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3 Änderungen an geschlossenen Aufbauten
3.1.4 Dachausschnitte
Dachausschnitte als Vorbereitung für den nachträglichen Aufbau von Ausstell-, Aufstell- und Hochdächern sind z.Z. ab Werk nicht erhältlich.
Wichtiger Hinweis:
Bei Fahrzeugen mit seitlichen Kopfairbags ist ein Bearbeiten der äußeren Dachrahmen nicht zulässig!
3.1.4.1 Aufstelldach mit großem Dachausschnitt
Für den Kastenwagen und den Kombi wird von Volkswagen ein Aufstelldach angeboten.
Diese Konstruktion ist von uns erprobt und gewährleistet eine größtmögliche Karosseriesteifigkeit.
Abb.1: Aufstelldach mit großem Dachausschnitt
1 - Befestigungsflansch umlaufend laminiert
2- Klebefläche umlaufend
3- Schweißmuttern vom Dachträger verwenden
4 - Abdichtung
Volkswagen Nutzfahrzeuge – Aufbaurichtlinien-Ausgabe Mai 2013 Der neue Transporter – Seite 99 von 184
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Table of contents
- 2 Inhaltsverzeichnis
- 7 1 Allgemeines
- 7 1.1 Einleitung
- 8 1.1.1 Konzept dieser Anleitung
- 9 1.1.2 Darstellungsmittel
- 10 1.1.3 Fahrzeugsicherheit
- 11 1.1.4 Betriebssicherheit
- 12 1.2 Allgemeine Hinweise
- 12 1.2.1 Produkt- und Fahrzeuginformationen für Aufbauhersteller
- 12 1.2.1.1 Elektronische Reparatur und Werkstatt Information der Volkswagen AG (erWin*)
- 12 1.2.1.2 Original Teile Online –Bestellportal
- 12 1.2.2 Aufbaurichtlinien, Beratung
- 13 1.2.2.1 Unbedenklichkeitsbescheinigung
- 14 1.2.2.2 Antrag auf Unbedenklichkeitsbescheinigung
- 14 1.2.2.3 Rechtsansprüche
- 14 1.2.3 Gewährleistung und Produkthaftung des Aufbauherstellers
- 15 1.2.4 Sicherstellung der Rückverfolgbarkeit
- 15 1.2.5 Markenzeichen
- 15 1.2.5.1 Positionen Fahrzeugheck
- 15 1.2.5.2 Erscheinungsbild Gesamtfahrzeug
- 15 1.2.5.3 Fremde Markenzeichen
- 16 1.2.6 Empfehlungen zur Fahrzeuglagerung
- 17 1.2.7 Einhaltung der Umwelt-Gesetze und –Vorschriften
- 18 1.2.8 Empfehlungen zur Inspektion und Wartung, Instandsetzung
- 19 1.2.9 Unfallverhütung
- 19 1.2.10 Qualitätssystem
- 20 1.3 Lieferprogramm
- 21 1.4 Konzeptvorteile
- 22 1.5 Planung der Aufbauten
- 22 1.5.1 Auswahl des Grundfahrzeugs
- 22 1.5.2 Fahrzeugänderungen
- 26 2 Technische Daten für die Planung
- 26 2.1 Grundfahrzeug
- 26 2.1.1 Fahrzeugmaße
- 26 2.1.1.1 Basisdaten T5 GP Kastenwagen/Kombi (Radstand Kurz + Lang)
- 32 2.1.1.2 Basisdaten T5 GP Fahrgestelle/ Pritschenwagen (Radstand Kurz + Lang)
- 36 2.1.1.3 Basisdaten T5 GP Zugkopf
- 38 2.1.2 Überhangswinkel und Rampenwinkel
- 39 2.1.3 Fahrzeugschwerpunkt
- 39 2.1.3.1 Höhenschwerpunktangaben nach Richtlinie 71/320/EWG
- 40 2.1.4 Aufbauten mit hohem Schwerpunkt
- 40 2.1.5 Schwerpunktermittlung
- 41 2.1.6 Maximale Abmessungen
- 43 2.1.7 Lenkbarkeit - Mindestvorderachslast
- 44 2.2 Fahrwerk
- 44 2.2.1 Zulässige Gewichte und Leergewichte
- 45 2.2.1.2 Einseitige Gewichtsverteilung
- 46 2.2.2 Wendekreis
- 46 2.2.3 Freigegebene Reifengrößen
- 46 2.2.4 Änderung an Achsen
- 46 2.2.5 Änderungen Lenkanlage
- 47 2.2.6 Bremsanlage und Bremsregelsystem ESC
- 47 2.2.6.1 Allgemeine Hinweise
- 48 2.2.6.2 Fahrzeugstabilität und ESC
- 49 2.2.6.3 Einfluss von Fahrzeugumbauten auf die Funktionalität des Bremsregelsystems ESC
- 51 2.2.7 Änderung Feder, Federaufhängung, Dämpfer
- 51 2.2.8 Radeinstellungen
- 51 2.2.9 Kotflügel und Radkästen
- 51 2.2.10 Überhangverlängerungen
- 52 2.3. Rohbau
- 52 2.3.1 Dachlasten
- 52 2.3.1.1 Dynamische Dachlasten
- 52 2.3.1.2 Statische Dachlasten
- 53 2.3.2 Änderungen am Rohbau
- 53 2.3.2.1 Schraubverbindungen
- 54 2.3.2.2 Schweißarbeiten
- 55 2.3.2.3 Schweißverbindungen
- 55 2.3.2.4 Auswahl von Schweißverfahren
- 55 2.3.2.5 Widerstandspunktschweißen
- 56 2.3.2.6 Schutzgas-Lochpunktschweißen
- 57 2.3.2.7 Heftschweißung
- 57 2.3.2.8 Nicht geschweißt werden darf
- 57 2.3.2.9 Korrosionsschutz nach dem Schweißen
- 57 2.3.2.10 Korrosionsschutzmaßnahmen
- 58 2.3.2.11 Maßnahmen bei der Planung
- 59 2.3.2.12 Maßnahmen durch Bauteilgestaltung
- 59 2.3.2.13 Maßnahmen durch Beschichtungen
- 59 2.3.2.14 Arbeiten am Fahrzeug
- 60 2.4 Interieur
- 60 2.4.1 Änderungen im Bereich der Airbags
- 60 2.4.2 Änderungen im Bereich der Sitze
- 60 2.4.2.1 Gurtverankerungen
- 60 2.4.3 Zwangsentlüftung
- 60 2.4.4 Schalldämmung
- 61 2.5 Elektrik/Elektronik
- 61 2.5.1 Beleuchtung
- 61 2.5.1.1 Fahrzeugbeleuchtungseinrichtungen
- 62 2.5.1.2 Sonderleuchten
- 62 2.5.1.3 Blinkleuchten bei Aufbauten mit Überbreite
- 62 2.5.1.4 Zusätzliche Laderaumleuchte
- 63 2.5.2 Bordnetz
- 63 2.5.2.1 Elektrische Leitungen / Sicherungen
- 64 2.5.2.2 Zusätzliche Stromkreise
- 64 2.5.2.3 Nachträglicher Einbau elektrischer Geräte
- 64 2.5.2.4. Elektromagnetische Verträglichkeit
- 65 2.5.2.5 Mobile Kommunikationssysteme
- 65 2.5.2.6 CAN-Bus
- 65 2.5.3 Elektrische Schnittstelle für Sonderfahrzeuge
- 66 2.5.3.1 Lage der Schnittstellen für Sonderfahrzeuge
- 67 2.5.3.2 Allgemeine Hinweise zu den Schnittstellen für Sonderfahrzeuge Transporter (ab Modelljahr 2010)
- 76 2.5.4 Fahrzeugbatterie
- 76 2.5.4.1 Einbau Zusatzbatterie
- 77 2.5.5 Nachträglicher Einbau von Generatoren
- 78 2.6 Motorperipherie/Antriebsstrang
- 78 2.6.1 Motor / Triebstrangteile
- 78 2.6.2 Gelenkwellen
- 78 2.6.3 Kraftstoffanlage
- 79 2.6.4 Abgasanlage
- 80 2.7 Nebenabtriebe Motor / Getriebe
- 83 2.7.3 Nachträgliche Laderaumkühlung
- 90 2.7.4 Montage und Demontage des Keilrippenriemen
- 90 2.7.4.1 Demontage des Riemens
- 90 2.7.4.2 Montage des Riemens
- 91 2.7.4.3 Arbeitsbereich des Riemenspanners
- 92 2.7.4.4 Riemenführung
- 93 2.8 Anbauten/Einheiten
- 93 2.8.1 Dachgepäckträger
- 94 2.8.2 Anhängevorrichtungen / Freiraum nach DIN
- 95 2.8.3 Anbau einer Ladebordwand
- 96 2.8.4 Zubehör
- 96 2.9 Anheben des Fahrzeugs
- 97 3 Änderungen an geschlossenen Aufbauten
- 97 3.1 Rohbau/Karosserie
- 97 3.1.1 Seitenwandausschnitte
- 97 3.1.2 Nachträglicher Einbau von Scheiben
- 98 3.1.3 Änderungen am Dach Kastenwagen/Kombi
- 99 3.1.4 Dachausschnitte
- 99 3.1.4.1 Aufstelldach mit großem Dachausschnitt
- 100 3.1.4.2 Nachträglicher Aufbau eines Hochdaches
- 102 3.1.4.3 Nachträgliche Dachausschnitte
- 103 3.1.5 Ändern der Trennwand / Zwangsbelüftung
- 104 3.2 Interieur
- 104 3.2.1 Sicherheitsausstattung
- 105 3.2.2 Sitznachrüstung / Bestuhlung
- 106 3.2.2.1 Sitznachrüstung /Bestuhlung Fahrerhaus
- 106 3.2.2.2 Sitznachrüstung /Bestuhlung Fahrgastraum
- 110 3.2.2.3 Sitznachrüstung /Sitzbank entgegen der Fahrtrichtung
- 111 3.3 Anbauten
- 111 3.3.1 Nachträgliche Montage von Heckgepäckträger/Heckleitern
- 112 4 Änderungen an offenen Aufbauten
- 112 4.1 Überführung von Fahrgestellen
- 113 4.2 Fahrgestellrahmen
- 113 4.2.1 Bohren am Fahrgestellrahmen für zusätzliche Befestigungspunkte für Sonderaufbauten
- 114 4.2.2 Schweißen am Fahrzeug
- 115 4.2.3 Radstandverlängerungen und Überhangverlängerung
- 116 4.2.4 Schnitte des Fahrgestellrahmens
- 117 4.3 Hilfsrahmen für leichte Nutzfahrzeuge
- 117 4.3.1 Ausführung des Hilfsrahmens
- 118 4.3.2 Werkstoff
- 118 4.3.3 Längsträger
- 119 4.3.4 Querträger
- 119 4.3.5 Befestigung des Hilfsrahmens
- 121 4.4 Serienmäßige Befestigungspunkte für Sonderaufbauten
- 122 4.5 Ausschnitt an der Fahrerhausrückwand
- 123 4.6 Aufbauten mit hohem Schwerpunkt
- 124 4.7 Pritsche mit Plane und Spriegel (ab Werk)
- 125 4.8 Hinweise für den Anbau eines Ladekranes
- 126 5 Ausführungen von Sonderaufbauten
- 126 5.1 Umbauten im Handicap-Bereich
- 128 5.2 Kühlfahrzeuge
- 130 5.3 Regaleinbauten/Werkstattfahrzeuge
- 130 5.4 Noteinsatzfahrzeuge
- 131 5.5 Taxi
- 131 5.6 Freizeitfahrzeuge
- 132 5.7 Fahrzeuge für Kommunen und Behörden
- 132 5.8 Sattelkraftfahrzeug
- 133 6 Technische Daten
- 133 6.1 Baumaßzeichnungen
- 133 6.1.1 Kastenwagen (3.000/3.400mm)
- 133 6.1.2 Kombi (3.000/3.400mm)
- 133 6.1.3 Fahrgestell kurz (3000mm)
- 133 6.1.4 Fahrgestell mit Doppelkabine (3400mm)
- 134 6.2 Vignetten (Beklebungsvorlagen)
- 134 6.2.1 Kastenwagen (alle Ansichten)
- 134 6.2.2 Fahrgestell (alle Ansichten)
- 134 6.2.3 Seitenansicht alle Derivate
- 138 6.3 Stromlaufpläne
- 139 6.4 CAD-Modelle
- 140 6.5 Gewichtstabellen
- 140 6.5.1 Gewichtstabellen Kasten
- 140 6.5.1.1 Kasten 2.8t (Radstand: 3000/3400mm)
- 142 6.5.1.2 Kasten 3.0t (Radstand: 3000/3400mm)
- 143 6.5.1.3 Kasten 3.2t (Radstand: 3000/3400mm)
- 144 6.5.1.4 Kasten 2.6t (Radstand: 3000mm)
- 145 6.5.2 Gewichtstabellen Pritsche / Fahrgestell
- 145 6.5.2.1 Pritsche / Fahrgestell 2.8*t (Radstand: 3000mm)
- 146 6.5.2.2 Pritsche / Fahrgestell 3.0t (3000mm)
- 147 6.5.2.3 Pritsche / Fahrgestell 2.8t (Radstand: 3400mm)
- 148 6.5.2.4 Pritsche / Fahrgestell 3.0t (Radstand: 3400mm)
- 149 6.5.2.5 Doppelkabine/ Doppelkabine Fahrgestell 2.8t (Radstand: 3400mm)
- 150 6.5.2.6 Doppelkabine/ Doppelkabine Fahrgestell 3.0t (Radstand: 3400mm)
- 151 6.5.3 Gewichtstabellen Kasten / Kombi
- 151 6.5.3.1 Kasten-Kombi 2.6t (Radstand: 3000mm)
- 152 6.5.3.2 Kasten-Kombi 2.8t (Radstand: 3000mm)
- 153 6.5.3.3 Kasten-Kombi 3.0t/Kasten-Caravelle 3.0t (Radstand: 3000mm)
- 154 6.5.3.4 Kasten-Kombi 3.2t/Kasten-Caravelle 3.2t (Radstand: 3000mm)
- 155 6.5.3.5 Kasten-Kombi 3.08t/Kasten-Caravelle 3.08t (Radstand: 3000mm)
- 156 6.5.3.6 Kasten-Kombi 2.8t/Kasten-Caravelle 2.8t (Radstand: 3000/3400mm)
- 157 6.5.3.7 Kasten-Kombi 3.0t/Kasten-Caravelle 3.0t (Radstand: 3400mm)
- 158 6.5.3.8 Kasten-Kombi 3.2t/Kasten-Caravelle 3.2t (Radstand: 3400mm)
- 159 6.5.3.9 Kasten-Kombi 3.08t/Kasten-Caravelle 3.08t (Radstand: 3400mm)
- 160 6.5.4 Gewichtstabellen Fahrgestell
- 160 6.5.4.1 Fahrgestell 3.2t (Radstand: 3000mm)
- 160 6.5.4.2 Fahrgestell 3.2t (Radstand: 3400mm)
- 161 6.5.4.3 Doppelkabine-Fahrgestell 3.2t (Radstand: 3400mm)
- 162 6.5.4.4 Kombi 3.2t Widder / Rockton Expedition (Radstand 3000mm)
- 163 6.5.4.5 Zugkopf 3.2t
- 164 7 Berechnungen
- 164 7.1 Schwerpunktermittlung
- 164 7.1.1 Bestimmung der Schwerpunktlage in x-Richtung
- 167 7.1.2 Bestimmung der Schwerpunktlage in z-Richtung
- 172 7.2. Achslastberechnung
- 173 7.2.1 Bestimmung der Achslastverteilung beim kompletten Fahrzeug
- 176 7.2.2 Achslastermittlung bei geplanten zusätzlichen Anbauten
- 178 8 Verzeichnisse
- 178 8.1 Änderungsverzeichnis