11. Afișare și remediere erori
11.1 Afișarea erorilor pe display-ul LCD
Defecțiune/Mesaj
Sistemul nu reacționează
Cauză
– Nu există tensiune.
Remediere
– Verificați alimentarea cu tensiune a acționării și sistemului de comandă.
– Verificați câmpul învârtitor și, dacă este cazul, realizați câmpul învârtitor la dreapta.
Poarta se deplasează la acționarea tastei DESCHIS în poziția finală ÎNCHIS
Poarta se deplasează la acționarea tastei ÎNCHIS în poziția finală DESCHIS
FAULT – X
– Câmpul învârtitor există incorect.
– Eroare de software sau hardware intern.
SAFETY CIRCUIT – Circuitul de siguranță este întrerupt.
OPRIRE DE URGENȚĂ, întrerupător cu cablu larg
– X3 / 1+2 Sistem de comandă al circuitului de siguranță OPRIRE DE URGENȚĂ,
întrerupător cu cablu larg
X6 / 1+2 PORNIT / OPRIT intern
– X11 / 4+8 Circuit de siguranță sistem de acționare AWG
– X14 / 8+4 Interfață RS485
– X2 / B1+B2 Circuit de siguranță sistem de acționare MEC
– X3 / 3+4 Buton de oprire extern
– X7 / 1+2 Buton de oprire intern
– Durata programată a fost depășită.
ERROR RUNTIME
(EROARE DURATĂ)
ERROR AWG
TERM SWITCH FAIL
(EROARE POZIȚIE FINALĂ)
– Transmiterea semnalului între encoderul absolut și sistemul de comandă este întreruptă, respectiv perturbată.
– Poarta se află în afara zonei programate a pozițiilor finale.
– Pozițiile finale nu sunt încă programate.
– Monitorizarea forței a pornit.
ERROR REVOLUTION
(EROARE FORȚĂ)
ERROR DIRECTION
(EROARE CÂMP ÎNVÂRTI-
TOR)
ERROR SKS ÎNCHIS
– Câmpul învârtitor existent este un câmp învârtitor la dreapta.
ERROR SKS DESCHIS 2
ERROR STOP 2
ERROR SKS ÎNCHIS 3
– Dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere 1 incorect în Direcția ÎNCHIS –> (X4 / 5-8).
– Dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere 2 incorect în Direcția DESCHIS –> (X4 / 11+12) intrare 2
– Circuitul de siguranță 2 este întrerupt.
Întrerupător ușă pietonală 8,2 kΩ
–> (X4 / 11+12) intrare 2
– Dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere 3 incorect în Direcția ÎNCHIS –> (X20)
Sistem fișabil de transmisie RADIO canal 1
40 – Sistemului de comandă CS 310 / Rev.H 1.55
– RESET prin butonul de pe placa cu circuite imprimate:
➔
„8.6 RESETAREA sistemului de comandă fără monitor LCD“
– Verificați circuitul de siguranță, localizați întreruperea și remediați problema.
– Verificați calea de rulare a porții și timpul de rulare.
– Dacă este cazul, reprogramați durata.
– Verificați conexiunea cu cablu și fișă și, dacă este cazul,
înlocuiți-o.
– Resetați poarta prin operațiune de urgență în zona programată.
– Programați mai întâi pozițiile finale.
– Verificați poarta dacă prezintă influențe mecanice.
– Verificați câmpul învârtitor și, dacă este cazul, modificați.
➔
„7.1 Verificarea direcției de acționare / direcției de deplasare“
– Verificați dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere și cablurile spiralate.
– Verificați dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere și cablurile spiralate.
– Verificare întrerupător ușă pietonală.
– Verificați dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere.
– Verificați sistemul de transmisie RADIO.
ERROR LIGHT BAR
ERROR LIGHT BAR 2
ERROR LB TEST
ERROR STOP TEST
ERROR TRAPIN
ERROR CYLINDER
Defecțiune/Mesaj
ERROR SKS DESCHIS 3
ERROR STOP 3
ERROR SKS ÎNCHIS 4
ERROR SKS DESCHIS 4
ERROR STOP 4
ERROR SKS CHECK
(EROARE TESTARE SKS)
ERROR MSBUS
Cauză
– Dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere 3 incorect în Direcția DESCHIS –> (X20)
Sistem fișabil de transmisie RADIO canal 1
Remediere
– Verificați dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere.
– Verificați sistemul de transmisie RADIO.
– Circuitul de siguranță 3 este întrerupt.
–> (X20) Sistem fișabil de transmisie RADIO canal 1
– Dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere 4 incorect în direcția ÎNCHIS –> (X20) Sistem fișabil de transmisie RADIO canal 2
– Dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere 4 incorect în direcția ÎNCHIS –> (X20) Sistem fișabil de transmisie RADIO canal 2
– Circuitul de siguranță 4 este întrerupt.
–> (X20) Sistem fișabil de transmisie RADIO canal 2
– Testarea dispozitivului de siguranță la undele de compresie nu s-a realizat cu succes.
– Testarea sistemelor de transmisie radio 1 – 4 a eșuat.
– Verificare circuit de siguranță.
– Verificați sistemul de transmisie RADIO.
– Verificați dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere.
– Verificați sistemul de transmisie RADIO.
– Verificați dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere.
– Verificați sistemul de transmisie RADIO.
– Verificare circuit de siguranță.
– Verificați sistemul de transmisie RADIO.
– Întrerupător undă de compresie, cablu spiralat și profil cauciucat.
– Verificați reglarea DW POINT.
– Verificați sistemul de transmisie Radio.
– Verificați releul setat MOD pentru sistemul de transmisie.
➔
„G. Funcții pentru accesorii externe“ la pagina 33
– Verificarea barierei de lumină (funcționare și orientare).
– Verificarea cablajului.
– Bariera de lumină racordată indică o defecțiune permanentă.
–> (X4 / 1-4)
– Bariera de lumină racordată indică o defecțiune permanentă.
–> (X4 / 9+10) intrare 1
– Testarea barierei de lumină cu 2 fire a eșuat.
– Verificarea barierei de lumină (funcționare și orientare).
– Verificarea cablajului.
– Verificarea barierei de lumină (funcționare și orientare).
– Verificarea cablajului.
– Testarea întrerupătorului ușă pietonală (8,2 kΩ) a eșuat.
–> Intrare 2
– Verificare întrerupător ușă pietonală.
– Verificarea barierei de lumină (funcționare și orientare).
– Verificarea cablajului.
– Testarea siguranțelor antiintruziune (modul suplimentar) a eșuat.
–> Releu MOD21
– Întrerupătorul de sfârșit de cursă pentru monitorizarea sistemului de deblocare la ușile pietonale fără prag n-a comutat în intervalul de 10 secunde după introducerea unei comenzi DESCHIS.
– Comunicarea dintre sistemul de comandă și modulul
MS-BUS este permanentă.
– Verificarea întrerupătorului de sfârșit de cursă al cilindrului.
– Verificați conexiunile cu fișă și cablul și, dacă este cazul,
înlocuiți-le.
După remedierea cauzelor defecțiunilor, în cazul următoarelor erori, sistemul de comandă trebuie să fie trecut o dată
în starea fără tensiune, resp. este necesar o repornire ( > meniu INTRARE > parametru RESTART > ON):
− ERROR DIRECTION (EROARE CÂMP ÎNVÂRTITOR)
− ERROR RUNTIME (EROARE DURATĂ)
− TERM SWITCH FAIL (EROARE POZIȚIE FINALĂ)
Sistemului de comandă CS 310 / Rev.H 1.55 – 41
