Mensajes de error visualizados. SBS SB-4400 Serie, SB-4500 Serie

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Mensajes de error visualizados. SBS SB-4400 Serie, SB-4500 Serie | Manualzz

Mensajes de error visualizados

En todos los sistemas de equilibrado SBS se aplica un nuevo software para el autodiagnóstico. En caso de que se presente un problema con un sistema SBS, éste será visualizado en la pantalla en forma de un código de error. A continuación se proporciona una lista de estos códigos, una descripción de cuándo pasa la unidad de mando automáticamente por cada test, cómo se borran los códigos, la descripción de todo mensaje de error, así como las medidas que han de ser adoptadas por el operario. Para seguir identificando componentes defectuosos, en el caso de algunos códigos de error se describirán las respectivas operaciones de prueba.

A— Es comprobado continuamente ...........................................

Mensaje: RPM NO DENTRO DEL MARGEN

MARGEN DE MEDICIÓN ES

300-30000

Será borrado automáticamente.

Explicación: Será visualizado si la señal tacométrica que viene del sensor queda por debajo de 300/min. o excede 30.000/min. y el número de revoluciones no puede ser indicado.

Medida: Compruebe el número de revoluciones de régimen de la máquina rectificadora. Si la máquina marcha a más velocidad que 30.000 RPM por razones del servicio, solicite consejos de su casa distribuidora para el sistema de equilibrado SBS. Para el caso de que la máquina opere con un número de revoluciones dentro de los límites de régimen del sistema y el mensaje de error siga prevaleciendo, puede ser que el transductor del número de revoluciones (externo, en el transmisor o en la cabeza de equilibrado dináico) tenga un defecto. Sustituya el componente defectuoso o deje que lo reparen.

B— Es comprobado continuamente ...........................................

Mensaje: SENSOR VIBR. DEFECT.

CORTOCIRCUITO – REVISAR

CABLE Y CONECTORES -

Será borrado automáticamente.

Explicación: Transductor (sensor) de vibraciones no encontrado. Esto puede haber sido causado por un sensor defectuoso o porque el sensor no está conectado.

Medida: Examine las conexiones del sensor e intente conectar la potencia otra vez. Si los mensajes de error continúan, esto denota que hay que reparar el sensor.

C— Se comprueba continuamente..............................................

Mensaje: SENSOR VIBR. DEFECT.

CORTOCIRCUITO – REVISAR

CABLE Y CONECTORES -

Será borrado automáticamente.

Explicación: Se ha detectado un cortocircuito en el circuito amperimétrico del transductor de vibraciones.

Sistema de equilibrado de muelas abrasivas SBS 41

Medida: Desconecte el sistema equilibrador de la alimentación de CA antes de examinar los cables, los conectores y el sensor con respecto a un cortocircuito. Si el problema no puede ser aislado, retorne el transductor, el cable y/o el sistema electrónico para su reparación.

D— Será comprobado al final de un impulso del motor ............

Mensaje: EXCIT. DE MOTOR FALLA

CORTOCIRCUITO – REVISAR

CABLE Y CONECTORES -

Debe ser borrado manualmente.

Explicación: Se ha detectado un cortocircito en un circuito amperimétrico del motor.

Medida: Determine el componente defectuoso sustituyendo o efectúe el procedimiento de diagnóstico descrito más abajo. Retorne el componente defectuoso para su reparación. En caso de duda, retorne todos los componentes.

Test: Detenga el husillo de la máquina. Desenchufe el cable de la cabeza de equilibrado dinámico, pero no de la unidad de mando electrónico. Pulse la tecla MANU en el control para entrar al modo de control. Para comprobar el proceso de equilibrado, pulse la primera de las teclas para el desplazamiento manual de las masas de compensación por aproximadametne 15 segundos. Repita el proceso con cada una de las teclas para el desplazamiento manual de las masas de compensación.

(Sólo se puede pulsar una tecla de una vez). Si se indica un error E, ignórelo, ya que esto es normal en este intento. Si en este intento no se produce ningún otro error, esto denota que la cabeza de equilibrado dinámico tiene un problema. Si se indica un erro D o E, lleve a cabo la parte 2 de este test..

Desenchufe el cable perteneciente a la cabeza de equilibrado dinámico de la unidad de mando y repita el test descrito arriba con todas las cuatro teclas del motor. Si se indicar un error E, ignórelo, ya que esto es normal en este intento. Si en este intento no se produce ningún otro error, esto denota que el cable de la cabeza de equilibrado dinámico tiene un problema. Si se indica un erro

D o E, el defecto radica en el sistema de mando electrónico.

E— Será comprobado al final de un impulso del motor ............

Mensaje: EXCIT. DE MOTOR FALLA

ENTRADA ABIERTA – REVISAR

CABLE Y CONECTORES -

Debe ser borrado manualmente.

Explicación: Se ha detectado una entrada abierta en el circuito del motor.

Medida: Determine el componente defectuoso sustituyendo. Retorne el componente defectuoso para su reparación. En caso de duda, retor-ne todos los componentes.

42 Sistema de equilibrado de muelas abrasivas SBS

F— Será comprobado al final de un impulso del motor ............

Mensaje: EXCIT. DE MOTOR FALLA

EXCESO DE INTENSIDAD - REALIZAR

DE

FUNCIONAMIENTO

Debe ser borrado manualmente.

Será borrado pulsando la tecla AUTO.

Explicación: Se ha detectado un exceso de intensidad de corriente en el motor (cortocircuito o frenos fijos).

Medida: Asegúrese de que ambos extremos del cable de la cabeza de equilibrado dinámico están conectados correctamente. Limpie las clavijas del conector con detergente para contactos eléctricos si están ensuciados. SI el problema sigue prevaleciendo, constate sustituyendo si la cabeza de equilibrado dinámico es el componente defectuoso. Alternativamente se puede localizar el defecto con un voltímetro y el esquema de asignaciones adjunto para el cable de la cabeza de equilibrado dinámico. Retorne el cable defectuoso de la cabeza de equilibrado dinámico o la cabeza defectuosa para que sean reparados. En caso de dudas, retorne ambos componentes.

G— Es comprobado continuamente ...........................................

Mensaje: FALTA ALIMENTACIÒN AUX.

CORTOC. – REVISAR CABLE

Y CONECTORES -

Será borrado automáticamente.

Explicación: La alimentación de tensión externa de 24 V es demasiado baja – Fusible abierto.

Medida: Determine el componente defectuoso sustituyendo o lleva a cabo el procedimiento de diagnóstico descrito más abajo. Retorne el componente defectuoso para que sea reparado. En caso de dudas, retorne todos los componentes.

Test: Examine el cable y las conexiones de enchufe con respecto a cortocircuitos y repita la prueba del sistema. Si los defectos persisten, retorne la unidad de mando y los cables para que sean reparados.

H— Es comprobado continuamente ...........................................

Mensaje: FALTA DE AL. +15V UPM/CNC

CORTOC. – REVISAR CABLE

Y CONECTORES -

Será borrado automáticamente.

Será borrado pulsando la tecla AUTO.

Explicación: La alimentación de tensión de 15 V es demasiado pequeña – Fusible abierto.

Medida: Compruebe si hay cortocircuitos en el cable de la cabeza de equilibrado dinámico/CNC, examine las conexiones de enchufe y repita la prueba del sistema. Si los defectos persisten, retorne la unidad de mando y los cables para que sean reparados. Si Vd. ha cableado el sistema SBS al controlador CNC, verifique que el cable CNC esté libre de cortocircuitos eléctricos. Normalmente el cable CNC no es suministrado con el sistema SBS, de tal modo que las reparaciones tienen que ser efectuadas por el usuario.

Sistema de equilibrado de muelas abrasivas SBS 43

I— Será comprobado continuamente durante el ciclo de equilibrado automático.

Mensaje: AUTO EQUILIB. FALLO

Debe ser borrado manualmente.

Será borrado pulsando la tecla AUTO.

Explicación: EL proceso de equilibrado ha fracasado. El valor límite ajustado no fue alcanzado.

Medida: Ponga los PARÁMETROS DE EQUILIBRADO a "CUIDADOSO" y compruebe la integridad de todo el sistema (vea: Localización de errores). Si este mensaje de error sigue visualizándose, esto puede tener dos causas:

1) LÍMITE elegido demasiado pequeño – El LÍMITE inferior tiene que estar ajustado a 0,2 µm más que la vibración de fondo medida (vea: Otras causas de las vibraciones).

2) Esto puede ser una señal que la cabeza de equilibrado dinámico está dimensionada incorrectamente para la aplicación. Lleve a cabo los test que se han descrito en la sección "Comprobación del tamaño de la cabeza de equilibrado dinámico" (página 18). Si los tests demuestran que la cabeza está fuera del margen recomendado, diríjase por favor a su casa distribuidora de sistemas de equilibrado SBS.

J— Será comprobado continuamente durante el ciclo de equilibrado automático.

Mensaje: FALTA LA SEÑAL TACOM.

Debe ser borrado manualmente.

Será borrado pulsando la tecla AUTO.

Explicación: No llega ninguna señal tacométrica; posible interrupción en el circuito tacométrico.

Medida: Asegúrese de que el husillo gira y ue e lcable de lbloque de válvulas esté enchufado tanto en el bloque de válvulas como también en el mando. Determine el componente defectuoso sustituyendo. Retorne el componente defectuoso para que sea reparado. En caso de dudas, retorne todos los componentes.

K— Será comprobado tras haber concluido el ciclo de equilibrado

Mensaje: CONDICIÓN ANORMAL

CICLO EQUILIBR. COMPLETADO

TRAS DETECTAR EL FALLO

Será comprobado tras haber concluido el ciclo de equilibrado.

Explicación: El proceso de equilibrado fue finalizado después de haberse detectado y borrado un defecto.

Medida: No se requiere adoptar ninguna medida, excepto borrar manualmente del menú de equilibrado.

44 Sistema de equilibrado de muelas abrasivas SBS

L— Será comprobado tras haber concluido el ciclo de equilibrado

Mensaje: FALLO DE CIRCUITO

VIBRACIÓN

Explicación: El circuito para el registro de las señales tiene un defecto.

Medida: Será borrado automáticamente; no se requiere adoptar ninguna medida, excepto borrar manualmente del menú de equilibrado. Si el problema persiste, retorne la unidad de mando para que sea reparada.

Sistema de equilibrado de muelas abrasivas SBS 45

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