advertisement
▼
Scroll to page 2
of
52
![Defort DCC-251N Instrukcja obsługi | Manualzz Defort DCC-251N Instrukcja obsługi | Manualzz](http://s1.manualzz.com/store/data/011564869_1-44c2ce7d48f049002bbf282ad56794ad-360x466.png)
DCC-251N 93728328 Instruksja obsługi .............................28 Gebruiksaanwijzing ..........................12 Bruksanvisning .................................16 BOS Upute za uporabu ...................37 ...........43 SR 2 ON 2 OFF DE 12 60 12 1500 Maximaler Ausgangsdruck, bar (Pa) 7 (700000) 0,8 ALLGEMEINE HINWEISE 3 DE GB 4 GB 12 Power, W 60 Discharge, litres per min. 12 1500 7 (700000) 0,8 GENERAL REQUIREMENTS 5 GB FR 12 60 12 1500 7 (700000) Poids, kg 0,8 6 ES 12 60 12 1500 7 (700000) Peso, kg 0,8 7 ES ES TRABAJO 8 PT 12 60 12 1500 7 (700000) Peso, kg 0,8 TRABALHO 9 PT IT 10 IT Italiano 12 Potenza, W 60 12 1500 7 (700000) Peso, kg 0,8 11 IT NL Auto kompressor TOEPASSINGSMOGELIJKHEDEN NL 12 120 25 3400 Maximum druk bij uitlaat, bar (Pa) 7 (700000) 1,8 ALGEMENE BEPALINGEN 12 WERKING 2 DK Dansk 12 Kapacitet, W 60 Produktivitet, l/min 12 1500 7 (700000) 0,8 DK 13 DK ARBEJDE MED KOMPRESSOREN 14 SE 12 60 12 1500 7 (700000) 0,8 DRIFT 15 SE NO NO Norsk TEKNISKE KARAKTERISTIKKER 12 Kapasitet, Wt 60 Yteevne, liter per minutt 12 1500 7 (700000) Vekt, kilo 0,8 16 HOVEDOPPLYSNINGER ARBEID 17 NO FI Suomi Autokompressori KÄYTÖN ALUE 60 12 1500 7 (700000) Paino, kg 0,8 FI 12 Teho, W 18 TYÖ EE Eesti Autokompressor SIHIPÄRANE KASUTAMINE 12 60 12 1500 7 (700000) Kaal, kg 0,8 • • • • • • • 19 EE EE 20 LV 12 Jauda, W 60 12 1500 7 (700000) 0,8 DARBS 21 LV TĪRĪŠANA LT 22 LT 12 Galia, W 60 12 1500 7 (700000) Svoris, kg 0,8 23 LT RU 12 60 12 1500 7 (700000) Вес, кг 0,8 КОМПЛЕКТНОСТЬ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ RU 24 РАБОТА KZ 12 60 12 Бос жүрістің жылдамдығы, айн/мин 1500 7 (700000) Салмақ, кг 0,8 ЖАЛПЫ ЕРЕЖЕЛЕР 25 KZ • Бұйымда бұзылулар мен ақаулықтардың жоқ екендігіне көз жеткізу үшін, оны үнемі тексеріп тұрыңыз. • Бұйым бұзылған жағдайда Сервис қызметіне жүгініңіз. • Бұйымның бұзылуына жол бермеу үшін басқа өндірушілердің қосалқы бөлшектерін пайдаланбаңыз. • Компрессор штекерінің тазалығына көңіл бөліңіз. Компрессорды автомобильдің аккумуляторына қосқан кезде қысқа тұйықталу болған жағдайда, адам өміріне қаауіпті жағдай орын алуы мүмкін. Аккумулятор жоғары сыйымдылыққа ие, оның нəтижесінде Сіз жарақат алуыңыз мүмкін. • Компрессордың қызып кетуіне жол бермеңіз. Жұмыс барысында компрессорды бөтен заттармен жаппаңыз. Қосудың алдында тексеріңіз: • автомобиль аккумуляторының компрессор сипаттамаларына сəйкестігін; • аккумулятордың 10 А ток күшін қамтамасыз ете алуын; • автотұтандырғышқа арналған кабельде жəне розеткада бұзылулар мен ақаулықтардың болмауын. KZ Алдымен үрленетін объектідегі қысымды тексеріңіз. Бұны компрессорға орнатылған манометрдің көмегімен жасауға болады. Жұмыс істемей тұрған компрессордың шлангысын үрленетін объектіге жалғау жеткілікті. Қысымның шамадан тыс ұлғаюына жол бермеңіз. Жұмыс істеп тұрған компрессорды автомобиль салонында орнатпаңыз. Қосулы компрессорды қараусыз қалдырмаңыз. Келесі жағдайларда компрессорды бірден өшіріңіз: 1. Штекер бұзылса не болмаса қорек сымы зақымданса; 2. Күйген иіс шықса. НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ! Осы компрессор қысқа уақыт ішінде пайдалануға арналған (10 минуттан аспайтын мерзім). Компрессорды ұзақ уақыт бойы пайдалану оның қызып кетуіне жəне бұзылуына алып келуі мүмкін. Егер Сізге компрессорды ұзақ уақыт пайдалану қажет болса, алғашқы 10 минуттан кейін құрылғыны өшіріңіз жəне оны қайта қосудың алдында суығанша 10 минут күтіңіз. ЕСКЕРТУ: құрылғы жоғары температураға дейін көтерілуі мүмкін бөлшектерден тұрады 2 Автомобиль шиналарын үрлеу • Автомобильді ниппель жерге жақынырақ орналасатындай етіп қойыңыз. • Штуцерді дөңгелек камерасының ниппеліне орнатыңыз. Иінтіректі төменге басыңыз жəне штуцерді бекітіңіз. 26 • Манометрдің көмегімен қысымды тексеріңіз. • Компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығына қосыңыз. • Қажетті қысым деңгейіне жеткен кезде, компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығынан ажыратыңыз. • Штуцер иінтірегін көтеріңіз жəне штуцерді ниппельден шешіңіз. Доптарды жəне ойыншықтарды үрлеу • Өткізгіш саптаманы штуцерге орнатыңыз жəне иінтіректі төмен басып, бекіткішті бекітіңіз. • Ауа шлангысын өткізгішпен бірге үрленетін объектіге жалғаңыз. • Компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығына қосыңыз. • Қажетті қысым деңгейіне жеткен кезде, компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығынан ажыратыңыз. • Ауа шлангысын өткізгішпен бірге үрленетін объектіден ажыратыңыз. • Үрленген объектінің ауа каналын тез жабыңыз. НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ! Үрленетін объектідегі ауа қысымына көңіл бөліңіз. Үрленетін объектіде қысымның шамадан тыс ұлғаюына жол бермеңіз. ТАЗАЛАУ Жұмысты аяқтағаннан кейін əр кез шүберекпен немесе майлықпен компрессор корпусын жəне оның желдету тесіктерін кір мен шаңнан тазалау ұсынылады. Тұрақты ластануларды сабын суға малынған шүберектің көмегімен тазалау ұсынылады. Ластануларды тазалау үшін еріткіштерді пайдалануға болмайды: бензин, спирт, аммик ерітінділері жəне т.б. Бұл сұйықтықтар компрессордың пластмассалық бөлшектерін зақымдауы мүмкін. ЫҚТИМАЛ АҚАУЛЫҚТАР UA 12 60 12 1500 7 (700000) Вага, кг 0,8 КОМПЛЕКТНІСТЬ РОБОТА 27 KZ PL 28 PL Polski Kompresor samochodowy ZAKRES STOSOWANIA Urządzenia używa się do pompowania kół samochodowych, piłek, materaców nadmuchiwanych, opon rowerowych itp. Kompresor samochodowy wyposażony jest w ciśnieniomierz i wtyczkę do podłączenia do 12-woltowego przypalacza samochodowego. PARAMETRY TECHNICZNE Napięcie pokładowej sieci samochodowej, V 12 Moc, W 60 Wydajność, l/min 12 Prędkość biegu jałowego, ob/min 1500 Ciśnienie maksymalne na wylocie, bar (Pa) 7 (700000) Waga, kg 0,8 • Nie pozostawiać kompresora samochodowego pod deszczem i śniegiem. • Nie używać wyrobu w warunkach podwyższonej wilgoci. • Nie pracować w pobliżu cieczy i gazów łatwopalnych.. • Nie pozwalać dzieciom samodzielnie używać kompresora samochodowego. • Przechowywać w suchym, zamkniętym i niedostępnym dla dzieci miejscu. • Nie dopuszczać nadmiernego obciążenia urządzenia podczas pracy. Bespłatna naprawa gwarancyjna nie obejmuje uszkodzeń, które powstały w wyniku przeciążenia. • Używać kompresora tylko zgodnie z przeznaczeniem. • Dbać, aby nieuszkodzony był przewód do doprowadzenia powietrza. • Nie pozwala się przesuwać kompresora za pomocą sznura sieciowego. • Unikać kontaktu olejków i ostrych przedmiotów z powierzchnią przewodu powietrznego. • Unikać przegrzania przewodu. • Podczas pracy należy utrzymywać równowagę. • Dbać o czystość kompresorа. Systematycznie usuwać zanieczyszczenia. • Należy odłączać kompresor od sieci pokładowej samochodu w takich wypadkach: 1. Urządzenie nie używa się. 2. W toku obsługi technicznej. 3. Podczas wymiany przyborów i części mechanicznych. • Należy zachowywać uwagę i skupienie podczas pracy. • Nie należy pracować w wypadku zmęczenia albo choroby. • Należy regularnie sprawdzać obecność uszkodzeń i defektów. • W wypadku ujawnienia defektu neleży zwrócić sią do Serwisu. • Aby uniknąć awarii, nie należy używać części zapasowych innych producentów. Aby uniknąć awarii, należy: • Pilnować, aby wtyczka kompresorа była zawsze czysta. Przy podłączeniu kompresorа do akumulatora samochodowego w wypadku zwarcia może powstać sytuacja niebezpieczna dla życia. Akumulator ma bardzo dużą pojemność, w wyniku czego można odnieść obrażenia. • Należy uważać, aby kompresor nie przegrzewał się. Nie pokrywać kompresora obcymi przedmiotami podczas pracy. Przed podłączeniem sprawdzić: • Czy napięcie akumulatorа samochodowego odpowiada parametrom kompresorа; • Czy akumulator może zapewnić natężenie prądu 10 А; • Obecność uszkodzeń i defektów kabli i gniazda przypalacza samochodowego. Najpierw należy sprawdzić ciśnienie w obiekcie pompowanym. To można zrobić za pomocą wmontowanego w kompresor ciśnieniomierza. Należy po prostu podłączyć przewód kompresorа w czasie spoczynku do pompowanego obiektu. Należy unikać nadmiernie wysokiego ciśnienia. Nie pozostawiać pracującego kompresora wewnątrz samochodu. Nie pozostawiać włączonego kompresora bez nadzoru. Należy natychmiast odłączyć kompresor w wypadku: 1. niesprawnej wtyczki adaptera albo uszkodzenia sznura zasilającego; 2. pojawienia się zapachu palonej izolacji. UWAGA! Kompresor przeznaczony jest do użycia tylko w przeciągu krótkiego czasu (nie więcej niż 10 minut). Użycie kompresorа w przeciągu dłuższego czasu doprowadzić może do jego przegrzania i awarii. Jeżeli wynikła potrzeba użycia kompresora przez dłuższy czas, to po pierwszych 10 minutach należy wyłączyć urządzenie i odczekać nie mniej niż 10 minut, aż wystygnie, przed jego ponownym włączeniem. UWAGA! Niebezpieczeństwo oparzenia. Unikać kontaktu z tymi elementami 2, w przeciwnym wypadku może dojść do poparzenia. Pompowanie kół samochódowych • Ustawić samochód w taki sposób, aby złączka była możliwie bliżej ziemi. • Założyć wtyczkę na złączkę dętki kołowej. Nacisnąć dźwignię w dół i umocować wtyczkę. • Sprawdzić ciśnienie za pomocą ciśnieniomierza. • Podłączyć kompresor do złącza przypalacza samochodowego. • Po osiągnięciu potrzebnego poziomu ciśnienia odłączyć kompresor od złącza przypalacza samochodowego. • Otworzyć fiksator złączki i zdjąć ją z zaworu. Pompowanie piłek i zabawek • Ustanowić adapter zaworu (nasadę albo igłę do pompowania piłek) na króciec i zamknąć fiksator poprzez naciśnięcie dźwigienki w dół. • Podłączyć przewód powietrzny z adapterem do obiektu pompowanego. • Podłączyć kompresor do złącza przypalacza samochodowego. • Po osiągnięciu potrzebnego poziomu ciśnienia odłączyć kompresor od złącza przypalacza samochodowego. • Odłączyć przewód powietrzny z adapterem od obiektu pompowanego. • Szybko zamknąć kanał powietrzny obiektu pompowanego. UWAGA! Należy uważać na ciśnienie powietrza w obiekcie pompowanym. Nie dopuszczać powstania nadmiernego ciśnienia. Ewentualnie uszkodzenia, ich przyczyny i sposoby likwidacji 1. Kompresor nie włącza się Przepalił się bezpiecznik w samochodzie - Wymienić bezpiecznik w zespole montażowym samochodu. Brak kontaktu w gnieździe przypalacza - Przeczyścić gniazdo przypalacza przedmiotem niemetalowym. 2. Kompresor źle pracuje Wyładowany akumulator samochodowy - Włączyć silnik samochodu. Brak kontaktu w gnieździe przypalacza - Przeczyścić gniazdo przypalacza przedmiotem niemetalowym Każdorazowo po zakończeniu pracy należy czyścić kadłub kompresorа samochodowego i jego otwory wentylacyjne od brudu i kurzu bawełnianą ściereczką lub serwetką. Trwałe zanieczyszczemia zaleca się usuwać za pomocą ściereczki zwilżonej w wodzie mydlanej. Nie pozwala się stosować rozpuszczalników: benzyny, alkoholi, roztworów amoniakalnych itp. celem usunięcia zanieczyszczeń. Wymienione cieczy niekorzystnie działają na części plastykowe kompresorа samochodowego. 29 PL CZ Česky Automobilový kompresor OBLAST POUŽITÍ 60 12 1500 7 (700000) 0,8 CZ 12 30 PROVOZ CS Automobilski kompresor PODRUČJE PRIMENE TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Napon električne mreže automobila, V 12 Snaga, W 60 Kapacitet, l/min 12 Brzina praznog hoda, o/min 1500 7 (700000) 0,8 31 CS RAD CS 32 HU 12 60 12 1500 7 (700000) 0,8 2 33 HU Compresor automobile DOMENIUL DE UTILIZARE 12 60 7 (700000) Greutatea, kg 0,8 HIBAELHÁRÍTÁS RO RO 34 12 1500 35 RO SI 12 Moč, W 60 12 1500 Maksimalni tlak pri izhodu, atm (Pa) 7 (700000) Teža, kg 0,8 SPLOŠNA NAVODILA SI 36 UPORABA MOREBITNE NEPRAVILNOSTI PRI DELOVANJU HR BOS Automobilski kompresor PODRUČJE PRIMJENE TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Napon električne mreže automobila, V 12 Snaga, W 60 Kapacitet, l/min 12 1500 7 (700000) 0,8 37 RAD 38 MOGUĆE TEHNIČKE TEŠKOĆE GR 12 V Ισχύς 60 W Βάρος 0,8 Κg • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 39 GR TR 12 Güç, W 60 Kapasite, l/dak 12 1500 7 (700000) 0,8 TR 40 MUHTEMEL ARIZALAR TR 41 AE 42 120 1500 0,8 AE 43 SR 12 Снага, В 60 ОПЕРАЦИЈА 12 ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ 1500 Максимални излазни притисак, бар ( Па) 7 (700000) Тежина, кг 0,8 ОПШТИ ЗАХТЕВИ SR 44 SR 45 DE KONFORMITÄTSERKLÄRUNG FR DÉCLARATION DE CONFORMITÉ ES PT DECLARAÇÃO DE CONFIRMIDADE IT NL DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD 46 DK KONFORMITETSERKLÆRING SE DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD Vi erklærer at det er under vårt ansvar at dette produkt er i samsvar med følgende standarder eller standard- dokumenter: EN55014-1: 2006, EN550142: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-33(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 i samsvar med reguleringer 2006/42/EØF, 2006/95/EØF, 2004/108/EØF. STØY/VIBRASJON Målt ifølge EN 60 745 er lydtrykknivået av dette verktøyet <82.5 dB(A) og lydstyrkenivået <93.5 dB(A) (standard deviasjon: 3 dB). EE 47 RU KZ Осы бұйым келесі стандарттар мен нормативті құжаттарға сəйкестігі жөнінде толық жауапкершілікпен мəлімдейміз: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-33(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 - ережелеріне сəйкес 2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC. ШУ МЕН ДІРІЛ EN60745 өлшеулер нəтижесіне сəйкес осы құрылғының дыбыс қысымының деңгейі <82.5 дБ(А) құрайды, шу деңгейі <93.5 дБ(А). UA CZ CS HU HASONLÓSÁGI NYILATKOZAT 48 RO DECLARAŢIE DE CONFORMITATE SI SR GR 82.5 dB(A) 93.5 dB(A) 49 EN ES IT NL DA 50 SV NO MILJØVERN FI ET KESKONNAKAITSE LT PL INFORMACJA DOTYCZĄCA OCHRONY ŚRODOWISKA Zużyte urządzenia elektryczne są surowcami wtórnymi – nie wolno wyrzucać ich do pojemników na odpady domowe, ponieważ mogą zawierać substancje niebezpieczne dla zdrowia ludzkiego i środowiska! Prosimy o aktywną pomoc w oszczędnym gospodarowaniu zasobami naturalnymi i ochronie środowiska naturalnego przez przekazanie zużytego urządzenia do punktu składowania surowców wtórnych - zużytych urządzeń elektrycznych. RU UK KK ҚОРШАҒАН ОРТАНЫ ҚОРҒАУ CS POKYNY K OCHRANĚ ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ SK POKYNY NA OCHRANU ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA Staré spotrebiče možné recyklovať, a preto nemôžu byť likvidovaný s odpadom z domácnosti! Preto by sme vás požiadať, aby ste aktívne podporovať nás v úspore zdrojov a ochrane životného prostredia a dodať tento prístroj do zberného miesta pre recykláciu (ak je k dispozícii). BG Старите уреди могат да бъдат рециклирани и следователно не могат да се депонират заедно с битовите отпадъци! Бихме затова Ви молим да ни подкрепят активно в спасяването на ресурси и опазването на околната среда и дава тази единица в събирателен пункт за рециклиране (ако има такива). HU RO SR SL NAPOTKI ZA ZAŠČITO OKOLJA TR ÇEVRE KORUMA BILGILERI AR 51
advertisement