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ARRANQUE Y PARADA
ADVERTENCIA: Opere esta unidad únicamente en una zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar cerrado.
ADVERTENCIA:
Se debe evitar arrancar accidentalmente la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el operador y la unidad deben estar en una posición estable cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 9).
ADVERTENCIA: Los dientes pueden girar durante el proceso de arranque. Siempre párese en la posición de arranque. Utilice un pie para mantener las ruedas en su lugar. Incline la unidad ligeramente hacia atrás para separar los dientes del suelo (Fig. 9).
O = Apagado
I = Encendido
Interruptor encendido / apagado
Fig. 7
Control del acelerador
Palanca del estrangulador
Bulbo del cebador
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de
Encendido/Apagado debe estar en la posición Encendido ( I ) en todo momento (Fig. 7).
Antes de hacer arrancar la unidad
1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
Arranque de la unidad
CEBAR:
1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10
veces (Fig. 8). Si no puede ver combustible en el bulbo del cebador, oprima y suelte el bulbo del cebador hasta que se
vea combustible.
2. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 8).
3. Párese en la posición de arranque (Fig. 9). Sujete firmemente la barra de control con una mano. Sostenga la cuerda de arranque con la otra mano. Use el pie para aguantar las ruedas.
4. Incline la unidad ligeramente hacia atrás para separar los dientes del suelo (Fig. 9).
5. Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 7).
NOTA: Continúe APRETANDO y MANTENGA APRETADO el
control del acelerador para TODOS los pasos subsiguientes.
6. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento firme y controlado 5 veces (Fig. 9). NO tire de la cuerda de arranque más de 5 veces.
ARRANCAR:
7. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 2 (Fig. 8).
8. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y firme entre 5 y 10 veces para que arranque el motor.
9. Deje que el motor se caliente durante 60 segundos.
10. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 3 (Fig. 8).
Deje que el motor se caliente 60 segundos más. Se puede usar la unidad durante este período.
NOTA: El motor se calentó adecuadamente cuando acelera sin problemas.
Posición 1
Posición 2
Posición 3
Manija de la cuerda de arranque
Fig. 8
Fig. 9
1 2
3
Posición que empieza
SI...el motor no funciona de manera uniforme, regrese la palanca del estrangulador a la Posición 2 y siga calentándolo.
SI... el motor no arranca, repita el procedimiento de arranque.
SI... el motor no arranca al cabo de algunos intentos: Incline la unidad ligeramente hacia atrás para separar los dientes del suelo. Use el pie para aguantar las ruedas. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 3. Apriete y mantenga apretado el control del acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y firme hasta que arranque la unidad.
SI... el motor ya está caliente: Incline la unidad ligeramente hacia atrás para separar los dientes del suelo. Use el pie para aguantar las ruedas. Coloque la palanca del estrangulador en la
Posición 3. Apriete y mantenga apretado el control del acelerador.
Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y firme hasta que arranque la unidad.
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