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15P0095B6
USER MANUAL
SINUS K LIFT
4.4.2
R
EACTANCIA
D
E
S
ALIDA
En las instalaciones que requieren de una gran distancia entre el motor y el inverter, puede causar que la alarma de protección de sobrecorriente se dispare. Esto es debido a la capacidad parásita que provoca la generación de pulsos de corriente a la salida del inverter. Es posible que estos picos de tensión puedan ser limitados instalando una inductancia a la salida del inverter. Los cables mallados tienen una mayor capacidad y puede tener problemas a corta distancia. La inductancia L2 puede ser instalada en la salida del inverter( ver sección precedente). El valor máximo de la distancia entre el inverter y el motor es puramente indicativo, en cuanto a la distribución de la capacidad parásita también fuertemente influenciada ancho del tipo trayectoria del cableado y del sistema de cableado; por ejemplo, en el caso de aplicación de varios inverter y sus respectivos motores conectados en red, separar los cables de los inverter, de los cables de los motores, para evitar acople capacitivo entre los cables de cada motor. En tal caso es preferible instalar la reactancia en la salida de cada inverter.
Conexión al motor con cables sin mallado (sin protección)
MOTORES 2-4-6 polos
kW
7.5
22
45
90
160
250
≥315
10 20 30 40
MOTORES 8 polos
kW
7.5
22
45
90
160
250
≥315
10 20 30 40 50
50 > 50 mt.
> 50 Mt.
Conexión al motor con protección
MOTORES 2-4-6 polos
kW
7.5
22
45
90
160
250
≥315
50 > 50 mt. 10 20 30 40
MOTORES 8 polos
kW
7,5
22
45
90
160
250
≥315
10 20 30 40 50 > 50 mt.
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SINUS K LIFT
Con motores >= a 10 polos o motores in paralelo comandados por un único inverter siempre es necesario utilizar inductancia de salida
INDUCTANCIA de salida no necesaria
INDUCTANCIA de salida necesaria
R
S
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INVERTER
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E V
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W
M T O R
15P0095B6
USER MANUAL
T
Conexión inductancia de salida
L
M 0 0 2 9 9 0
ATENCIÓN!! La inductancia de la serie L2 puede ser utilizada cuando la frecuencia de salida de inverter no es superior a 60 Hz. Para frecuencias de salida mayores es necesario utilizar una inductancia especial para la frecuencia de trabajo máxima permitida. Por favor contactarse con Elettronica Santerno S.p.a.
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Table of contents
- 2 PRESENTACION
- 3 CARACTERISTICAS DE LA LINEA K CON CONTROL LIFT
- 6 ESTRUCTURA DEL MANUAL
- 7 TABLA DE CONTENIDOS
- 11 SECCION 1 –GUIA DE INSTALACION
- 12 CARACTERISTICAS
- 15 ADVERTENCIA IMPORTANTE PARA LA SEGURIDAD
- 18 1 DESCRIPCION E INSTALACION DEL EQUIPO
- 18 1.1 CARACTERÍSTICAS BASICAS DE LA SERIE SINUS K
- 19 1.2 VERIFICACION DEL ESTADO DE RECEPCION
- 21 1.2.1 Placa de Inverter
- 23 1.3 INSTALACION
- 23 1.3.1 Condiciones ambientales de instalación, embalaje y transporte
- 25 1.3.2 REFRIGERACION
- 26 1.3.3 Dimensión, peso y potencia disipada
- 26 Modelo STAND-ALONE IP20 y IP
- 27 Modelo STAND-ALONE IP
- 28 Modelo BOX IP
- 29 Modelo GABINETE IP24 y IP
- 30 1.3.4 Montaje standard y modelo de perforado
- 31 1.3.5 Montaje pasante y modelo de perforado
- 38 1.4 CABLEADO
- 38 1.4.1 DIAGRAMA DE CABLEADO
- 39 1.4.2 Terminales de control
- 44 1.4.3 SEÑALES Y PROGRAMACION EN LA PLAQUETA ES 778 (PLAQUETA DE CONTROL)
- 45 1.4.3.1 Leds Indicadores
- 45 1.4.3.2 Jumpers y dip switch
- 46 1.4.4 Características de Entrada Digital (Terminales 6 a 15)
- 46 1.4.4.1 Enable (Terminal 6)
- 47 1.4.4 2 Reset (Terminal 8)
- 48 1.4.5 Características de Salida Digital
- 49 1.4.5.1 Salida a Relay
- 50 1.4.6 Analoga Salida Features (Terminales 17 y 18)
- 51 1.4.7 Disposición Terminales De Potencia
- 53 1.4.8 Sección Cruzada De Los Cables De Conexion Y Tamaño De Los Dispositivos De Proteccion
- 54 1.5 UTILIZACION Y REMOTIZACIÓN DEL KEYPAD
- 56 1.5.1 Teclado Remoto
- 57 1.6 COMUNICACION SERIE
- 57 1.6.1 GENERALIDADES
- 57 Conexión Directa
- 57 Conexión En Red
- 58 Conexion
- 58 El software
- 58 Caracteristicas De La Comunicacion
- 60 2 PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE
- 65 3 CARACTERÍSTICAS TECNICAS
- 67 3.1 ELECCION DEL PRODUCTO
- 68 3.1. Tabla técnica para aplicaciones HEAVY: sobrecarga 150%÷175%
- 70 4 ACCESSORIOS
- 70 4.1 RESISTENCIA DE FRENADO
- 71 380-500vac
- 72 380-500vac
- 74 alimentación 200-240vac
- 76 alimentación 200-40vac
- 77 4.1.5 modelos disponibles (Braking resistors)
- 77 4.1.5.1 Modelo 56-100Ohm/350W
- 78 4.1.5.2 Modelo 75Ohm/1300W
- 79 4.1.5.3 Modelos 1100W to 2200W
- 80 4.1.5.4 Modelos 4kW-8kW-12kW
- 80 4.1.5.5 Modelo resistencia en gabinete IP23 4KW-64kW
- 83 4.2 MODULO DE FRENADO
- 83 4.3 KIT REMOTO
- 83 4.4 REACTANCIA
- 83 4.4.1 Inductancia De Entrada
- 86 4.4.1.1 Rango De Inductancias Del Inverter (Mh)
- 87 4.4.1.2 Rango de las Reactancias Serie L
- 88 4.4.1.3 Rango de las Reactancias L
- 89 4.4.1.4 Rango de las Reactancia monofasica L
- 90 4.4.2 Reactancia De Salida
- 92 4.5 PLACA DE ENCODER ES
- 93 Condiciones ambientales
- 93 Características electricas
- 93 Instalación de la placa de encoder en el inverter
- 94 Terminales de la placa de Encoder
- 94 Trimmer de regulacion
- 95 Ejemplo de conexión encoder
- 99 4.5.7 Conexión del cable
- 100 5 NORMATIVAS
- 103 5.1 DISTURBIO EN RADIOFRECUENCIA
- 104 5.2.1 La alimentación
- 106 5.1.2 Filtro toroidal de salida
- 106 5.1.3 El gabinete
- 107 5.1.4 FILTRO DE ENTRADA Y DE SALIDA
- 108 5.2 DIRECTIVAS Y CONFORMIDAD DE LA UNION EUROPEA
- 113 SECCION 2 - Instrucciones de Programación
- 114 6 FUNCIONES DE PROGRAMACION
- 114 6.1 USANDO EL TRANSDUCTOR (ENCODER)
- 115 6.2 UTILIZACIÓN DE LA VELOCIDAD COMERCIAL DISPONIBLE
- 117 6.3 FUNCIONAMIENTO EN FUNCION DEL TIPO DE VELOCIDAD DE USO SELECCIONADA (C21)
- 117 6.3.1 Modo de funcionamiento “Single
- 118 6.3.2 Modo de funcionamiento “Double
- 119 6.3.3 “Double A” velocidad operating mode
- 120 6.4 CURVA TENSION/FREQUENCIA (V/F PATTERN)
- 122 6.5 CARRIER FREQUENCY
- 125 6.6 COMPENSACIONDE DESLIZAMIENTO(slip compensation)
- 126 6.7 FRENADO EN CONTINUA (DC BRAKING)
- 126 6.7.1 Frenado en corriente continua (DC braking at stop)
- 127 6.7.2 Frenado en corriente continua en el arranque
- 128 6.8 PROTECCION TERICA DEL MOTOR (MOTOR THERMAL PROTECTION)
- 129 7 PARÁMETROS DE PROGRAMACION
- 130 7.1 MENÚ PRINCIPAL
- 131 7.2 SUBMENUES
- 132 7.3 MENÚ Y SUBMENU ESTRUCTURA DE ARBOL
- 133 8 LISTA DE MENUES
- 133 8.1 MENU DE COMANDOS
- 133 8.1.1 Submenu Restore Default
- 134 8.1.2 Submenu Guardar los paramtros de usuario (Save user’s parámeters)
- 135 8.2 Caracteristicas del Inverter
- 136 9 LISTA DE PARÁMETROS DEL SW
- 136 9.1 MENU MEDIDAS/PARAMETROS (MEASURE/PARAMETERS MENU)
- 136 9.1.1 Submenu Medidas (Measure Submenu)
- 141 9.1.2 Path Submenu
- 142 9.1.3 Key Parámetro
- 142 9.1.4 aceleración submenú
- 147 9.1.5 submenú Salida Monitor
- 149 9.1.6 submenú Velocidad (Speed )
- 152 9.1.7 submenú Speed de Loop submenú
- 155 9.1.8 submenú Salida Digital (Digital Salida)
- 172 9.2 MENU CONFIGURACION
- 172 9.2.1 Submenu Carrier Frequency
- 174 9.2.2 Submenu V/F Pattern
- 176 9.2.3 Submenu Operation Method
- 177 9.2.4 Submenu Limits
- 178 9.2.5 Submenu Autoreset
- 180 9.2.6 Submenu Special Function
- 185 9.2.7 Motor Thermal Protection
- 186 9.2.8 Submenu Slip Compensation
- 189 9.2.9 Submenu D.C. Braking
- 191 9.2.10 Submenu Serial Network
- 193 9.3 TABLA DE CONFIGURACION DE PARAMETROS SW LIFT
- 195 10 DIAGNOSTICO
- 195 10.1 INDICACIONES DE ESTADO
- 197 10.2 MNSAJES DE ALARMA
- 201 10.3 DISPLAY Y LEDs INDICADORES
- 202 11 COMUNICACION SERIAL
- 202 11.1 GENERAL FEATURES
- 203 11.2 PROTOCOLO MODBUS-RTU
- 206 11.3 CARACTERISTICAS GENERALES y EJEMPLOS
- 206 11.3.1 Escala
- 207 11.3.2 Parámetros de bit
- 208 12 PARÁMETROS ENVIADOS VIA LINEA SERIE
- 208 12.1 PARÁMETROS DE MEDIDA (Mxx) (Read Only)
- 208 12.1.1 Menu de Medidas M0x – M2x
- 209 12.1.2 Menu Path M2x
- 210 12.2 PARÁMETROS DE PROGRAMACIÓN (Pxx) (Read/Write)
- 210 12.2.1 Menu Aceleración P0x - P1x
- 210 12.2.2 Menu Output Monitor P3x
- 211 12.2.3 Menu Velocidad P4x – P4x
- 211 12.2.4 Velocidad Loop Menu P5x – P5x
- 212 12.2.5 Menu Digital Outputs P6x - P7x
- 213 inverter en modo RUN )
- 213 12.3.1 Menu Carrier Frecuencia C0x
- 213 12.3.2 Menu V/F Pattern C0x - C1x
- 214 12.3.3 Menu Operation Method C1x - C2x
- 214 12.3.4 Menu Limits C4x
- 214 12.3.5 Menu Autoreset C5x
- 216 12.3.6 Menu Special Functions C5x - C6x
- 216 12.3.7 Menu Motor Thermal Protection C7x
- 218 12.3.8 Menu Slip Compensation C7x
- 218 12.3.9 Menu D.C. Braking C8x