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G. PArA su seGuriDAD
1. CONSEJOS DE SEGURIDAD RESPECTO AL CASCO
Advertencia:
¡No circule nunca sin casco!
Advertencia:
¡Ningún casco es tan seguro como el hecho de
conducir de un modo seguro!
La conducción de motocicletas supone riesgos personales especiales. Utilizando un casco, los riesgos que se toman al conducir una motocicleta pueden reducirse pero en ningún caso eliminarse.
Advertencia:
Ningún casco puede proteger al usuario frente a todos los impactos previsibles.
Existen límites sobre el tamaño físico y peso del casco que una persona quiera utilizar. La capacidad de protección de un casco es limitada. Ningún casco puede proteger al usuario frente a todos los impactos previsibles.
Advertencia:
Utilice únicamente un casco que se ajuste bien a su
cabeza.
¡Coloque bien la correa del mentón bajo su barbilla y fíjelaUn casco puede ofrecer protección siempre y cuando su cabeza quede totalmente cubierta por el casco. El uso de un casco adecuado y correctamente ajustado puede reducir el riesgo de muerte o de minusvalía permanente causado por lesiones en la cabeza. Para una protección máxima de la cabeza el casco debe estar ajustado correctamente. El sistema de retención debe ajustarse y estar abrochado correctamente bajo la barbilla. No contar con el ajuste y la fijación adecuadas del casco resulta peligroso, ya que el casco podría desprenderse durante un accidente, resultando en una lesión grave de la cabeza o en la muerte. Para obtener información detallada sobre el ajuste correcto, véase la sección D.
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Advertencia:
¡Revise siempre su casco cada vez que vaya a usarlo!
1. Compruebe la pantalla protectora y la visera.
2. Compruebe el correcto funcionamiento de la mecánica de
la pantalla y la visera.
3. Revise el casco en busca de roturas. Los ácidos fuertes (por
ejemplo, los ácidos de batería) pueden dañar las bases de
la pantalla. Si encuentra roturas o daños, deje de utilizar el
casco inmediatamente.
4. Compruebe el deterioro del casco. Si ve deteriorada
cualquier parte de un componente, reemplace dicho
componente o adquiera un nuevo casco. Si estas piezas se
sueltan y/o desprenden mientras está circulando, su visión
puede verse bloqueada, lo que podría provocar un accidente
que causara lesiones personales graves o la muerte.
5. Compruebe la seguridad del sistema de retención (véase
sección G.3.).
Para las instrucciones y el procedimiento de comprobación, véase también la sección F. (antes de cada viaje) de este manual.
Advertencia:
¡No maltrate su casco!
Nunca circule con el casco colgando del soporte para cascos y no lo cuelgue de soportes angulares como espejos. No se siente sobre su casco ni lo lance. No debería exponer el forro de su casco a la luz solar ni al calor excesivo, como cerca de calentadores o en lugares donde la temperatura exceda los
50 °C (122 °F). Evite pulverizar químicos repelentes de insectos
(como naftalina) cerca del casco. Maltratar su casco dañará la cubierta del mismo y el forro absorbente de impactos, reduciendo así la capacidad del casco de protegerle en caso de accidente.
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Advertencia:
¡No utilice el casco para otra cosa que no sea el motociclismo!
Ningún casco ofrece una protección absoluta frente a todos los impactos concebibles. Este casco ha sido especialmente desarrollado para la conducción de motocicletas. No es apto para otros usos.
Advertencia:
¡Cambie de casco tras un máximo de cinco años!
La vida útil del casco depende de su uso y cuidado.
Recomendamos cambiar este casco después de un máximo de cinco años tras la fecha de compra.
Advertencia:
¡No utilizar nunca el casco sin el forro!
Si no se instala el revestimiento antes de su uso, el casco podría no ajustarse correctamente y caerse durante un accidente, resultando en una lesión grave de la cabeza o incluso en la muerte. El calor excesivo (por ejemplo, el del tubo de escape) puede dañar los gráficos del casco, la calota interior y el forro interior.
Advertencia:
¡Nunca realice modificaciones en su casco!
Es muy peligroso perforar o cortar la calota y/o el forro absorbente de golpes. Las modificaciones pueden debilitar seriamente el casco. Modificar el sistema de retención lo debilita, aumentando la probabilidad de rotura durante un impacto. Retirar piezas como el protector bucal o la moldura de goma puede dejar bordes al descubierto que podrían lesionarle durante un accidente. Utilice siempre piezas autorizadas por SCHUBERTH a la hora de sustituir pantallas protectoras, tornillos o cualquier otra pieza. Un casco debilitado no proporcionará protección a la cabeza.
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Advertencia:
¡No repinte el casco!
No se recomienda repintar el casco. Algunos tipos de pintura y disolventes pueden dañar el casco y reducir su capacidad de protección en caso de accidente.
Advertencia:
¡Evite el contacto directo con sustancias agresivas!
El efecto directo de combustible para motores, diluyentes o disolventes puede destruir la estructura de la calota exterior e interior. Asegúrese de que el casco no entre en contacto con dichas sustancias ni siquiera para su limpieza.
Advertencia:
¡Limpie su casco con cuidado!
Para las instrucciones de limpieza, véase la sección H.1
(mantenimiento y conservación - calota exterior) de este manual.
Precaución:
No transporte el casco en el candado de transporte de la motocicleta mientras circule para evitar quemaduras del tubo de escape, abrasión de neumáticos y daños en la correa del casco.
Precaución:
Mantenga el casco fuera del alcance de mascotas para evitar que el casco resulte dañado por mordeduras, arañazos u otras causas.
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2. CONSEJOS DE SEGURIDAD RESPECTO A LA PANTALLA / VISERA
Advertencia:
¡Mantenga su casco (pantalla protectora) en buen
estado!
Si la pantalla protectora está demasiado rayada o sucia, reemplácela por una nueva. La visibilidad insuficiente es causa de accidentes. Limpie la pantalla protectora
únicamente con jabones líquidos suaves disueltos en agua corriente. Aclárela bien con agua corriente limpia y séquela con un paño suave. No utilice nunca benceno, gasolina, limpiacristales u otros disolventes. No coloque pegatinas ni cinta adhesiva a las pantallas protectoras, ya que esto debilitaría el recubrimiento duro, dañándolo. No circule con una pantalla oscura o borrosa. Una visión insuficiente puede provocar accidentes de graves consecuencias o incluso mortales.
Advertencia:
Retire la película protectora antes de utilizar el casco.
La película protectora adherida a la pantalla para protegerla de arañazos durante el transporte debe eliminarse antes de su uso.
Advertencia:
Mantenga el casco alejado de sustancias agresivas.
Los combustibles para motores y los vapores disolventes pueden romper la pantalla y la visera. Mantenga la pantalla y la visera alejada de dichos vapores y no permita que ese tipo de sustancias entre en contacto directo con la pantalla o la visera. Por este motivo, no coloque nunca el casco en el depósito de su motocicleta.
Advertencia:
¡No circule si la visibilidad es insuficiente!
Asegúrese de que la pantalla y la visera están siempre en perfecto estado. Si, por cualquier motivo, la visibilidad es insuficiente, no conduzca.
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Advertencia:
No circule con una pantalla empañada.
No intente nunca limpiar manualmente una pantalla empañada mientras conduce. Esto podría provocar un accidente que causara lesiones personales graves o la muerte.
En fases en las que el empañamiento es leve, puede abrir la ventilación de la mentonera o colocar la pantalla en posición ciudad. Si el empañamiento no se reduce inmediatamente, detenga la marcha.
3. CONSEJOS DE SEGURIDAD RESPECTO A MODIFICACIONES /
ACCESORIOS
Advertencia:
No realice modificaciones en su casco.
Las piezas originales (especialmente en la calota exterior, calota interior y sistema de retención) no deben modificarse o retirarse. El uso de piezas no originales y no recomendadas puede contrarrestar parcial o totalmente la función protectora del casco e invalidar la homologación DOT con todas las reclamaciones de garantía y seguro.
Advertencia:
Utilice únicamente piezas originales.
Utilice únicamente repuestos y accesorios expresamente fabricados para su casco por SCHUBERTH.
Advertencia:
¡Nunca realice modificaciones en su casco!
Es muy peligroso perforar o cortar la calota o el forro absorbente de golpes. Las modificaciones pueden debilitar seriamente el casco. Modificar el sistema de retención lo debilita, aumentando la probabilidad de rotura durante un impacto. Retirar piezas como el protector bucal o la moldura de goma puede dejar bordes al descubierto que podrían lesionarle durante un accidente. Utilice siempre piezas
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G. PArA su seGuriDAD autorizadas por SCHUBERTH a la hora de reemplazar pantallas protectoras, tornillos o cualquier otra pieza. Un casco debilitado no proporcionará protección a la cabeza.
Advertencia:
¡No repinte el casco!
No se recomienda repintar el casco. La pintura y el disolvente pueden dañar el casco y reducir su capacidad de protección en caso de accidente.
Precaución:
No transporte el casco en el candado de transporte de la motocicleta mientras circule para evitar quemaduras del tubo de escape, abrasión de neumáticos y daños en la correa del casco.
Precaución:
Mantenga el casco fuera del alcance de mascotas para evitar que el casco resulte dañado por mordeduras, arañazos u otras causas.
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