advertisement
TEC60EV-O-16s.book Seite 309 Montag, 5. August 2019 12:56 12
TEC60 EV Odstraňování poruch
➤
Odpojte konektor svíčky.
➤
Vyšroubujte zapalovací svíčku klíčem na svíčky.
➤
Vizuálně zkontrolujte svíčku.
Pokud je svíčka viditelně opotřebená, nebo pokud je poškozený nebo polámaný izolant, svíčku vyměňte.
Jestliže je zapalovací svíčka pouze znečištěná, vyčistěte ji ocelovým kartáčkem.
➤
Vzdálenost mezi elektrodami (obr.
8
, strana 6) změřte spároměrem. Vzdálenost musí být 0,7 – 0,8 mm a můžete ji případně upravit přihnutím elektrody.
➤
Zkontrolujte, zda je těsnění zapalovací svíčky neporušené.
➤
Našroubujte zapalovací svíčku rukou tak, abyste nepoškodili závit.
➤
Utáhněte zapalovací svíčku klíčem tak, aby došlo ke stlačení podložky.
➤
Dokončete údržbu, viz kap. „Dokončení údržby“ na stranì 306.
11 Odstraňování poruch
Porucha Příčina
Po stisknutí vypínače nedojde k zapnutí ovládacího panelu.
Vybitá startovací baterie.
Vypnula pojistka (pokud je instalována).
Po stisknutí tlačítka startéru se startér neotáčí.
Vybitá startovací baterie.
Hlavní vypínač je v poloze „0“.
Poškozená základní deska.
Startér není napájen proudem.
Startér se otáčí, ale generátor nenastartuje.
Došel benzín.
V motoru je příliš velké množství oleje.
Zapalovací svíčka bez proudu.
Do karburátoru neteče benzín.
Ucpané sání vzduchu.
Poškozený invertor
Náprava
➤
Nabijte startovací baterii.
➤
Kontaktujte autorizovaný odborný servis.
➤
Nabijte startovací baterii.
➤
Přepněte hlavní vypínač do polohy „I“ nebo „1“.
➤
Kontaktujte autorizovaný odborný servis.
➤
Doplňte benzín.
➤
Odlijte část oleje.
➤
Zkontrolujte elektrické spoje.
➤
Vyčistěte karburátor.
➤
Zkontrolujte vzduchový filtr (viz kap. „Údržba vzduchového filtru“ na stranì 307).
➤
Kontaktujte autorizovaný odborný servis.
309
CS
TEC60EV-O-16s.book Seite 310 Montag, 5. August 2019 12:56 12
Odstraňování poruch TEC 60EV
Porucha
Generátor má tendenci se vypínat.
Generátor nastartoval, ale negeneruje napětí.
Generované napětí je nestabilní.
Příčina
V motoru je příliš velké množství oleje.
Zátěž vyšší než 6,2 kW.
Do karburátoru neteče benzín.
Ucpané sání vzduchu.
Poškozený invertor
Elektromagnet (startér) je zablokovaný.
Vzduchový filtr je znečištěn.
Palivový filtr je znečištěn.
Poškozený invertor
Otáčky jsou příliš nízké.
Generátor nastartuje s velkým zrychlením a následně se zastaví s hlášením „GENE-
RATOR ALERT“.
Servomotor je vadný.
Poškozený invertor
Náprava
➤
Odlijte část oleje.
➤
Odpojte spotřebič.
➤
Vyčistěte karburátor.
➤
Zkontrolujte vzduchový filtr (viz kap. „Údržba vzduchového filtru“ na stranì 307).
➤
Kontaktujte autorizovaný odborný servis.
➤
Zkontrolujte vzduchový filtr (viz kap. „Údržba vzduchového filtru“ na stranì 307).
➤
Vyměňte palivový filtr.
➤
Zkontrolujte elektrické spoje.
➤
Kontaktujte autorizovaný odborný servis.
➤
Kontaktujte autorizovaný odborný servis.
➤
Kontaktujte autorizovaný odborný servis.
310
CS
advertisement