA: Si la parte inferior de la perilla (25) se ha retirado
del conjunto de presostato, se debe volver a calibrar
antes de volver a instalarla. Siga las instrucciones
en “Restablecimiento de la sincronización del
presostato”.
NOTA: Inspeccione la biela del pistón en busca de desgaste
y reemplácela si fuera necesario. Use el kit del
conjunto de pistón P/N 0532204A.
5.
6.
7.
Destornille y quite la tuerca superior (19) usando una llave
ajustable.
Retire los sellos desgastados usando un desarmador de
cabeza plana o un punzón. Retire el sello superior (20) de
la parte de arriba y el sello inferior (21) de la parte de abajo
presionando contra el costado del sello y desencajándolo.
Tenga cuidado de no rayar el alojamiento donde se
encuentran los sellos.
Limpie el área donde deben instalarse los sellos nuevos.
17
19
20
Montaje
1. Deslice la empaquetadura superior (20) para sacarla de la
herramienta de dimensionamiento e inserción (hacia la punta) e
instale en la parte superior del bloque de la bomba con el borde
levantado (23) hacia abajo. Guarde la herramienta de preforma
de la empaquetadura superior para usarla en el paso 6.
2. Ponga la tuerca superior (19) en la parte de arriba del
alojamiento y apriete con una llave ajustable (Apriete de 34
a 41 N.m). Esto instalará el sello superior (20) en la posición
correcta.
3. Incline la bomba hacia atrás para que quede recostada. Retire
la envoltura plástica de la sello inferior y de la herramienta
rojo de preforma.
14
15
16
IMPORTANTE: Corte la envoltura de plástico con tijeras. No
la corte conuna cuchilla para uso general, ya que se pueden
producir daños en lasjuntas tóricas.
4. Deslice la empaquetadura inferior (21) para sacarla de
la herramienta de preforma (hacia la punta). Inserte
parcialmente la empaquetadura inferior en la parte inferior del
bloque de la bomba, de manera que el lado biselado (24) de la
empaquetadura esté orientado hacia arriba.
5. Enrosque la carcasa de la válvula de entrada (22) de vuelta en
la parte inferior de la carcasa de la bomba con la mano para
dirigir la empaquetadura inferior a su lugar. Una vez apretada
lo más que se pueda, desenrosque y retírela nuevamente.
6. Coloque la herramienta (gris) de inserción del pistón sobre
la parte superior de la biela del pistón (18). Recubra la
herramienta de la guía del pistón y la vara del pistón con grasa
antes de insertarlas enel bloque de la bomba.
7. Inserte el conjunto del pistón en la parte inferior del bloque
de la bomba y empuje hacia arriba hasta que el orificio del
pistón esté alineado con el orificio en el yugo (17). Deseche la
herramienta de inserción
IMPORTANTE: Asegúrese de que el pistón esté insertado
precisamente a través del centro de la empaquetadura superior e
inferior. Si entra en ángulo, el pistón se golpeará en los costados
de las empaquetaduras y producirá daños.
8. Ponga cualquier tipo de grasa casera en el pistón y en el área
de la horquilla para prolongar su duración. Ponga grasa en los
orificios de la horquilla por donde se inserta la clavija (16).
9. Instale la clavija (16) para conectar la horquilla (17) al pistón
(18). Es posible que tenga que mover el pistón arriba o abajo
para hacer esto.
10. Instale el tornillo de horquilla (14) y la arandela (15) para
asegurar la clavija.
Español
25
18
23
24
21
20
18
22
42
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Solución de problemas
Problema
A.
B.
No funciona la unidad.
No se ceba la unidad.
Causa
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Temperatura excesiva del motor
Interruptor ON/OFF defectuoso.
5.
6.
1.
La válvula PRIME/SPRAY está en la posición
SPRAY.
Fuga de aire en el tubo de sifón/juego de
succión.
1.
3.
4.
El filtro de bomba y/o la malla de entrada está
obstruido.
El tubo de sifón/juego de succión está
obstruido.
1.
La punta rociadora está desgastada.
1.
2.
La punta rociadora es demasiado grande.
2.
3.
La perilla de control de presión no está
debidamente ajustada.
El filtro de bomba, el filtro de la pistola o la
malla de entrada están obstruidos.
3.
El material fluye desde la manguera de
retorno cuando la válvula PRIME/SPRAY está
en la posición SPRAY.
Fuga de aire en el tubo de sifón/juego de
succión.
5.
7.
Existe una fuga de fluido externa.
7.
8.
Existe una fuga en la sección de líquidos
interna (las empaquetaduras están
desgastados o sucias, las bolas de las válvulas
están desgastadas).
Los asientos de las válvulas están desgastados
8.
2.
3.
C.
La unidad no crea presión ni la
mantiene.
4.
5.
6.
9.
10.
D.
E.
G.
H.
1.
2.
3.
4.
2.
4.
4.
6.
El motor tiene alimentación pero no gira.
9.
10.
Fuga de fluido en el extremo
superior de la sección de
líquidos.
1.
Las empaquetaduras superiores están
desgastadas.
1.
2.
La vara del pistón está desgastada.
2.
Presión excesiva en la pistola
del rociador.
1.
El tipo de manguera rociadora sin aire es
erróneo.
1.
2.
La punta rociadora está desgastada o es
demasiado grande.
Presión excesiva.
2.
1.
La punta rociadora es demasiado grande para
el material que se está utilizando.
1.
2.
Ajuste de presión incorrecto.
2.
3.
4.
Paso de líquido insuficiente.
El material que se está rociando es demasiado
viscoso.
3.
4.
La unidad no tiene
alimentación.
1.
El ajuste de la presión es demasiado bajo.
1.
2.
Suministro de tensión inadecuado.
2.
La bomba se sobrepresuriza y
no se apaga.
1.
El presostato está defectuoso.
1.
2.
El transductor está defectuoso.
2.
3.
F.
Solución
La unidad no está enchufada.
Disyuntor disparado.
Ajuste de presión demasiado bajo (la perilla
de control de presión en su ajuste mínimo no
suministra energía a la unidad).
Conexiones defectuosas o sueltas.
Patrón de atomización
deficiente.
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43
3.
Enchufe la unidad.
Reajuste el disyuntor.
Gire la perilla de control de presión en la dirección de
las agujas del reloj para suministrar energía a la unidad y
aumentar el ajuste de presión.
Inspeccione o lleve a un centro de servicio autorizado
por Titan.
Deje que el motor se enfríe.
Reemplace el interruptor ON/OFF.
Gire la válvula PRIME/SPRAY en la dirección de las agujas
del reloj hasta la posición PRIME.
Compruebe la conexión del tubo de sifón/juego de
succión y apriete o vuelva a asegurar la conexión con
cinta PTFE.
Quite el elemento del filtro de bomba y límpielo. Quite
la malla de entrada y límpiela.
Quite el tubo de sifón/juego de succión y límpielo.
Quite la punta rociadora siguiendo las instrucciones
suministradas con la pistola rociadora.
Reemplace la punta rociadora por una punta que tenga
un orificio más pequeño siguiendo las instrucciones
suministradas con la pistola rociadora.
Gire la perilla de control de presión en la dirección de las
agujas del reloj para incrementar el ajuste de presión.
Quite el elemento del filtro de bomba y límpielo. Quite
el filtro de la pistola y límpielo. Quite la malla de entrada
y límpiela.
Limpie o reemplace la válvula PRIME/SPRAY.
Compruebe la conexión del tubo de sifón/juego de
succión y apriete o vuelva a asegurar la conexión con
cinta PTFE.
Compruebe todas las conexiones en busca de fugas
externas. Apriete las conexiones, si fuese necesario.
Limpie las válvulas y de servicio a la sección de líquidos
siguiendo el procedimiento de “Servicio a la sección
de líquidos” de la sección de Mantenimiento de este
manual.
Reemplace los asientos de las válvulas siguiendo el
procedimiento de “Servicio a la sección de líquidos” de
la sección de Mantenimiento de este manual.
Lleve la unidad a un centro de servicio autorizado por
Titan.
Vuelva a poner las empaquetaduras siguiendo el
procedimiento de “Servicio a la sección de líquidos” de
la sección de Mantenimiento de este manual..
Reemplace el vástago del pistón siguiendo el
procedimiento de “Servicio a la sección de líquidos” de
la sección de Mantenimiento de este manual.
Reemplace la manguera por una manguera rociadora sin
aire con trenzado textil conectada a tierra de 1/4” con un
largo mínimo de 50 pies (15 metros).
Reemplace la punta rociadora siguiendo las
instrucciones suministradas con la pistola rociadora.
Gire la perilla de control de presión en el sentido
contrario a las agujas del reloj para reducir la presión de
rociado.
Reemplace la punta rociadora con una punta rociadora
nueva o más pequeña siguiendo las instrucciones
suministradas con la pistola rociadora.
Gire la perilla de control de presión para ajustar la
presión para obtener un patrón de rociado adecuado.
Limpie todas las mallas y filtros.
Añada solvente al material de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante.
Gire la perilla de control de presión en el sentido de las
agujas del reloj para aumentar el ajuste de presión.
Vuelva a conectar la tensión de entrada para 120V AC.
Lleve la unidad a un centro de servicio autorizado por
Titan.
Lleve la unidad a un centro de servicio autorizado por
Titan.
Español
Parts List • Liste de pièces • Lista de piezas
Main Assembly • Vue d’ensemble • Ensamblaje principal
3
1
2
4
#
0532000
0532001
English • Description
Français • Description
Español • Descripción
1*
-------
-------
Drive assembly
Boîte d’engrenages
Ensamblaje de la caja de engranajes
2*
-------
-------
Skid assembly
Ensemble de support
Ensamblaje del soporte
3
9805348
9805348
4*
0558672A
-------
*
Screw (4)
Vis (4)
Tornillo (4)
Siphon assembly
Ensemble d’aspiration
Juego de succión
See separate listing / Voir la liste distincte / Consulte la lista separada
44
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
Skid Assembly • Ensemble de support • Ensamblaje de la soporte
9
8
10
5
3
6
11
1
7
2
11
4
4
#
Part No.
Nº de piéce
Pieza No.
1
0532336
Leg, right
Patte, droite
Pata, derecha
2
805-372
Cord wrap
Embobineur de cordon
Soporte para envolver el cable eléctrico
English • Description
Français • Description
Español • Descripción
3
700-642
Screw (2)
Vis (2)
Tornillo (2)
4
805-342
Foot (2)
Pied (2)
Pie (2)
5
0532337
Leg, left
Patte, gauche
Pata, izquierda
6
226-001
Nut
Écrou
Tuerca
7
9805230
Screw
Vis
Tornillo
8
806-216
Clip
Agrafe
Sujetador
9
704-243
Screw
Vis
Tornillo
10
700-1041
Drip cup
Cuvette d’égouttage
Recipiente de goteo
11
0294635
Plug (2)
Bouchon (2)
Tapon (2)
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
45
Drive Assembly I • Boîte d’engrenages I • Ensamblaje de la caja de engranajes I
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
15
16
14
18
17
NOTE:All electrical work should be
performed by an authorized
service center.
NOTA : Tous les travaux d’électricité
doivent être effectués par
le personnel d’un centre de
service autorisé.
NOTA: Todo trabajo eléctrico debe
realizarlo un centro de
servicio autorizado.
46
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
#
Part No.
Nº de piéce
Pieza No.
1
2
English • Description
Français • Description
Español • Descripción
0532919
Motor cover
Carter du moteur
Cubierta del motor
700-139
Screw (4)
Vis (4)
Tornillo (4)
3
9850936
ON/OFF switch
Interrupteur
Interruptor
4
0532326
Motor baffle
Déflecteur de moteur
Deflector del motor
5
0532812
Motor assembly
Ensemble du moteur
Ensamblaje del motor
6
9800341
Screw (4)
Vis (4)
Tornillo (4)
7
9800340
Ground screw
Vis de mise à la terre
Tornillo de conexión a tierra
8
0512213
2nd stage gear assembly
Second embragage
Engranaje de 2da etapa
9
0519002
Main housing assembly
Logement de la pompe
Caja de la bomba
10
700-537
Gasket
Joint d’étanchéité
Empaquetadura
11
800-925
Bypass valve assembly
Assemblage de clapet de dérivation
Conjunto de válvula de derivación
12
700-252
Cam base
Base à came
Base de leva
13
700-759
Groove pin
Goupille
Pasador de surco
14
700-697
Valve handle
Manette de soupape
Mango de la válvula
15
0532206A
16
0532221
17
700-139
18
0532208A
Circuit breaker assembly, 12A
Assemblage du disjoncteur, 12A
Conjunto de disyuntor, 12A
Power cord assembly
Assemblage du cordon d’alimentation
Conjunto de cable de alimentación
Screw (2)
Vis (2)
Tornillo (2)
Circuit board assembly
Assemblage du circuit imprimé
Conjunto de tarjeta de circuitos
Assemblage du clapet PRIME/SPRAY
(comprend les articles 10 á 14)
Conjunto de válvula de PRIME/SPRAY
(incluye los artículos 10-14)
Repair kits • Trousses de réparation • Juegos de reparación
700-258
PRIME/SPRAY valve assembly (includes
items 10-14)
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
47
Drive Assembly II • Boîte d’engrenages II • Ensamblaje de la caja de engranajes II
NOTE:All electrical work should be
performed by an authorized
service center.
NOTA : Tous les travaux d’électricité
doivent être effectués par
le personnel d’un centre de
service autorisé.
1
2
33
37
NOTA: Todo trabajo eléctrico debe
realizarlo un centro de
servicio autorizado.
3
Optional • Facultatif • Opciónal
4
34
35
36
6
5
7
11
12
13
8
25
16
9
14
26
19
17
15
27
20
28
10
18
29
30
21
22
23
31
32
24
#
Part No.
Nº de piéce
Pieza No.
1
2
English • Description
Français • Description
Español • Descripción
9805300
Screw
Vis
Tornillo
0532355
Pressure control knob
Bouton de commande de pression
Perilla de control de presión
3
0532334
Pressure control knob bottom
Bas de bouton de commande de pression
Parte inferior de la perilla de control de
presión
4
0532216A
Pressure switch
Pressostat
Presostato
5
0532223A
Transducer assembly
Assemblage de transducteur
Conjunto de transductor
6
0532215
Upper bushing
écrou supérieur
Tuerca superior
7
0532914
Upper packing
Tampon graisseur supérieur
Empaquetadura superior
48
© Titan Tool Inc. All rights reserved.
#
Part No.
Nº de piéce
Pieza No.
8
0532276A
9
700-139
10
227-006
11
0532203A
English • Description
Français • Description
Español • Descripción
Front cover
Ensemble de couvercle
Ensamblaje de cubierta frontal
Screw (3)
Vis (3)
Tornilo (3)
Outlet fitting
Raccord
Conector
Yoke assembly
Assemblage de mandrin
Conjunto de yugo
12
9822529
Retainer ring
Anneau de retenue
Anillo de retención
13
9822600
Washer
Rondelle
Arandela
14
9832128
Dowel pin
Goupille de positionnement
Pasador de espiga
15
9805446
Screw
Vis
Tornillo
16
560-038
Seal
Joint
Sello
17
540-030
Filter assembly
Ensemble de filtre
Ensamblaje del filtro
18
0532360A
19
193-200
20
0532204A
21
0516304
Filter housing
Logement de filtre
Caja del filtro
Return tube fitting
Raccord de tube de retour
Conector de tubo de retorno
Piston assembly (includes items 20-24)
Ensemble de piston (comprend les articles
20 á 24)
Ensamblaje del pistón (incluye los artículos
20-24)
Upper cage
Cage supérieur
Jaula superior
22
50164
Outlet valve ball
Clapet de soupape de sortie
Bola de la válvula de salida
23
0512343
Outlet valve seat
Siège de soupape de sortie
Asiento de la válvula de salida
24
0512342
Outlet valve retainer
Retenue de soupape de sortie
Retén de la válvula de salida
25
0532915
Lower packing
Tampon graisseur inférieur
Empaquetadura inferior
26
0509590
Bushing
Manchon
Buje
27
700-821
Inlet valve seal
Joint de soupape de retenue
Junta de válvula de pie
28
704-703
Inlet valve cage
Cage inférieur
Jaula superior
29
762-145
Inlet valve ball
Clapet de soupape de retenue
Bola de la válvula de pie
30
0532345
Inlet valve seat
Siège de soupape de retenue
Asiento de la válvula de pie
31
762-058
O-ring, PTFE
Joint torique, PTFE
Junta tórica, PTFE
32
704-054
Inlet valve housing
Soupape de retenue
Válvula de pie
Soupape de retenue
Válvula de pie
Optional • Facultatif • Opciónal
33
805-351A
Inlet valve
34
800-332
O-ring
Joint torique
Junta tórica
35
805-350
Pusher assembly clip
Agrafe de ensemble de poussior
Sujetador ensamblaje de vástago impulsor
36
0532242A
Pusher assembly (includes items 34-35)
Ensemble de poussior (comprend les
articles 34 à 35)
Ensamblaje de vástago impulsor (incluye
los artículos 34-35)
37
0532357
Filter plug
Bouchon de filtre
Tapón del filtro
Repair kits* • Trousses de réparation* • Juegos de reparación*
0532911
Fluid section repacking kit (includes items
6-7, 21-22, 25, 27, 29 and 31)
Trousse de tampon graisseurs (comprend les
articles 6 á 7, 21-22, 25, 27, 29 et 31)
Juego de empaquetaduras (incluye los
artículos 6-7, 21-22, 25, 27, 29 y 31)
0532916
Valve seat kit (includes items 21-23, 27,
29-31)
Trousse du siège de clapet (comprend les
articles 21 á 23, 27 et 29 á 31)
Kit de asiento de la válvula (incluye los
artículos 21-23, 27 y 29-31)
0532921A
Rebuild kit (includes items 6-7, 20, 25-32)
Trousse de reconstruction (comprend les
articles 6 á 7, 20 et 25 á 32)
Juego de reconstrucción (incluye los
artículos 6-7, 20 y 25-32)
0532924
Inlet pusher kit (includes items 27, 31, and
33-36)
Trousse de poussior (comprend les articles
27, 31 et 33 á 36)
Juego de vástago impulsor (incluye los
artículos 27, 31 y 33-36)
*Additional service kits, see page 55.
*Voir les trousses d’entretien
supplémentaires à la page 55.
*Consulte los kits adicionales de reparación
en la página 55.
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49
Suction Set Assembly • Ensemble d’aspiration • Ensamblaje del juego de succión
P/N 0558672A
1
9
3
8
6
4
5
2
7
#
Part No.
Nº de piéce
Pieza No.
1
English • Description
Français • Description
Español • Descripción
0558672A
Siphon tube assembly (includes items 1-9)
Ensemble d’aspiration (comprend les
articles 1-9)
Ensamblaje del juego de succión (incluye
articulos 1-9)
2
0558659A
Return tube
Tube de retour
Tubo de retorno
3
0279459
Clip
Agrafe
Sujetador
4
700-805
Inlet screen
Crépine d’entrée
Malla de entrada
5
9871105
O-ring (2)
Joint torique (2)
Junta tórica (2)
704-109
O-ring (for hot solvents, optional)
Joint torique pour solvants chauds
(facultatif)
Junta tórica (para solventes calientes,
opcional)
6
9822526
Retaining clip
Agrafe de retenue
Sujetador de retención
7
9850638
Tie wrap
Cord d’amarrage
Amarra
8
0327226
Return tube clamp
Agrafe de tube de retour
Sujetador de tubo de retorno
9
193-200
Return tube fitting
Raccord de tube de retour
Conector de tubo de retorno
50
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Labels • Étiquettes • Etiquetas
Part No.
Nº de piéce
Pieza No.
English • Description
Français • Description
Español • Descripción
0532739
Front cover label
Étiquette du couvercle avant
Etiqueta de la cubierta delantera
0532738
Motor cover label
Étiquette du carter de moteur
Etiqueta de la cubierta del motor
0532716
Warning label
Etiqueta de la cubierta del motor
Etiqueta de advertencia
0532740
Features label
Étiquette des caractéristiques
Etiqueta de características
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51
Electrical Schematic • Schéma de raccordement électrique • Esquema eléctrico
0532221
Power Cord
Câble d’alimentation
Cable eléctrico
White / Blanc / Blanco
White / Blanc / Blanco
Black / Noir / Negro
Green
Vert
Verde
Red / Rouge / Rojo
0532208A
Circuit board assembly
Assemblage du circuit imprimé
Conjunto de tarjeta de circuitos
White / Blanc / Blanco
Black / Noir / Negro
Red
Rouge
Rojo
Red
Rouge
Rojo
Capacitor
Condensateur
Condensador
Motor
Moteur
Motor
0532206A
Circuit breaker
Disjoncteur
Disyuntor
Black / Noir / Negro
White / Blanc / Blanco
0532216A
Pressure switch
Interrupteur de pression
Interruptor de presión
Black
Noir
Negro
Black
Noir
Negro
Black / Noir / Negro
0532226
Jumper wire assembly
Bretelle de fil
Puente del alambre
9850936
ON/OFF switch
Interrupteur
Interruptor
NOTE:All electrical work should be
performed by an authorized
service center.
0532812
Motor assembly
Ensemble de moteur
Conjunto del motor
NOTA : Tous les travaux d’électricité doivent
être effectués par le personnel d’un
centre de service autorisé.
52
NOTA: Todo trabajo eléctrico debe
realizarlo un centro de
servicio autorizado.
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Serial Number Location • Emplacement du numéro de série • Ubicación del número de serie
Serial
xxxxxxxxx
Product Registration
Register your product online at www.titantool.com.
Enregistrement du produit
Enregistrer votre appareil en ligne à www.titantool.com.
Registro del producto
Registre su producto en línea en www.titantool.com.
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53
Accessories • Accessoires • Accesorios
#
English • Description
Français • Description
Español • Descripción
Spray Guns • Pistolets de pulvérisation • Pistolas de rociadora
0550030
4 Finger LX-80II With TR-1 Tip
4-doigts LX-80II avec l’embout à TR-1
4-dedos LX-80II con la punta de TR-1
0550040
2 Finger LX-80II with TR-1 Tip
2-doigts LX-80II avec l’embout à TR-1
2-dedos LX-80II con la punta de TR-1
Spray tips and accessories • Embouts de pulvérisation et accessiores • Puntas de rociadora y accesorios
662-XXX
SC-6+ Tip*
Embout à SC-6+*
Punta de SC-6+*
695-XXX
TR-1 Tip*
Embout à TR-1*
Punta de TR-1*
692-XXX
TR-2 Tip*
Embout à TR-2*
Punta de TR-2*
671-XXX
Fine Finish Tip*
Embout à Fine Finish*
Punta de Fine Finish*
0289228
No Build Tip Guard
Dispositif de protection de embout sans
assemblage
Protección de la boquilla contra la
acumulación de residuos
651-139
Tip Swivel
Pivot de buse
Dispositivo giratorio de la boquilla
661-020
Tip seat and seal kit (5 pack)
Trousse de siège / rondelle (5 pièces)
Juego de asiento de montura /arandela
(5 piezas)
Filter plug
Bouchon de filtre
Tapón del filtro
500-200-03
Coarse Mesh Filter (Green)
Filtre à grosses mailles (vert)
Filtro de malla gruesa (verde)
500-200-06
Medium Mesh Filter (White)
Filtre à mailles moyennes (blanc)
Filtro de malla media (blanco)
500-200-10
Fine Mesh Filter (Yellow)
Filtre à mailles fines (jaune)
Filtro de malla fina (amarillo)
500-200-15
Extra Fine Mesh Filter (Red)
Filtre à mailles très fines (rouge)
Filtro de malla extra fina (rojo)
Filters • Filtres • Filtros
0532357
Extensions • Rallonges • Extensións
651-070
6" Tip Extension
Rallonge de embout,15 cm
Extensión de punta, 15 cm
651-071
12" Tip Extension
Rallonge de embout, 30 cm
Extensión de punta, 30 cm
651-072
18" Tip Extension
Rallonge de embout, 45 cm
Extensión de punta, 45 cm
651-073
24" Tip Extension
Rallonge de embout, 60 cm
Extensión de punta, 60 cm
310-390
3' Extension Pole
Tige rallonge de 3 po
Barra de extensión de 90 cm
310-391
6' Extension Pole
Tige rallonge de 6 po
Barra de extensión de 180 cm
Airless hose and accessories • Flexible sans air et accessoires • Manguera sin aire y accesorios
316-505
1/4" x 50' Airless Hose
Flexible sans air, 7,6 m x 0,6 cm
316-506
3/16" x 5' Whip Hose
Flexible sans air, 1,5 m x 0,5 cm
cm2
[1/4
Manguera, 7,6 m x 0,6 cm
Manguera, 1,5 m x 0,5 cm
po2])
Acoplamiento de manguera, 1/4 x 1/4 de
pulgada
490-012
1/4" x 1/4" hose connector
Raccord de flexible (0,6
0508239
High Pressure Fluid Gauge
Manomètre (liquides)
Manómetro (fluidos)
310-150
9” Pressure Roller Kit
Trousse de galet presseur de 9 po
Kit de rodillo de presión de 229 mm
0521012
Non-Spit Valve
Clapet sans éclaboussure
Válvula antisalpicaduras
Lubricants and cleaners • Lubrifiants et nettoyeurs • Lubricantes y limpiadores
314-482
Liquid Shield™ 1 Quart
Liquid Shield™ 0,95 l
Liquid Shield™ 0,95 l
314-480
Piston Lube™, 8 oz
Piston Lube™, 8 oz.
Piston Lube™ 8 onzas
700-926
Piston Lube™, 1 Quart
Piston Lube™, 0,95 l
Piston Lube™ 0,95 l
0297055
Pump Shield™, 12 oz.
Pump Shield™, 12 oz.
Pump Shield™, 12 onzas.
0508071
Paint Mate 1 Quart
Paint Mate 0,95 l
Paint Mate 0,95 l
* Go to www.titantool.com for tip sizes / voir www.titantool.com pour les dimensions / visite www.titantool.com para conocer los tamaños
54
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#
English • Description
Français • Description
Español • Descripción
Service kits (optional) • Trousses de services (facultatif) • Juegos de servicio (opciónal)
0532924
Inlet pusher kit, stand model
Trousse de poussior, modèle de support
Juego de vástago impulsor, modelo de
soporte
0532925
Inlet pusher kit, cart model
Trousse de poussior, modèle de chariot
Juego de vástago impulsor, modelo de
carro
Piston assembly (with metal upper cage)
Ensemble de piston (avec le cage
supérieur métal )
Ensamblaje del pistón (con le jaula
superior de metal)
805-846
Reversible inlet valve seat kit
Trousse de siège de soupape de retenue
réversible
Juego de asiento de la válvula de pie
reversible
805-845
Reversible outlet valve seat kit
Trousse de siège de soupape de sortie
réversible
Juego de asiento de la válvula de salida
reversible
800-935
Titan Line Surge Protector, 120V
NEMA 5-15P (see page 2, “Grounding
Instructions”)
Titan “Line Surge Protector”, 120V NEMA
5-15P (voir la page 16, “Directives de
mise à la terre”)
Titan “Line Surge Protector”, 120V NEMA
5-15P (vea la página 30, “Instrucciones
para la conexión a tierra”)
0508239
High Pressure Fluid Gauge
Manomètre (liquides)
Manómetro (fluidos)
0532357
Filter plug
Bouchon de filtre
Tapón del filtro
0551509
Lower seal packing tool
Calibreur du tampon graisseur inférieur
Herramienta de la empaquetadura del
sello inferior
314-171
Lubriplate™
Lubriplate™
Lubriplate™
0532254A
Warranty
Titan Tool, Inc., (“Titan”) warrants that at the time of delivery to the original purchaser for use (“End User”), the equipment covered by this
warranty is free from defects in material and workmanship. With the exception of any special, limited, or extended warranty published by Titan,
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shown to be defective within twelve (12) months after sale to the End User. This warranty applies only when the unit is installed and operated in
accordance with the recommendations and instructions of Titan.
This warranty does not apply in the case of damage or wear caused by abrasion, corrosion or misuse, negligence, accident, faulty installation,
substitution of non-Titan component parts, or tampering with the unit in a manner to impair normal operation.
Defective parts are to be returned to an authorized Titan sales/service outlet. All transportation charges, including return to the factory, if
necessary, are to be borne and prepaid by the End User. Repaired or replaced equipment will be returned to the End User transportation
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THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. THE DURATION OF ANY IMPLIED
WARRANTIES WHICH CANNOT BE DISCLAIMED IS LIMITED TO THE TIME PERIOD SPECIFIED IN THE EXPRESS WARRANTY. IN NO CASE SHALL
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ANY AND ALL WARRANTIES IS EXCLUDED TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW.
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WITH RESPECT TO ACCESSORIES, EQUIPMENT, MATERIALS OR COMPONENTS SOLD BUT NOT MANUFACTURED BY TITAN. THOSE ITEMS SOLD,
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55
Garantie
Titan Tools, inc. (« Titan ») garantit qu’au moment de la livraison à l’acheteur original (« Utilisateur »), l’appareil couvert par la présente garantie
sera exempt de défauts de matériaux et de fabrication. Les responsabilités de Titan en vertu de cette garantie se limitent au remplacement ou à
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la date d’achat par l’Utilisateur. Cette garantie ne s’applique que si l’appareil a été installé et utilisé conformément aux recommandations et
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prépayé.
AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPLICITE N’EST DONNÉE. PAR LES PRÉSENTES, TITAN SE DÉGAGE DE TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE, INCLUANT,
SANS TOUTEFOIS S’Y LIMITER, LES GARANTIES DE COMMERCIABILITÉ ET D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER, DANS LES LIMITES PERMISES
PAR LA LOI. LA DURÉE DES GARANTIES IMPLICITES NE POUVANT ÊTRE DÉCLINÉES SE LIMITE À LA PÉRIODE INDIQUÉE DANS LA GARANTIE
EXPLICITE. LES RESPONSABILITÉS DE TITAN NE SAURAIENT EN AUCUN CAS SE CHIFFRER À UN MONTANT SUPÉRIEUR À CELUI DU PRIX D’ACHAT,
ET CELLES RELATIVES AUX DOMMAGES CONSÉCUTIFS, ACCESSOIRES OU PARTICULIERS EN VERTU DE TOUTE GARANTIE SONT ÉGALEMENT
DÉCLINÉES, DANS LES LIMITES PERMISES PAR LA LOI.
TITAN NE DONNE AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPLICITE ET DÉCLINE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE COMMERCIABILITÉ ET D’ADAPTATION À
UN USAGE PARTICULIER RELATIVEMENT AUX ACCESSOIRES, À L’ÉQUIPEMENT, AUX MATÉRIAUX OU AUX COMPOSANTS VENDUS MAIS NON
FABRIQUÉS PAR ELLE; CES ÉLÉMENTS (MOTEURS À ESSENCE, COMMUTATEURS, FLEXIBLES, ETC.) SONT PLUTÔT SOUMIS, LE CAS ÉCHÉANT, AUX
GARANTIES DE LEUR FABRICANT. TITAN S’ENGAGE À OFFRIR UN SOUTIEN RAISONNABLE AUX UTILISATEURS QUI FERONT DES RÉCLAMATIONS
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Esta garantía corresponde solamente cuando la unidad se instala y funciona según las recomendaciones e instrucciones de Titan.
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