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TEC60EV-O-16s.book Seite 124 Montag, 5. August 2019 12:56 12
Pulizia del generatore TEC 60EV
9
A
Pulizia del generatore
AVVISO! Pericolo di danni
• Non pulire il generatore con un’idropulitrice. Infiltrazioni di acqua possono danneggiare il generatore.
• Per la pulizia non utilizzare oggetti appuntiti, duri o detergenti aggressivi, poiché possono danneggiare il generatore.
• Per la pulizia del generatore, utilizzare solo acqua con un detergente delicato. Non utilizzare in nessun caso benzina, diesel o solventi.
➤
Pulire l’alloggiamento del generatore di tanto in tanto con un panno umido.
➤
Rimuovere regolarmente la sporcizia dalle aperture di aerazione del generatore.
Durante questa operazione, prestare attenzione a non danneggiare le lamelle del generatore.
10 Manutenzione del generatore
I
NOTA
In internet trovate il servizio di assistenza Dometic più vicino: service-location.dometic.com
10.1
Tabella di manutenzione
!
AVVERTENZA!
Fare eseguire tutti i lavori di manutenzione da personale specializzato, informato sulle relative prescrizioni. I lavori di manutenzione non eseguiti correttamente possono causare enormi rischi.
I
NOTA
Fare eseguire i seguenti lavori di manutenzione negli intervalli indicati o dopo il numero indicato di ore di servizio a seconda del caso che si presenta prima.
124
IT
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TEC60 EV Manutenzione del generatore
Intervallo
Nel primo mese oppure dopo
20 ore
Controllo/manutenzione
➤
Fare cambiare l’olio.
➤
Sottoporre il filtro dell’aria a manutenzione (capitolo “Manutenzione del filtro dell’aria” a pagina 127).
➤
Sottoporre il filtro dell’aria a manutenzione (capitolo “Manutenzione del filtro dell’aria” a pagina 127).
Ogni 3 mesi oppure dopo
50 ore
Ogni 6 mesi oppure dopo
100 ore
Annualmente o ogni 300 ore
Ogni 2 anni
➤
Fare cambiare l’olio.
➤
Sottoporre la candela a manutenzione (capitolo “Manutenzione della candela” a pagina 128).
➤
Sottoporre le valvole a manutenzione.
➤
Sottoporre il serbatoio della benzina e il filtro del carburante a manutenzione.
➤
Sottoporre l’ammortizzatore di vibrazioni a manutenzione.
➤
Sottoporre i tubi della benzina a manutenzione.
IT
10.2
Predisposizione dei lavori di manutenzione
!
ATTENZIONE! Rischio di lesioni
Durante lo svolgimento di tutti i lavori di manutenzione osservare quanto segue:
• il generatore non deve essere in funzione.
• Tutti i pezzi devono essere raffreddati.
➤
Aprire lo sportello del generatore.
➤
Rendere inattivo il generatore mediante l’interruttore principale (fig.
2
1, pagina 3).
➤
Staccare il collegamento del polo positivo della batteria di alimentazione.
Per i lavori di manutenzione è possibile estrarre il generatore (fig.
5
, pagina 5):
!
AVVERTENZA! Rischio di lesioni
La piastra di supporto con il generatore è molto pesante (> 70 kg) è può cadere dall’alloggiamento se viene estratta troppo.
➤
Allentare le viti di fissaggio (
1
).
➤
Estrarre la piastra di supporto (
2
) con il generatore dall’alloggiamento (
3
).
125
TEC60EV-O-16s.book Seite 126 Montag, 5. August 2019 12:56 12
Manutenzione del generatore TEC 60EV
10.3
Conclusione dei lavori di manutenzione
➤
Collegare il generatore al polo positivo delle batteria di alimentazione.
➤
Accendere il generatore nella modalità stand-by con l’interruttore principale
(fig.
4
1, pagina 4).
➤
Chiudere lo sportello del generatore.
10.4
Cambio dell’olio
!
A
ATTENZIONE! Rischio di lesioni
L’olio caldo può causare ustioni.
AVVISO! Pericolo di danni
Per la salvaguardia dell’ambiente, consegnare sempre l’olio usato a ditte specializzate nello smaltimento o il recupero e osservare le leggi del Paese interessato.
È possibile impiegare i seguenti oli:
• Olio della classe SAE 5W-30 (possibilità di utilizzo a qualsiasi temperatura).
• Olio a gradazione di viscosità singola.
Scegliere la viscosità adatta in base alla temperatura locale media.
Cambiare l’olio nel modo seguente:
➤ fare riscaldare il motore dai tre ai cinque minuti in modo che l’olio diventi più fluido e defluisca più rapidamente e completamente.
➤
Mettere un contenitore adatto sotto la vite di scarico (fig.
6
1, pagina 5).
➤
Rimuovere l'asta di misurazione dell'olio
➤
Rimuovere la vite di scarico (fig.
6
1, pagina 5).
✓
L’olio defluisce.
➤
Aggiungere olio pulito nel rispettivo bocchettone.
La quantità di olio è: 1,1 l.
➤
Inserire il tappo di scarico.
126
IT
TEC60EV-O-16s.book Seite 127 Montag, 5. August 2019 12:56 12
TEC60 EV Manutenzione del generatore
10.5
Manutenzione del filtro dell’aria
!
AVVERTENZA! Pericolo di esplosione!
Per la pulizia del filtro dell’aria, non impiegare gasolio o solventi con un punto di evaporazione basso. Queste sostanze possono infiammarsi o esplodere.
A
AVVISO! Pericolo di danni
Non fare mai funzionare il motore senza filtro dell’aria, altrimenti il motore si usura rapidamente.
I
NOTA
Se il filtro dell’aria è sporco, il flusso d’aria verso il carburatore viene ridotto. Per un buon funzionamento del carburatore, è necessario controllare regolarmente lo stato del filtro. Controllarlo più spesso quando il generatore viene impiegato in un ambiente particolarmente polveroso.
➤
Predisporre i lavori di manutenzione e tirare fuori leggermente il generatore dall’alloggiamento: vedi capitolo “Predisposizione dei lavori di manutenzione” a pagina 125.
➤
Rimuovere le viti (fig.
7
1, pagina 6) e la copertura del filtro (fig.
7
2, pagina 6).
➤
Rimuovere la vite (fig.
7
3, pagina 6).
➤
Rimuovere il filtro dell’aria (fig.
7
4, pagina 6).
Il filtro dell’aria è costituito da due elementi: un filtro di spugna e un filtro di carta
➤
Controllare accuratamente lo stato di entrambi gli elementi del filtro. Sostituire gli elementi del filtro danneggiati.
➤
Per pulire gli elementi del filtro danneggiati: vedi i seguenti paragrafi.
➤
Inserire il filtro.
➤
Installare nuovamente la vite.
➤
Applicare il coperchio del filtro.
➤
Per concludere i lavori di manutenzione vedi capitolo “Conclusione dei lavori di manutenzione” a pagina 126.
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IT
TEC60EV-O-16s.book Seite 128 Montag, 5. August 2019 12:56 12
Manutenzione del generatore TEC 60EV
Pulizia del filtro di spugna
➤
Lavare la spugna con una soluzione detergente neutra e sciacquarla accuratamente.
➤
Lasciare asciugare la spugna completamente.
➤
Impregnare la spugna con olio motore pulito.
➤
Espellere l’olio in eccedenza.
Pulizia del filtro di carta
➤
Liberare la carta dalle impurità con ripetuti colpetti su una superficie rigida o soffiare il filtro dall’interno verso l’esterno con aria compressa.
Non
pulire la carta con una spazzola perché in questo modo la sporcizia penetrerebbe nelle fibre del filtro di carta.
➤
Cambiare il filtro di carta in caso di sporco ostinato.
10.6
Manutenzione della candela
A
AVVISO! Pericolo di danni
• Serrare bene la candela. Una candela non serrata correttamente può diventare molto calda e provocare danni al motore.
• Impiegare esclusivamente candele equivalenti.
• Se viene impiegata una candela nuova, serrarla di un 1/2 giro se poggia in modo fisso sulla rosetta di guarnizione. Se si utilizzano candele usate è sufficiente un 1/8 o 1/4 di giro.
➤
Per predisporre i lavori di manutenzione vedi capitolo “Predisposizione dei lavori di manutenzione” a pagina 125.
➤
Estrarre la spina della candela.
➤
Estrarre la candela con una chiave apposita.
➤
Verificare la candela con un controllo visivo.
Se la candela è visibilmente usurata o l’isolatore danneggiato o incrinato, sostituire la candela.
Se la candela è solo sporca, pulirla con una spazzola in acciaio.
➤
Misurare la distanza fra gli elettrodi con uno spessimetro (fig.
8
, pagina 6). La distanza deve essere 0,7 – 0,8 mm e all’occorrenza può essere corretta piegando gli elettrodi.
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